Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 (bijlage bij 32252,nr.63) - Hoofdinhoud

Officiële titel	Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 (bijlage bij 32252,nr.63)
Document­datum	21-01-2020
Publicatie­datum	29-01-2020
Nummer	2020D01855
Kenmerk	32252, nr. 63
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Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018

Colofon

Uitgegeven door Rijkswaterstaat

Water, Verkeer en Leefomgeving

Afdeling Geluid, Lucht en Natuur

Datum 15 september 2019

Foto cover Asfalteren A27 - Ton Borsboom

Om de geluidproductie van een rijksweg te verminderen kan

Rijkswaterstaat stiller asfalt aanleggen.

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Leeswijzer

In dit verslag presenteert Rijkswaterstaat informatie over de naleving van de geluidproductieplafonds in het kalenderjaar 2018.

Hoofdstuk 1 geeft informatie over de aanleiding van dit verslag, de systematiek van de geluidproductieplafonds zoals vastgelegd in hoofdstuk 11 van de Wet milieubeheer.

In hoofdstuk 2 vindt u een nadere toelichting op deze systematiek.

De resultaten van de jaarlijkse monitoring staan in hoofdstuk 3. Hier vindt u een samenvatting van de monitoringsresultaten van alle referentiepunten.

De analyse van de resultaten staat in hoofdstuk 4.

De bijlagen geven het totale overzicht van de monitorings- en analyseresultaten op alle referentiepunten en de belangrijkste uitgangspunten voor de monitoringsberekening.

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Begrippen en definities

Voor een juiste interpretatie van het verslag is het goed kennis te nemen van onderstaande definities en begrippen.

Begrip Definitie

Binnenwaarde De geluidwaarde in een geluidgevoelig object berekend volgens vastgestelde rekenvoorschriften

Bgm Besluit geluid milieubeheer

Brongegevens Bij ministeriële regeling als zodanig aangewezen gegevens, benodigd voor de vaststelling van de

geluidproductie en de geluidbelasting vanwege een weg

Bronmaatregel Geluidbeperkende maatregel die de hoeveelheid geluid vanwege de geluidsbron beperkt bij de bron,

bijvoorbeeld stiller wegdek

DAB Dicht asfaltbeton

DGD Dunne geluidreducerende deklaag

Doelmatige maatregel Een maatregel waarbij volgens een gestandaardiseerde kosten-baten analyse is gebleken dat het effect

opweegt tegen de kosten

Geluidbelasting Geluidwaarde die wordt berekend op de gevel van een geluidgevoelig object zoals een woning

Geluidbeperkende maatregel Bij ministeriële regeling aangewezen maatregel die de geluidproductie van een weg beperkt

Geluidproductie Waarde van de hoeveelheid geluid die wordt berekend in een referentiepunt vanwege een weg in L den

Geluidproductieplafond Maximaal toegestane geluidproductie op een referentiepunt, berekend op basis van de brongegevens

en vastgelegd in het register

Geluidregister Register, volgens artikel 11.25 van de Wet milieubeheer, waarin alle geluidproductieplafonds en

bijbehorende brongegevens zijn opgenomen

Geluidruimte Ruimte tussen de berekende geluidproductie en het vastgestelde geluidproductieplafond

Kalenderjaar Periode van precies één jaar, beginnende op 1 januari en eindigend op 31 december

Maximale waarde Ten hoogste toelaatbare waarde van de geluidbelasting als bedoeld in artikel 11.2 van de Wet

milieubeheer

Nalevingsdataset De verzameling van gegevens in het geluidmodel waarmee de geluidproductie op referentiepunten

wordt berekend, ten behoeve van het nalevingsverslag

(Akoestisch) Onderzoek op Geluidonderzoek naar de geluidproductie, uitgevoerd door het geluidloket, conform Bijlage V van het referentiepunten Reken- en meetvoorschrift geluid 2012.

Ontheffing Een tijdelijke ontheffing van het naleven van een geluidproductieplafond verleend door de minister

van IenW aan Rijkswaterstaat in verband met bijzondere omstandigheden op grond van artikel 11.24

van de Wet milieubeheer

Ontheffingswaarde Waarde van het tijdelijke verhoogde geluidproductieplafond in het kader van de betreffende

ontheffing

Opschorting De nieuwe waarde van een GPP uit een recent wijzigingsbesluit is tijdelijk niet van toepassing. Het GPP

van vóór het wijzigingsbesluit is de waarde die moet worden nageleefd

Overdrachtsmaatregel Geluidbeperkende maatregel die de overdracht van geluid van de bron naar de ontvanger beperkt,

bijvoorbeeld een geluidscherm

Overschrijdingsbesluit Een besluit van de minister van IenW dat het geluidproductieplafond op zo’n waarde wordt vastgesteld

dat de geluidbelasting bij een geluidsgevoelig object zal toenemen tot boven de maximale

waarde (bij volledige benutting van het nieuwe geluidproductieplafond)

Referentiepunten Virtuele punten, aan weerszijden van de weg, waarop het geluidproductieplafond is vastgesteld en de

geluidproductie wordt berekend en getoetst

Rgm Regeling geluid milieubeheer

Plafondwijziging Het wijzigen van een geluidproductieplafond op basis van een door de minister genomen besluit tot

wijziging van een plafond

SMA Gelders mengsel Geluidreducerend wegdek dat geschikt is voor N-wegen

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Tweelaags zoab Tweelaags zeer open asfaltbeton

Tweelaags zoab fijn Tweelaags zeer open asfaltbeton met een fijne toplaag (experimentele status)

Vrijstelling Een vrijstelling van het naleven van een geluidproductieplafond op grond van artikel 11.45 lid 6 van de

Wet milieubeheer, omdat geluidbeperkende maatregelen in het kader van een Tracébesluit, wegaanpassingsbesluit

of geluidplan nog niet volledig gerealiseerd zijn

Zoab Zeer open asfaltbeton

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Inhoudsopgave

Leeswijzer 3 Begrippen en definities 4

Managementsamenvatting 8

1 Inleiding 11

2 De systematiek van de geluidproductieplafonds 12

2.1 Wet milieubeheer 12

2.2 Geluidproductieplafond 12

2.3 Referentiepunt 12

2.4 Geluidbeperkende maatregelen 13

2.5 Wijzigingen geluidproductieplafond 14

2.6 Overschrijdingsbesluit 14

2.7 Ontheffingen 14

2.8 Opgeschorte werking van geluidproductieplafonds 14

2.9 Vrijstellingen 15

2.10 Geluidbelastingindicator L den 15

2.11 Wettelijke basis voor het berekenen van de geluidproductieplafonds 15

3 Monitoringsresultaten 16

3.1 Uitgangspunten en brongegevens 16

3.2 Vergelijking geluidproductie en geluidproductieplafond 2018 16

3.2.1 Samenvatting vergelijking 2018 17

3.2.2 Resultaat van de vergelijking van geluidproductie en GPP per referentiepunt 17

3.2.3 Overschrijdingen en dreigende overschrijdingen 18

3.2.4 Ontheffingen 19

3.2.5 Vrijstellingen 19

3.2.6 Situaties waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is 19

3.2.7 Overschrijdingsbesluiten 20

3.3 Geluidbeperkende maatregelen in 2018 20

3.3.1 Bronmaatregelen 20

3.3.2 Overdrachtsmaatregelen 20

3.4 Overige relevante ontwikkelingen 21

3.4.1 Omvang van het netwerk 21

3.4.2 Veranderingen in voorschriften en methodieken 21

3.4.3 Veranderingen in wet- en regelgeving 21

3.4.4 Experiment tweelaags zoab fijn 21

3.4.5 Plafondwijzigingen 21

3.4.6 Herstel van onvolkomenheden in het register 21

3.5 Validatie van berekende waarden 22

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4 Analyse en maatregelen 23 4.1 Inleiding 23 4.2 Werkwijze voor het bepalen van maatregelen 23 4.2.1 Maatregelcategorieën 23 4.3 Voorgenomen maatregelen per referentiepunt 24 4.3.1 Analyse van plafondoverschrijdingen 24 4.3.2 Analyse van dreigende plafondoverschrijdingen 25 4.4 Stand van zaken eerder bepaalde maatregelen 25 4.5 Ontwikkeling ten opzichte van vorig verslagjaar 26

