D66 presenteert fietsenplan “Groen licht voor de fiets”

De overheid en gemeenten moeten voluit kiezen voor de fiets. Dat bepleit D66-Tweede Kamerlid Stientje van Veldhoven in de notitie Groen licht voor de fiets, die zij vandaag presenteert. In het fietsenplan staan tien actiepunten om fietsen aantrekkelijker te maken. Van Veldhoven: “Fietsen is snel, schoon en gezond. Alle reden dus om mensen te stimuleren vaker de fiets te pakken. Dat kan met voldoende stallingen bij stations en in het centrum, maar ook door vaker groen licht en veilige fietspaden bij scholen.”

Fietsfiles

Nederlanders fietsen veel. En dat neemt alleen maar toe. Tussen 2002 en 2012 steeg het aantal ritten met de fiets met 6 procent. Het aantal gefietste kilometers nam toe met 14 procent. De verwachting is dat ook in de toekomst het fietsgebruik blijft stijgen. Maar de voorzieningen, zoals goede fietspaden en stallingen, zijn hier niet altijd op berekend. Binnensteden en stations bieden vaak niet genoeg ruimte om je fiets te parkeren. Ook ontstaan in sommige gemeenten ‘fietsfiles’. Vaker groen licht en groene zones voor fietsers kunnen daar uitkomst voor bieden. Van Veldhoven: “Iedereen kent het gevoel van zoeken naar een stalling, terwijl je trein bijna vertrekt. Of eindeloos wachten voor een druk kruispunt. We houden te weinig rekening met de fietser. En dat terwijl fietsen zo goed is. Het is schoner voor je omgeving en goed voor je lijf.”

Bron: Blog Stientje van Veldhoven

Scholen

Ook valt de veiligheid voor fietsers te verbeteren. Vooral rond scholen is dit belangrijk. Het waarschuwen van automobilisten voor fietsende kinderen en bredere fietspaden, die gescheiden zijn van de rijbaan, helpen hierbij. Van Veldhoven: “Sommige ouders brengen hun kinderen met de auto naar school, omdat ze fietsen te gevaarlijk vinden. Dat is natuurlijk zonde. Want jong geleerd is oud gedaan.”

Actie

Lees de notitie Groen licht voor de fiets hier.

Tien actiepunten voor fijner fietsen:

• 1. 

  Meer stallingen bij stations.

• 2. 

  Bereikbare fietsenstallingen in de binnenstad.

• 3. 

  Doorfietsroutes met zo min mogelijk kruispunten.

• 4. 

  Groene golf waar mogelijk, minder stoppen voor rood.

• 5. 

  Veilig fietsen bij school.

• 6. 

  Weeg de fiets volwaardig mee bij plannen voor nieuwe wegen.

• 7. 

  Maak fietsen naar het werk aantrekkelijker.

• 8. 

  Verbeter de aansluiting op bus, tram, metro, trein en auto.

• 9. 

  Laat mensen meedenken over fietsbeleid.

• 10. 

  Verzamelpunten voor weesfietsen.

• 1. 

  Stientje van Veldhoven (1973) was van 26 oktober 2017 tot 19 juli 2021 staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat in het kabinet-Rutte III. Deze functie werd van 1 november 2019 tot 14 april 2020 onderbroken, toen zij minister voor Milieu en Wonen was. Mevrouw Van Veldhoven was van 17 juni 2010 tot 26 oktober 2017 Tweede Kamerlid voor D66. In de Tweede Kamer hield zij zich vooral bezig met klimaat, energie, circulaire economie en het gaswinningsdossier. Mevrouw Van Veldhoven was secretaris van de D66-fractie en lid van het Presidium. Eerder was zij onder meer diplomaat bij de Nederlandse Vertegenwoordiging van de EU in Brussel en werkzaam bij de Europese Commissie en clusterleider van het programma Zuidvleugel Randstad op het ministerie van Economische Zaken. Sinds 1 september 2021 is zij vicepresident/directeur van het Europa voor het World Resources Institute.