CO2 winst door gemeenschappelijk Europees luchtruim - Hoofdinhoud

Lidstaten moeten meer daadkracht tonen om één Europees luchtruim te vormen. Een gemeenschappelijk luchtruim levert Europa forse CO2 winst op, omdat vliegtuigen dan rechtstreeks van A naar B kunnen vliegen. Nu is het luchtruim nog opgedeeld in nationale stukken, wat veel omvliegen met zich meebrengt. Vooral Duitsland en Frankrijk moeten hun verzet opgeven.

Het Europees Parlement heeft in een resolutie de lidstaten opgeroepen tot snelle actie. In Europa kunnen we forse Co2-winst behalen met één Europees luchtruim en dit is goedkoper voor de luchtvaartpassagiers. Dit is een groot voordeel ten opzichte van het Europese ETS systeem waar we afhankelijk zijn van de medewerking van derde landen buiten Europa. Internationaal is er zeer veel weerstand tegen dit ETS systeem, met mogelijke negatieve effecten voor onze luchtvaartsector. Laten we daarom de mogelijkheid om ook milieuwinst te behalen door één luchtruim te vormen in Europa zelf niet vertragen.

Het Europees Parlement dringt al jaren aan op een gemeenschappelijk Europees luchtruim. Dit is niet alleen voor het milieu gunstig, maar ook veiliger en efficiënter. Ook kunnen de procedures rondom de luchtverkeersleiding vereenvoudigd en gemoderniseerd worden. Lidstaten moeten nu snel de nodige maatregelen nemen.