Bijlagen

Bijlage A Situatie op referentiepunten

Bijlage B Toelichting geluidknelpunten

Bijlage C Kaarten situatie op referentiepunten 2018

Bijlage D Kaarten verkeersintensiteiten, snelheden en wegdekken 2018

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Managementsamenvatting

Hoofdstuk 11 van de Wet milieubeheer (Wm) beschrijft de werking van de geluidproductieplafonds (GPP’s) op referentiepunten langs rijkswegen. De wegbeheerder heeft de plicht zorg te dragen voor de naleving van deze GPP’s. Dit betekent dat de beheerder voortdurend moet anticiperen en tijdig maatregelen moet treffen om overschrijdingen zoveel mogelijk te voorkomen. Bij alle relevante ontwikkelingen op het hoofdwegennet beoordeelt Rijkswaterstaat of deze gevolgen hebben voor het naleven van de GPP’s.

Het nalevingsverslag is het voornaamste instrument van Rijkswaterstaat om (1) te monitoren of de GPP’s niet worden overschreden en (2) de minister en het publiek te informeren over de wijze waarop Rijkswaterstaat zorgdraagt voor de naleving van de GPP’s. Dit nalevingsverslag betreft de periode 1 januari 2018 tot en met 31 december 2018. Hierin worden de resultaten van de monitoring en de stappen die Rijkswaterstaat neemt om de GPP’s na te leven gepresenteerd.

Nalevingsresultaten 2018 Op 31 december 2018 waren er 60.876 referentiepunten langs het rijkswegennet. In figuur A is in categorieën weergegeven welke geluidruimte er in 2018 op de referentiepunten resteert.

2,7% 5,4% 3,0%

Legenda

4,5% Geluidruimte groter dan 0,5 dB

Geluidruimte tussen 0,5 en 0,0 dB (dreigende plafondoverschrijding)

17,5% Geluidruimte kleiner dan 0,0 dB (plafondoverschrijding)

66,8% Situaties met een ontheffing

Situaties met een vrijstelling

Situaties waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is

Figuur A: Naleving geluidproductieplafonds 2018 1

Uit de berekening en analyse blijkt dat in 2018 op 95,5% van de referentiepunten de geluidproductie het GPP niet overschrijdt.

Hiervan is op 5,4% van de referentiepunten sprake van een geldende vrijstelling, op 2,7% is sprake van een ontheffing, op 3,0% is sprake van een situatie waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is.

Daarnaast blijft van de 95,5% op 17,5% van de referentiepunten de geluidproductie onder het GPP, maar is wel een dreigende plafondoverschrijding geconstateerd (een geluidruimte van tussen de 0,0 en 0,5 dB).

1 Door afronding op 1 decimaal tellen de verschillende categorieën niet op tot 100,0%

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Plafondoverschrijdingen Op 4,5% van de referentiepunten (2.746) is sprake van een plafondoverschrijding. Op deze locaties neemt Rijkswaterstaat de volgende acties om de overschrijding op te lossen: • aanleg van een stiller wegdek op de gehele knelpuntlocatie op 12% van de overschrijdingen (318 referentiepunten); • aanleg van een stiller wegdek op een gedeelte van de knelpuntlocatie in combinatie met een procedure om de GPP’s te wijzigen op 56% van de overschrijdingen (1.534 referentiepunten); • het doorlopen van een GPP wijzigingsprocedure op 21% van de overschrijdingen (570 referentiepunten); • het uitvoeren van een project op 8% van de overschrijdingen (220 referentiepunten); • de achtergrond en de oplossing van de overschrijding is in onderzoek voor 4% van de overschrijdingen (104 referentiepunten).

Deze oplossingen vergen voorbereidingstijd en proceduretijd. Bovendien zal Rijkswaterstaat vanuit de doelmatige inzet van

middelen en het voorkomen van verkeershinder, het realiseren van oplossingen zoveel mogelijk combineren met groot

onderhoud en infrastructuurprojecten. Daardoor kunnen overschrijdingen enige tijd voortduren voordat de oplossing is

gerealiseerd. Indien mogelijk zal Rijkswaterstaat voor deze periode een ontheffing van de nalevingsplicht aanvragen.

Dreigende plafondoverschrijdingen Op 17,5% van de referentiepunten (10.670) is een dreigende plafondoverschrijding geconstateerd (een geluidruimte tussen 0,0 en 0,5 dB). Voor 11,3% van de referentiepunten (6.866) wordt daarbij ook verwacht dat de geluidruimte binnen 5 jaar wordt benut.

Op deze locaties waarbij binnen 5 jaar volledige benutting van de geluidruimte verwacht wordt neemt Rijkswaterstaat de volgende acties: • aanleg van een stiller wegdek op de gehele knelpuntlocatie op 22% van de dreigende overschrijdingen (1.528 referentiepunten); • aanleg van een stiller wegdek op een gedeelte van de knelpuntlocatie in combinatie met een procedure om de GPP’s te wijzigen op 38% van de dreigende overschrijdingen (2.587 referentiepunten); • het doorlopen van een GPP wijzigingsprocedure op 11% van de dreigende overschrijdingen (768 referentiepunten); • het uitvoeren van een project op 5% van de dreigende overschrijdingen (379 referentiepunten); • voor 23% van de dreigende overschrijdingen (1.604 referentiepunten) waarbij dit jaar voor het eerst wordt geconstateerd dat het GPP binnen 5 jaar zal worden bereikt zullen de te nemen stappen in het volgende nalevingsverslag gepresenteerd worden, conform de geldende regelgeving.

Vrijstellingen Rijkswaterstaat is in bepaalde situaties van rechtswege vrijgesteld van de plicht tot naleving van de GPP’s. Op 5,4% van de referentiepunten (3.279) was in 2018 een vrijstelling van de naleving van toepassing.

Ontheffingen De minister van Infrastructuur en Waterstaat kan in verband met bijzondere omstandigheden op grond van artikel 11.24 van de Wm aan Rijkswaterstaat een ontheffing verlenen voor het naleven van een GPP. Voor 2,7% van de referentiepunten (1.662) was in 2018 sprake van een ontheffing. De maximale ontheffingswaarde werd in 2018 op 3 referentiepunten overschreden.

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Situaties waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is Op een aantal locaties is geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk (3,0% van het totaal, 1.854 referentiepunten).

Op locaties waar tussen 1 juli 2012 en 1 mei 2017 onder de Wm een (Tracé)besluit is genomen is na het nemen van het (Tracé)besluit - conform de regelgeving - de nieuwe (project)situatie inclusief de nieuwe GPP’s in het geluidregister opgenomen. Hierdoor wijkt op deze locaties de vastgelegde situatie in het geluidregister af van de werkelijke situatie in 2018 (geluidproductie) waarop wordt nageleefd. Daardoor geeft de berekende resterende geluidruimte op deze referentiepunten geen goed beeld van de werkelijke ontwikkeling van de geluidproductie.

