Van Veldhoven wil opheldering over zorgkosten luchtverontreiniging vrachtvoertuigen

De luchtkwaliteit in Nederland blijft een groot probleem. Het RIVM (Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu) heeft berekend dat er in Nederland per jaar ongeveer 3000 mensen vroegtijdig overlijden door luchtverontreiniging. Bovendien leven Nederlanders bijna een jaar korter door de matige luchtkwaliteit in Nederland. In een recente studie van het Europese Milieuagentschap werd becijferd dat €45 miljard euro aan zorgkosten wordt veroorzaakt door uitstoot van vrachtvoertuigen in Europa.

Omdat D66 het principe van ‘de vervuiler betaalt’ belangrijk vindt, heeft Van Veldhoven aan staatssecretaris Mansveld (I&M) gevraagd op welke manier we de uitstoot van schadelijke stoffen door deze voertuigen kunnen verminderen, en hoe we de kosten kunnen verhalen.

Uit de beantwoording van de vragen wordt onder andere duidelijk dat er momenteel weliswaar stappen worden gezet om het wagenpark te verschonen, maar dat het nog niet echt opschiet. Zo worden hogere eisen gesteld aan nieuwe vrachtwagens om ze schoner te maken en de uitstoot te beperken. Op die manier worden de kosten verhaald op de gebruiker. Maar in Nederland is nog altijd het merendeel van de (zware) vrachtvoertuigen verouderd en daarmee dus sterk verontreinigend. Ook bleek dat van al het stikstofdioxide in de lucht, bijna 1/5 deel afkomstig is van deze voertuigen.

Daarom zal Van Veldhoven zich blijven inzetten voor verbetering van de luchtkwaliteit en verschoning van het wagenpark. Het is belangrijk dat dit in Europees verband gebeurt, omdat luchtverontreiniging natuurlijk een grensoverschrijdend probleem is. Van Veldhoven zal er bij de staatssecretaris op blijven aandringen om in Europa in te zetten op strengere eisen en ambitieuzere normen wat betreft de toegestane hoeveelheden schadelijke stoffen in de lucht (fijnstof, stikstof en roet). Op die manier kan er letterlijk en figuurlijk meer ademruimte worden gecreëerd, voor nu én voor de toekomst.

• 1. 

  Stientje van Veldhoven (1973) was van 26 oktober 2017 tot 19 juli 2021 staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat in het kabinet-Rutte III. Deze functie werd van 1 november 2019 tot 14 april 2020 onderbroken, toen zij minister voor Milieu en Wonen was. Mevrouw Van Veldhoven was van 17 juni 2010 tot 26 oktober 2017 Tweede Kamerlid voor D66. In de Tweede Kamer hield zij zich vooral bezig met klimaat, energie, circulaire economie en het gaswinningsdossier. Mevrouw Van Veldhoven was secretaris van de D66-fractie en lid van het Presidium. Eerder was zij onder meer diplomaat bij de Nederlandse Vertegenwoordiging van de EU in Brussel en werkzaam bij de Europese Commissie en clusterleider van het programma Zuidvleugel Randstad op het ministerie van Economische Zaken. Sinds 1 september 2021 is zij vicepresident/directeur van het Europa voor het World Resources Institute.