Op korte termijn start op deze locaties de uitvoering van een project, waarbij ook de geluidbeperkende maatregelen zoals vastgelegd in het projectbesluit worden gerealiseerd. Daarom zal Rijkswaterstaat voor die tijd geen aanvullende maatregelen treffen, ongeacht wat de werkelijke ontwikkeling van de geluidproductie op de referentiepunten tot de realisatie van het project is. Vanaf het moment dat wordt gestart met de uitvoering van het project zal - na een melding van de beheerder - een vrijstelling van de naleving gelden.

Voortgang ten opzichte van voorgaand verslagjaar Het percentage overschrijdingen is hoger dan in het nalevingsverslag over 2017 (4,5% ten opzichte van 3,9%). In 2018 is op 1,7% van de referentiepunten de overschrijding uit 2017 opgelost. Daarnaast is in 2018 op 2,3% van de referentiepunten een nieuwe overschrijding bijgekomen door de groei van het verkeer.

Het aantal dreigende overschrijdingen is, voornamelijk als gevolg van de groei van het verkeer, ten opzichte van 2017 toegenomen van 12,4% naar 17,5%.

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Hoofdstuk 11 van de Wet milieubeheer (Wm) beschrijft de werking van de geluidproductieplafonds (GPP’s) op referentiepunten langs rijkswegen. Rijkswaterstaat is, namens de minister van Infrastructuur en Waterstaat (IenW), de beheerder van de rijkswegen. Artikel 11.20 van de Wm bepaalt dat de wegbeheerder zorg moet dragen voor de naleving van de GPP’s. De handhavende instantie is de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT). Artikel 11.22 van de Wm bepaalt dat Rijkswaterstaat jaarlijks aan de minister van IenW verslag uitbrengt over de naleving van de GPP’s over het voorafgaande kalenderjaar, het verslagjaar.

Het nalevingsverslag is het voornaamste instrument van Rijkswaterstaat om (1) te monitoren of de GPP’s niet worden overschreden en (2) de minister van IenW en het publiek te informeren over de wijze waarop Rijkswaterstaat zorgdraagt voor de naleving van de GPP’s.

Dit nalevingsverslag betreft de periode van 1 januari 2018 tot en met 31 december 2018 en is, zoals bepaald in de Wm, gericht aan de minister van IenW. De minister informeert de Tweede Kamer over dit verslag. Rijkswaterstaat publiceert het verslag en de nota van bevindingen via de website van Rijkswaterstaat (www.rijkswaterstaat.nl/wegen/wetten-regels-envergunningen/geluid-langs-rijkswegen/taken-en-verantwoordelijkheden-rijkswaterstaat.aspx).

Het verslag bevat: • een vergelijking van de hoogte van de berekende geluidproductie op de referentiepunten met de geldende GPP’s; • een overzicht van de wegvakken waar de berekende geluidproductie op één of meer referentiepunten 0,5 dB of minder onder het geldende GPP ligt, inclusief een prognose van het jaar waarin het GPP naar verwachting zal zijn benut. En, indien het GPP binnen vijf jaar wordt bereikt, op welke wijze Rijkswaterstaat voornemens is een overschrijding te voorkomen; • een verantwoording van de validatie van de rekenmethode voor de geluidproductie door het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM); • de referentiepunten waar een ontheffing van de naleving van de GPP’s is verleend en de mate en duur van de overschrijding van deze GPP’s; • de locaties waarvoor een overschrijdingsbesluit is genomen; • een analyse van de voor de geluidproductie relevante ontwikkelingen die zich in het verslagjaar hebben voorgedaan ten aanzien van rijkswegen.

Op referentiepunten waar het GPP is bereikt, of waar de verwachting is dat het GPP binnen vijf jaar tijd wordt bereikt, voert Rijkswaterstaat nader akoestisch onderzoek uit. Dit akoestisch onderzoek is géén onderdeel van dit nalevingsverslag. Voor overschrijdingen en dreigende overschrijdingen die voor het tweede opeenvolgende jaar voorkomen bevat het verslag in ieder geval een indicatie van een eventuele maatregel. Het gaat hierbij om een inschatting van maatregelen en plafondwijzigingen, omdat naast de doelmatigheid van een maatregel ook de praktische mogelijkheid om een maatregel te kunnen treffen een rol speelt.

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2 De systematiek van de geluidproductieplafonds

2.1 Wet milieubeheer

Hoofdstuk 11 van de Wm heeft als doel om de omgeving te beschermen tegen onbeheerste groei van verkeersgeluid, maar tegelijkertijd de mobiliteit niet te belemmeren. Om dit doel te bereiken werkt de wet met geluidproductieplafonds (GPP’s). GPP’s zorgen ervoor dat het verkeer zich kan ontwikkelen zolang de geluidproductie van het verkeer onder het geldende GPP blijft.

Door de vaststelling van GPP’s heeft de burger een waarborg dat een bepaalde geluidbelasting op zijn woning niet overschreden wordt. Alleen bij een wijziging van het GPP kan ook de maximaal toelaatbare geluidbelasting op de woning veranderen. Een wijziging kan alleen met een wettelijk vastgestelde procedure plaatsvinden. Het uitvoeren van een akoestisch onderzoek op woningniveau inclusief een onderzoek naar de doelmatigheid van geluidreducerende maatregelen is daarvoor vereist.

2.2 Geluidproductieplafond

Het GPP is de maximaal toegestane geluidproductie op een referentiepunt langs de (rijks)weg, berekend op basis van in het geluidregister vastgelegde brongegevens. GPP’s zijn van toepassing op wegen die op de geluidplafondkaart staan.

Voor bestaande wegen zijn bij de inwerkingtreding van Hoofdstuk 11 van de Wm de GPP’s van rechtswege tot stand gekomen. Bij de hoogte van het GPP is uitgegaan van de berekende geluidproductie op een referentiepunt zoals die in 2008 was. Daarbij is 1,5 dB geluidruimte opgeteld. Bij besluiten die zijn opgenomen in bijlage 2 van het Besluit geluid milieubeheer (Bgm) zijn echter niet de gegevens uit 2008 gebruikt. Bij die besluiten zijn voor de bepaling van de GPP’s gegevens gebruikt uit de akoestische onderzoeken die horen bij deze besluiten. Hierbij is geen 1,5 dB opgeteld, maar komt de geluidruimte voort uit de gehanteerde verkeersprognoses uit het besluit.

Door de ruimte onder het plafond (ook wel geluidruimte genoemd) is het voor de beheerder mogelijk om: • in een situatie met structurele groei tijdig geluidbeperkende maatregelen voor te bereiden om te voorkomen dat een plafond wordt overschreden; • kleine projecten, met een minimale impact op de geluidproductie, eenvoudig uit te voeren; • normale fluctuaties, die van jaar tot jaar optreden, op te vangen, waardoor het systeem uitvoerbaar blijft.

2.3 Referentiepunt

Referentiepunten zijn virtuele punten die zich aan weerszijden van de weg bevinden. Voor ieder referentiepunt is een GPP vastgesteld en wordt jaarlijks de geluidproductie berekend. Elk referentiepunt ligt circa 50 meter van de buitenste rijstrook van de rijksweg, circa 100 meter van andere referentiepunten en vier meter boven het lokale maaiveld. De ligging van de referentiepunten is opgenomen in het openbare geluidregister waarin ook de GPP’s zijn opgenomen. Dit register is te raadplegen via www.rijkswaterstaat.nl/geluidregister.

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Figuur 1 Schematische weergave referentiepunten

2.4 Geluidbeperkende maatregelen

Als een plafondoverschrijding dreigt, weegt Rijkswaterstaat het treffen van geluidbeperkende maatregelen af om een overschrijding van het plafond te voorkomen. De geluidbeperkende maatregelen die worden afgewogen zijn opgenomen in de Regeling geluid milieubeheer (Rgm).

De eerste voorkeur om GPP’s na te leven, is het treffen van bronmaatregelen. De Rgm noemt hiervoor de stille wegdekkentypen tweelaags zoab en dunne deklagen. Bronmaatregelen zijn gemiddeld genomen doelmatiger dan andere geluidmaatregelen. Bijkomend voordeel van bronmaatregelen is dat dit type maatregel eenzelfde effect heeft op de referentiepunten waarvoor de GPP’s gelden, als op de geluidgevoelige objecten die in de omgeving van een punt liggen. Als Rijkswaterstaat voor de naleving van GPP’s een geluidbeperkende bronmaatregel aanbrengt, hoeft daarvoor geen juridische procedure te worden gevolgd. De brongegevens uit het register worden niet gewijzigd.

Dit is niet het geval bij maatregelen in de overdracht van geluid, zoals geluidschermen. Het effect van overdrachtsmaatregelen kan op de referentiepunten heel anders zijn dan op geluidgevoelige objecten die bijvoorbeeld hoger zijn en/of op grotere afstand zijn gelegen. Bij overdrachtsmaatregelen wordt de geluidbelasting op geluidgevoelige objecten bepaald aan de hand van akoestisch onderzoek op woningniveau. In dat onderzoek vindt een toets plaats of maatregelen doelmatig zijn en niet stuiten op overwegende bezwaren van bijvoorbeeld technische of landschappelijke aard. Als Rijkswaterstaat ervoor kiest om met een geluidbeperkende overdrachtsmaatregel de GPP’s na te leven, zal Rijkswaterstaat altijd een procedure om een GPP te wijzigen moeten doorlopen. Volgend op een GPP-wijzigingsbesluit worden de brongegevens, de maatregel en de gewijzigde GPP’s opgenomen in het geluidregister.

Rijkswaterstaat kan ook met andere aanvullende maatregelen, zoals het experimentele wegdek tweelaags zoab fijn, een overschrijding voorkomen. Echter alleen de geluidbeperkende maatregelen die zijn aangewezen in de Rgm moeten verplicht worden afgewogen en op doelmatigheid worden getoetst.

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2.5 Wijzigingen geluidproductieplafond

De wettelijke systematiek kent een standstill doelstelling. Dit geldt zowel bij wijzigingen aan de weg als bij naleving van GPP’s. Dit houdt in dat Rijkswaterstaat ernaar streeft om de geldende GPP’s niet te overschrijden en de geluidbelasting op geluidgevoelige objecten niet te laten toenemen ten opzichte van de geluidbelasting bij het geldende GPP. Rijkswaterstaat onderzoekt of hiervoor maatregelen nodig en doelmatig zijn. Of een maatregel doelmatig is, wordt beoordeeld met het doelmatigheidscriterium zoals dat wettelijk is vastgelegd in het Bgm en de Rgm.

Wanneer blijkt dat geluidbeperkende maatregelen niet mogelijk of niet doelmatig zijn, bijvoorbeeld omdat de kosten van de te treffen maatregel niet in verhouding staan tot het aantal woningen dat ervan profiteert, kan het GPP ook worden verhoogd. Hierbij wordt een maximale grenswaarde voor zowel de geluidbelasting op de gevel als de binnenwaarde van geluidgevoelige objecten gehanteerd. Het vaststellen en wijzigen van een GPP kan alleen door een besluit van de minister van IenW.

2.6 Overschrijdingsbesluit

De minister van IenW is bevoegd om op verzoek van de beheerder een overschrijdingsbesluit te nemen wanneer het onvermijdelijk is om een GPP zo te wijzigen, dat een geluidgevoelig object vanwege een weg bij volledig benut plafond een geluidbelasting ondervindt boven de maximale waarde.

2.7 Ontheffingen

De minister van IenW kan bij bijzondere omstandigheden op grond van artikel 11.24 van de Wm aan Rijkswaterstaat een ontheffing verlenen van het naleven van een GPP. Deze ontheffing kan voor een periode van maximaal 5 jaar worden verleend. Aan de ontheffing kunnen voorschriften worden verbonden met betrekking tot de mate en de duur van de overschrijding van het GPP.

2.8 Opgeschorte werking van geluidproductieplafonds

Indien een GPP wordt gewijzigd, kan er op basis van artikel 11.36, eerste of tweede lid, van de Wet milieubeheer sprake zijn van het tijdelijk opschorten van het GPP. Opschorting vindt plaats indien in het specifieke (plafondwijzigings-)besluit een maatregel is opgenomen die nog niet daadwerkelijk is gerealiseerd. De beheerder is dan verplicht om na te leven op de GPP’s die gelden voorafgaand aan dit (plafondwijzigings-)besluit. De werking van de nieuwe GPP’s wordt opgeschort tot het moment dat de beheerder heeft medegedeeld dat met de uitvoering van het besluit is begonnen. Vervolgens geldt een vrijstelling van de naleving, tot het moment dat de beheerder heeft medegedeeld dat de maatregelen getroffen zijn.

Als de maatregel in het plafondwijzigingsbesluit is getroffen door of op kosten van een gemeente of naar aanleiding van een plafondverlaging ten gevolge van een saneringsplan, worden de nieuwe GPP’s opgeschort totdat de Minister heeft medegedeeld dat de maatregelen ten genoegen zijn getroffen. Totdat de maatregel is getroffen geldt de nalevingsverplichting voor de GPP’s die gelden voorafgaand aan het plafondwijzigingsbesluit. Tijdens de realisering van de maatregel geldt dus geen vrijstelling van naleving.

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2.9 Vrijstellingen

De beheerder kan van rechtswege tijdelijk vrijgesteld zijn van de plicht tot naleving van GPP’s. Er zijn verschillende soorten vrijstellingen.

Allereerst is er de vrijstelling, op grond van art 11.36 lid 3 Wm, die volgt op de in de vorige paragraaf beschreven melding van de beheerder dat met de uitvoering van de maatregelen is begonnen. De vrijstelling verstrijkt zodra de beheerder heeft medegedeeld dat de maatregelen gereed zijn.

Voor (tracé)besluiten die zijn genoemd in bijlage 2 of bijlage 5 van het Bgm geldt een vrijstelling op grond van art 11.45 lid 6 Wm zolang de maatregelen in het betreffende (tracé)besluit nog niet zijn gerealiseerd.

Tenslotte geldt op grond van art XI van de Invoeringswet GPP’s ook een vrijstelling voor (tracé)besluiten waarvan het ontwerpbesluit ter inzage heeft gelegen voor het inwerkingtreden van hoofdstuk 11 Wet milieubeheer. Deze vrijstelling geldt zolang de maatregelen in het betreffende (tracé)besluit nog niet zijn gerealiseerd, of tot het moment dat de maatregelen volgens het betreffende besluit gerealiseerd hadden moeten zijn.

2.10 Geluidbelastingindicator L den

De geluidbelastingindicator L den is een maat om de geluidbelasting uit te drukken in decibel (dB) op een plaats en vanwege een bron over alle perioden van 07.00–19.00 uur, van 19.00–23.00 uur en van 23.00–07.00 uur van een jaar. Dit wordt omschreven in bijlage I, onderdeel 1, van richtlijn nr. 2002/49/EG van het Europees Parlement en de Raad van de Europese Unie van 25 juni 2002 inzake de evaluatie en de beheersing van omgevingslawaai (PbEG L 189).

De weging die in de berekening van het Lden wordt toegepast bestaat uit twee onderdelen. Ten eerste wordt er rekening mee gehouden dat de drie beoordelingsperioden (dag, avond en nachtperiode) niet even lang duren; dit wordt “energetisch middelen” genoemd. Ten tweede wordt voor de avond en nachtperiode een toeslag gehanteerd omdat geluid in de avond en nachtperioden extra hinderlijk is. Voor de avondperiode bedraagt deze toeslag 5 dB, voor de nachtperiode 10 dB.

GPP’s en de geluidproductie over het verslagjaar worden uitgedrukt in de ‘eenheid’ L den in dB en afgerond op één cijfer achter de komma.

2.11 Wettelijke basis voor het berekenen van de geluidproductieplafonds

Bij het berekenen van GPP’s moeten afspraken uit een aantal regelingen gevolgd worden. Dit gaat om de volgende wetten en regelingen: • Wet milieubeheer, Hoofdstuk 11 • Besluit geluid milieubeheer (Bgm) • Regeling geluid milieubeheer (Rgm) • Regeling geluidplafondkaart milieubeheer • Reken en meetvoorschrift geluid 2012 (Rmg 2012), specifiek bijlage V

Daarnaast wordt bij de uitvoering van een akoestisch onderzoek rekening gehouden met de jurisprudentie.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 15

3 Monitoringsresultaten

In dit hoofdstuk worden de monitoringsresultaten voor het verslagjaar 2018 beschreven. De eerste paragraaf gaat in op de brongegevens waarop het GPP en de geluidproductie van 2018 gebaseerd zijn. De paragraaf daarna beschrijft de resultaten van de vergelijking tussen de geluidproductie in 2018 en de GPP’s. De derde paragraaf laat zien welke maatregelen Rijkswaterstaat heeft uitgevoerd om overschrijding van GPP’s te voorkomen. De vierde paragraaf toont de overige ontwikkelingen die van invloed zijn op de geluidproductie en de GPP’s in het afgelopen verslagjaar. De laatste paragraaf gaat in op de validatie van de berekende waarden door het RIVM.

3.1 Uitgangspunten en brongegevens

Brongegevens voor de bepaling van het GPP zijn onder andere wegligging, verkeersintensiteit en -samenstelling, toegestane verkeerssnelheid, soort wegverharding en eventuele geluidschermen. Een (dreigende) plafondoverschrijding in de monitoringsresultaten wordt veroorzaakt door verschillen tussen de waarde van de brongegevens van het GPP en de waarde van deze gegevens zoals vastgesteld in het betreffende verslagjaar.

De voor de naleving relevante brongegevens betreffen voornamelijk de verkeersintensiteit en verkeerssamenstelling. Deze factoren kunnen jaarlijks in waarde schommelen, waardoor ook de geluidproductie jaarlijks kan schommelen.

Daarnaast worden wijzigingen aan bijvoorbeeld de ligging van de weg, wegverharding en de toegestane snelheid - wanneer hier sprake van is - meegenomen in de berekening. Een overzicht van de verkeersintensiteiten, snelheden en wegdekverhardingen die gebruikt zijn voor de nalevingsberekening, is opgenomen in bijlage D. De uitgangspunten voor het berekenen van de geluidproductie zijn te vinden in het akoestisch onderzoeksrapport wat te downloaden is via de website van Rijkswaterstaat (www.rijkswaterstaat.nl/wegen/wetten-regels-en-vergunningen/geluid-langs-rijkswegen/ taken-en-verantwoordelijkheden-rijkswaterstaat.aspx).

De gebruikte brongegevens bij het berekenen van de geluidproductie in het verslagjaar, zijn op te vragen bij Rijkswaterstaat via www.rijkswaterstaat.nl.

3.2 Vergelijking geluidproductie en geluidproductieplafond 2018

Rijkswaterstaat heeft voor alle referentiepunten langs de rijkswegen de geluidproductie over 2018 berekend en deze vergeleken met de op 31 december 2018 geldende GPP’s. Uit de vergelijking volgt de geluidruimte, de ruimte die resteert tussen de geluidproductie in 2018 en het GPP. Deze paragraaf geeft het resultaat weer van deze vergelijking. Hierbij worden de volgende categorieën gebruikt:

   De geluidruimte is groter dan 0,5 dB

   De geluidruimte ligt tussen 0,5 en 0,0 dB (dreigende plafondoverschrijding)

   De geluidruimte is kleiner dan 0,0 dB (plafondoverschrijding)

   Situaties met een ontheffing

   Situaties met een vrijstelling

     Situaties waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 16

3.2.1 Samenvatting vergelijking 2018 Langs het rijkswegennet lagen op 31 december 2018 in totaal 60.876 referentiepunten. Op al deze referentiepunten heeft Rijkswaterstaat de geluidruimte berekend. Op basis van de uitkomst van deze berekening zijn de referentiepunten in 2018 als volgt ingedeeld in de hierboven beschreven categorieën:

• • 

  Op 66,8% van de referentiepunten (40.665) is er een geluidruimte groter dan 0,5 dB; • Op 17,5% van de referentiepunten (10.670) is er een geluidruimte van 0,5 tot 0 dB. Hiervan wordt op 6.866 referentiepunten (11,3%) een volledige benutting van de geluidruimte binnen 5 jaar verwacht; • Op 4,5% van de referentiepunten (2.746) is er een plafondoverschrijding; • Op 5,4% van de referentiepunten (3.279) is er sprake van een vrijstelling; • Op 2,7% van de referentiepunten (1.662) is er sprake van een ontheffing; • Op 3,0% van de referentiepunten (1.854) is er sprake van een situatie waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is

Figuur 2 toont bovenstaande resultaat van de vergelijking 2018 in diagramvorm.

2,7% 5,4% 3,0%

Legenda

4,5% Geluidruimte groter dan 0,5 dB

Geluidruimte tussen 0,5 en 0,0 dB (dreigende plafondoverschrijding)

17,5% Geluidruimte kleiner dan 0,0 dB (plafondoverschrijding)

66,8% Situaties met een ontheffing

Situaties met een vrijstelling

Situaties waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is

Figuur 2 Diagram naleving geluidproductieplafonds 2018²

Het resultaat van de vergelijking geprojecteerd op een geografische kaart is te zien in bijlage C, kaart 1.

3.2.2 Resultaat van de vergelijking van geluidproductie en GPP per referentiepunt In bijlage A is een lijst opgenomen van de referentiepunten waar de geluidruimte in 2018 0,5 dB of minder is. Van deze punten is per referentiepunt de hoogte van het GPP en het verschil met de geluidproductie in 2018 (de resterende geluidruimte) opgenomen.

Voor de overige referentiepunten geldt, voor zover daar geen vrijstelling op rust, dat de geluidruimte groter is dan 0,5 dB. Een overzicht van de berekende geluidruimte voor 2018 voor alle referentiepunten is apart te vinden in het akoestisch onderzoeksrapport wat te downloaden is via de website van Rijkswaterstaat (www.rijkswaterstaat.nl/wegen/wetten-regelsen-vergunningen/geluid-langs-rijkswegen/taken-en-verantwoordelijkheden-rijkswaterstaat.aspx).

² Door afronding op 1 decimaal tellen de verschillende categorieën niet op tot 100,0%

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3.2.3 Overschrijdingen en dreigende overschrijdingen Figuur 3 toont op welke locaties in 2018 plafondoverschrijdingen en dreigende overschrijdingen zijn geconstateerd. Dit figuur is ook terug te vinden in bijlage C, kaart 2. Op deze locaties werkt Rijkswaterstaat aan het oplossen en voorkomen van overschrijdingen. In hoofdstuk 4 wordt gepresenteerd welke stappen Rijkswaterstaat onderneemt voor het oplossen van (dreigende) overschrijdingen.

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Knelpunten naleving 2018 !

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  Geluidruimte tussen 0,5 en 0,0 dB (dreigende plafondoverschrijding) ! ! ! ! ! !

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  Geluidruimte kleiner dan 0,0 dB (plafondoverschrijding) ! ! !

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Figuur 3 Geografische kaart knelpunten naleving 2018 Service Layers Credits: Esri Nederland, Community Map Contributors

Legenda

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  Geluidruimte 0,5 t/m 0,0 dB ! Plafondoverschrijding

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 18

Service Layer Credits: Esri Nederland, Community Map Contributors

3.2.4 Ontheffingen In 2018 was op 17 locaties een tijdelijke ontheffing van de verplichting tot de naleving van de GPP’s van kracht. In tabel 1 worden de ontheffingen met aantallen referentiepunten en de jaren waarvoor de ontheffing is verleend weergegeven. De locaties waar een ontheffing van toepassing is, zijn op kaart 1 in bijlage C met donkerblauw weergegeven.

Locatie Aantal referentiepunten Jaren waarvoor verleend

A2 Leidsche Rijn 23 2015 t/m 2019

A2 Maarssen – Leidsche Rijn 33 2016 t/m 2019

A2 Zaltbommel – Maasbrug 115 2018

A4 Kruithuisweg – Beatrixlaan 113 2018

A4 Beatrixlaan – Plaspoelpolder 47³ 2016 t/m 2019

A4 Bergen op Zoom 30 2018

A6 Lelystad – Ketelbrug 137 2016 t/m 2018

A27 Gorinchem 106 2016 t/m 2018

A37 N854 – Duitse grens 268 2016 t/m 2018

A50 Uden – knooppunt Paalgraven 142 2018

A59 Waalwijk 25 2018 en 2019

A73 Swalmen en Reuver – Belfeld 178 2017 t/m 2019

A76 Knooppunt Kunderberg 13 2017 t/m 2019

N14 Wittenburgerweg - Bezuidenhoutseweg 15 2017 en 2018

N33 Zuidbroek – Appingedam 286 2016 t/m 2019

N48 Hardenberg – Ommen 107 2016 t/m 2020

N57 Walcheren 29 2016 t/m 2020

Tabel 1 Ontheffingen 2018

Op twee locaties wordt in 2018 niet aan de ontheffingswaarde voldaan: • A4 ter hoogte van de aansluiting Den Haag-Zuid: 1 referentiepunt • N33 ter hoogte van Zuidbroek: 2 referentiepunten

In bijlage B wordt een toelichting gegeven hoe met deze overschrijding van de ontheffingswaarde wordt omgegaan.

Op de overige locaties is de maximale ontheffingswaarde in 2018 niet overschreden. Een vergelijking met de maximale ontheffingswaarde voor alle referentiepunten met een ontheffing is te vinden in het akoestisch onderzoeksrapport wat te downloaden is via de website van Rijkswaterstaat (www.rijkswaterstaat.nl/wegen/wetten-regels-en-vergunningen/ geluid-langs-rijkswegen/taken-en-verantwoordelijkheden-rijkswaterstaat.aspx).

3.2.5 Vrijstellingen De trajecten waar een vrijstelling van toepassing is op grond van de in paragraaf 2.9 beschreven situaties en waar de maatregelen uit het betreffende besluit nog niet zijn gerealiseerd, zijn op kaart 1 in bijlage C met grijs weergegeven.

3.2.6 Situaties waar geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is Op een aantal locaties is geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk. De betreffende locaties zijn op kaart 1 in bijlage C met lichtblauw weergegeven. Dit betreft onder andere situaties waar tussen 1 juli 2012 en 1 mei 2017 onder de Wm een (Tracé)besluit is genomen waarmee de GPP’s gewijzigd zijn. Op deze locaties is na het nemen van het (Tracé)besluit de nieuwe (project)situatie inclusief de nieuwe GPP’s in het geluidregister opgenomen en moeten formeel deze nieuwe GPP’s worden nageleefd. Omdat echter nog niet met de uitvoering van de projecten is begonnen wijkt op deze locaties de werkelijke situatie in 2018 af van de vastgestelde situatie in het geluidregister waarop wordt nageleefd.

³ Voor 5 van de referentiepunten uit dit besluit is de verleende ontheffing later vervangen door een nieuwe ontheffing in het

besluit A4 Kruithuisweg – Beatrixlaan.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 19

Daardoor worden hier grote verschillen berekend tussen het geldende GPP en de geluidproductie in 2018, maar geeft deze berekende resterende geluidruimte geen goed beeld van de werkelijke ontwikkeling van de geluidproductie.

Vanaf het moment dat wordt gestart met de uitvoering van het project zal - na een melding van de beheerder - een vrijstelling van de naleving gelden.

Op 1 mei 2017 is een wetswijziging doorgevoerd, waardoor voor (Tracé)besluiten die na die datum zijn vastgesteld de werking van de GPP’s uit het besluit wordt opgeschort tot het moment dat wordt gestart met de uitvoering van het project. Doordat dan de GPP’s van voor het besluit worden nageleefd is voor besluiten sinds 1 mei 2017 wel een betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk.

3.2.7 Overschrijdingsbesluiten De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft in 2018 geen overschrijdingsbesluiten voor geluidgevoelige objecten langs het rijkswegennet genomen.

3.3 Geluidbeperkende maatregelen in 2018

Deze paragraaf geeft een overzicht van geluidbeperkende maatregelen die tijdens het verslagjaar vanwege de naleving van de GPP’s zijn afgerond. Naast deze maatregelen, die direct voortvloeien uit de jaarlijkse nalevingscyclus, treft Rijkswaterstaat ook bij aanlegprojecten geluidbeperkende maatregelen. Ook deze maatregelen dragen bij aan het verminderen van geluidoverlast en het naleven van de GPP’s, maar worden in dit verslag niet apart genoemd.

3.3.1 Bronmaatregelen In 2018 zijn overschrijdingen van GPP’s voorkomen of weggenomen door de aanleg van circa 51 kilometer rijbaan tweelaags zoab op de volgende trajecten: • A2 ter hoogte van Nederweert, Stein en Kerensheide • A2 tussen aansluiting Ulestraten en Weert • A4 ter hoogte van Willemstad en knooppunt Sabina • A16 van knooppunt Klaverpolder tot Zonzeel • A17 ter hoogte van Bergen op Zoom • A18 tussen Wehl en Gaanderen • A29 ter hoogte van Willemstad, Klaaswaal en Oud-Beijerland • A58 van Etten-Leur-West tot Breda • A59 tussen Den-Bosch West en aansluiting Engelen en ter hoogte van Heesch

Op circa 32 kilometer rijbaan is het stille wegdektype SMA-NL8 G+ (Gelders mengsel) aangebracht: • N36 tussen Wierden en Aadorp • N36 tussen Vriezenveen en Mariënberg

Het experimentele wegdek tweelaags zoab fijn is op circa 32 kilometer rijbaan aangelegd: • A2 ter hoogte van Beek en Kerensheide • A29 ter hoogte van Mijnsheerenland • A73 ter hoogte van Linne en Roermond

3.3.2 Overdrachtsmaatregelen In 2018 zijn geen overdrachtsmaatregelen uitgevoerd, die voortvloeien uit het jaarlijkse nalevingsverslag.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 20

3.4 Overige relevante ontwikkelingen

3.4.1 Omvang van het netwerk In de afgelopen jaren is de aansluiting van de A20 op de provinciale wegen N213 – N223 door de Provincie Zuid-Holland omgebouwd tot een turborotonde. Op 28 december 2018 is het geluidregister op de nieuwe situatie aangepast. Het gedeelte van de A20 tussen km 10.000 en km 10.435 dat voorheen in beheer van Rijkswaterstaat was, is daarmee in beheer gekomen van de Provincie Zuid-Holland. Daarmee draagt de Provincie Zuid-Holland ook de zorgplicht voor de naleving van de 9 GPP’s die langs dit traject liggen. De Provincie Zuid-Holland zal hier zelf verslag over doen.

3.4.2 Veranderingen in voorschriften en methodieken Er zijn in 2018 geen voor het nalevingsverslag relevante veranderingen in rekenvoorschriften en rekenmethodieken geweest.

3.4.3 Veranderingen in wet- en regelgeving Er zijn in 2018 geen wijzigingen in de wet- en regelgeving geweest met invloed op de naleving van de GPP’s.

3.4.4 Experiment tweelaags zoab fijn Rijkswaterstaat experimenteert met het innovatieve en stillere wegdek tweelaags zoab fijn. Tweelaags zoab fijn is een wegdek met een fijne toplaag die een grotere geluidreductie oplevert dan regulier tweelaags zoab. Tweelaags zoab fijn wordt op een beperkt deel van het areaal aangelegd om op gecontroleerde wijze de benodigde ervaringsgegevens te verkrijgen met betrekking tot de aanleg van het wegdek, de levensduur van het wegdek en het akoestisch effect gedurende de levensduur. Tweelaags zoab fijn wordt toegepast als experimentele maatregel en is derhalve niet als standaard geluidbeperkende maatregel aangewezen in het Rgm.

3.4.5 Plafondwijzigingen GPP’s kunnen op verzoek van Rijkswaterstaat en andere overheden worden aangepast. Afhankelijk van het besluit treedt een plafondwijziging direct in werking of wordt de werking van het nieuwe GPP tijdelijk opgeschort. In 2018 zijn de volgende 13 plafondwijzigingen in het geluidregister gepubliceerd: • A20 – Bestemmingsplan N223 Westerlee – Maasdijk • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A37 Aansluiting N854 – knooppunt Holsloot • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A32 Aansluiting Heerenveen Centrum • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A22 Aansluiting Beverwijk • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A67 Aansluiting Hapert • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A15 Aansluiting N57 • Tracébesluit A1 Apeldoorn – Azelo • Saneringsbesluit A1 Lochem – Azelo • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A37 Knooppunt Holsloot – Duitse Grens • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A7/N7 Sneek-West • Correctie Besluit tot vaststelling en wijziging van geluidproductieplafonds op referentiepunten langs rijkswegen van 20 december 2017 • Besluit wijziging geluidproductieplafonds N31 Zurich-Harlingen • Besluit wijziging geluidproductieplafonds A15 Suurhoffbrug

3.4.6 Herstel van onvolkomenheden in het register In 2018 heeft geen herstel van onvolkomenheden in het register plaatsgevonden.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 21

3.5 Validatie van berekende waarden

Het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) heeft de voor het verslagjaar 2017 berekende geluidproductie, middels steekproefsgewijze metingen, gevalideerd. Het rapport met een verantwoording hiervan is beschikbaar via www.rivm.nl. Een samenvatting van de validatie uit dit RIVM rapport is hieronder opgenomen.

“Het RIVM heeft ter uitvoering van artikel 11.22 Wm, vierde lid, onder c, geluidmetingen uit 2017 vergeleken met de door

Rijkswaterstaat voor dat jaar berekende geluidproductie op referentiepunten langs rijkswegen. Met een steekproef van

38 meetpunten is de geluidproductie gemeten. De gemeten geluidproductie is gemiddeld 2 dB hoger dan de rekenuitkomst uit

de nalevingrapportage. Er is geen toe- of afname van de gemiddelde verschillen tussen meten en rekenen vergeleken met

voorgaande monitoringsjaren (2013-2016).

Bij vijf meetpunten hebben zich veranderingen van 3 dB of meer voorgedaan. Eén meetpunt vertoonde in de vorige

monitoringsjaren een verschil tussen meten en rekenen. In 2017 is dit verschil niet meer geobserveerd wat verklaard kan worden

door een wegdekvernieuwing. Bij één meetpunt zijn in de periode 2013-2017 structureel hogere berekende dan gemeten waarden

geobserveerd maar dit verschil is in de laatste drie jaar kleiner geworden. Op een ander meetpunt zijn de laatste jaren eveneens

hogere berekende dan gemeten waarden waargenomen, maar is er juist in 2017 sprake van een lagere berekende dan gemeten

geluidproductie. Drie andere meetpunten laten sinds een aantal jaren een hogere gemeten dan berekende geluidproductie zien.”

Bron: Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM), Geluidmonitor 2018 Meting en validatie van geluidproductie door rijkswegen en spoorwegen, 2019

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 22

4 Analyse en maatregelen

4.1 Inleiding

Het wettelijke systeem is gericht op het voorkomen van plafondoverschrijdingen. Dit betekent dat de beheerder (Rijkswaterstaat) voortdurend moet anticiperen en tijdig maatregelen moet treffen om overschrijdingen te voorkomen. Het is daarom van belang de oorzaak van de overschrijding of dreigende overschrijding te kennen, zodat Rijkswaterstaat maatregelen kan treffen.

Dit hoofdstuk beschrijft de analyse van de geconstateerde (dreigende) overschrijdingen en geeft een vooruitblik op de te nemen maatregelen.

4.2 Werkwijze voor het bepalen van maatregelen

Rijkswaterstaat onderzoekt de (dreigende) overschrijdingslocaties en bepaalt op welke wijze de (dreigende) overschrijding kan worden weggenomen. Allereerst wordt de oorzaak van de overschrijding geanalyseerd en wordt bepaald of het knelpunt al door voorziene ontwikkelingen zal worden opgelost. De keuze voor een maatregel hangt vervolgens onder andere af van de technische mogelijkheden, de doelmatigheid van de maatregel en eventuele lopende projecten in de buurt van de overschrijding. Bij de keuze van de oplossingsmaatregel onderscheidt Rijkswaterstaat verschillende categorieën.

4.2.1 Maatregelcategorieën De analyse van de (dreigende) overschrijding leidt tot een keuze voor een maatregelcategorie. Er zijn zes categorieën:

• A. 

  de (dreigende) overschrijding heeft geen permanent karakter

Op deze locatie is er sprake van een (dreigende) plafondoverschrijding, maar deze heeft een tijdelijk karakter. Binnen 5 jaar is er naar verwachting geen sprake meer van een (dreigende) overschrijding bijvoorbeeld vanwege de afname van verkeer door wijzigingen in het netwerk. Rijkswaterstaat onderneemt daarom geen aanvullende actie om de overschrijding te verhelpen.

• B. 

  de (dreigende) overschrijding wordt opgelost binnen een projectbesluit

Op deze locatie is er sprake van een (dreigende) plafondoverschrijding, maar deze zal worden opgelost door het realiseren van een project. Het gaat hierbij om projecten waarvan binnen 5 jaar een Tracébesluit wordt vastgesteld. In de voorbereiding van het project wordt een afweging gemaakt voor de te realiseren geluidmaatregelen. Om die reden wordt geen apart onderzoek gedaan naar de maatregelen die nodig zijn om alleen de (dreigende) overschrijding op te lossen.

• C. 

  de (dreigende) overschrijding wordt verholpen met een geluidbeperkende bronmaatregel

(stiller wegdek)

Op deze locatie kan door het toepassen van een stiller wegdek worden voldaan aan de GPP’s. Rijkswaterstaat onderzoekt of een stiller wegdek op deze locatie doelmatig is. Onder stiller wegdek wordt hierbij verstaan stiller asfalt zoals in tabel 1 van bijlage 3 Rgm is aangemerkt (zoab, tweelaags zoab of dunne deklaag). Rijkswaterstaat experimenteert daarnaast met het innovatieve en stillere wegdek tweelaags zoab fijn. In specifieke gevallen past Rijkswaterstaat dit experimentele wegdek toe.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 23

• D. 

  de (dreigende) overschrijding wordt verholpen met een geluidbeperkende bronmaatregel

(stiller wegdek) in combinatie met een procedure om het plafond aan te passen

Op deze locatie kan door het toepassen van een stiller wegdek deels worden voldaan aan de GPP’s. Op een deel van de locatie is een stiller wegdek technisch niet mogelijk, onvoldoende om de (dreigende) overschrijding teniet te doen of niet doelmatig. Voor dat deel onderzoekt Rijkswaterstaat of andere geluidbeperkende maatregelen zoals een overdrachtsmaatregel (bijvoorbeeld een geluidscherm) inpasbaar zijn. Indien een dergelijke maatregel ook niet doelmatig en inpasbaar is doet Rijkswaterstaat een verzoek tot verhoging van de GPP’s.

Zowel bij het treffen van geluidbeperkende overdrachtsmaatregelen als bij het wijzigen van het GPP wordt een plafondwijzigingsprocedure gevolgd. Hierbij is inspraak en beroep mogelijk.

• E. 

  de (dreigende) overschrijding wordt verholpen met een procedure om het plafond aan te passen

Op deze locatie is een stiller wegdek technisch niet mogelijk, onvoldoende om de (dreigende) overschrijding teniet te doen of niet doelmatig. Rijkswaterstaat onderzoekt of andere geluidbeperkende maatregelen zoals een overdrachtsmaatregel (bijvoorbeeld een geluidscherm) inpasbaar zijn. Indien een dergelijke maatregel ook niet doelmatig en inpasbaar is doet Rijkswaterstaat een verzoek tot verhoging van de GPP’s.

Zowel bij het treffen van geluidbeperkende overdrachtsmaatregelen als bij het wijzigen van het GPP wordt een plafondwijzigingsprocedure gevolgd. Hierbij is inspraak en beroep mogelijk.

• F. 

  Achtergrond van en oplossing voor de dreigende overschrijding is in onderzoek

Op deze locatie is dit jaar voor het eerst sprake van een dreigende plafondoverschrijding. Rijkswaterstaat stelt een onderzoek in naar de oorzaak van de dreigende overschrijding en de te nemen vervolgstappen. In het volgende nalevingsverslag worden de bevindingen van dit onderzoek gerapporteerd.

4.3 Voorgenomen maatregelen per referentiepunt

Alle referentiepunten, waar een (dreigende) overschrijding is geconstateerd, zijn onderzocht. Met deze analyse is voor al deze referentiepunten een maatregelcategorie bepaald. In bijlage A staat bij ieder referentiepunt de categorie vermeld.

4.3.1 Analyse van plafondoverschrijdingen De referentiepunten waarop de berekende geluidproductie in 2018 hoger is dan het GPP (2.746 referentiepunten), zijn procentueel als volgt verdeeld over de verschillende maatregelcategorieën:

Categorie oplossing % van de Aantal

overschrijdingen referentiepunten

• A. 

  de overschrijding heeft geen permanent karakter 0% 0

• B. 

  de overschrijding wordt opgelost binnen een projectbesluit 8% 220

• C. 

  de overschrijding wordt verholpen met een geluidbeperkende bronmaatregel 12% 318

(stiller wegdek)

• D. 

  de overschrijding wordt verholpen met een geluidbeperkende bronmaatregel 56% 1.534

(stiller wegdek) in combinatie met een procedure om het plafond aan te passen

• E. 

  de overschrijding wordt verholpen met een procedure om het plafond aan 21% 570

te passen

• F. 

  Achtergrond van en oplossing voor de dreigende overschrijding is in onderzoek 4% 104

Totaal 100%⁴ 2.746

Tabel 3 Indeling overschrijdingslocaties in oplossingscategorieën

⁴ Door afronding op 1 decimaal tellen de verschillende categorieën niet op tot 100,0%

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 24

In bijlage B wordt een nadere toelichting gegeven op de stand van zaken van het onderzoek voor de locaties waar een overschrijding van het GPP is geconstateerd.

4.3.2 Analyse van dreigende plafondoverschrijdingen Om tijdig adequate maatregelen te kunnen voorbereiden, is voor de dreigende overschrijdingen in bijlage A opgenomen wanneer verwacht wordt dat de geluidruimte onder het GPP volledig benut is, als er geen maatregelen worden genomen. Voor de referentiepunten waar de resterende geluidruimte naar verwachting binnen 5 jaar (in 2024 of eerder) wordt benut, is een indicatie van de maatregel gepresenteerd, volgens de categorie indeling uit paragraaf 4.2.

De referentiepunten waarop de berekende geluidproductie in 2018 0,5 dB of minder onder het GPP ligt en de resterende geluidruimte naar verwachting binnen 5 jaar wordt benut (6.866 referentiepunten), zijn procentueel als volgt verdeeld over de verschillende maatregelcategorieën:

Categorie oplossing % van de Aantal

dreigende referentiepunten

overschrijdingen

• A. 

  de dreigende overschrijding heeft geen permanent karakter 0% 0

• B. 

  de dreigende overschrijding wordt opgelost binnen een projectbesluit 5% 379

• C. 

  de dreigende overschrijding wordt verholpen met een geluidbeperkende 22% 1.528

bronmaatregel (stiller wegdek)

• D. 

  de dreigende overschrijding wordt verholpen met een geluidbeperkende 38% 2.587

bronmaatregel (stiller wegdek) in combinatie met een procedure om het

plafond aan te passen

• E. 

  de dreigende overschrijding wordt verholpen met een procedure om het 11% 768

plafond aan te passen

• F. 

  Achtergrond van en oplossing voor de dreigende overschrijding is in onderzoek 23% 1.604

Totaal 100%⁵ 6.866

Tabel 4 Indeling dreigende overschrijdingslocaties in oplossingscategorieën

4.4 Stand van zaken eerder bepaalde maatregelen

In de voorgaande verslagjaren is bij referentiepunten waar een overschrijding is geconstateerd, een indicatie gegeven van de oplossing om deze overschrijding op te lossen. Bijlage B geeft per locatie een toelichting op de stand van zaken van de gekozen oplossing voor die locaties.

Het nemen van geluidreducerende maatregelen vergt voorbereidingstijd. Eventueel te doorlopen juridische procedures kosten eveneens tijd. Bovendien combineert Rijkswaterstaat, vanwege de praktische mogelijkheden en de doelmatige inzet van middelen, het realiseren van maatregelen zoveel mogelijk met groot onderhoud en infrastructuurprojecten.

Daardoor kunnen overschrijdingen enige tijd voortduren voordat de oplossing is gerealiseerd. Indien mogelijk vraagt Rijkswaterstaat voor deze periode een ontheffing van de nalevingsplicht aan.

⁵ Door afronding op 1 decimaal tellen de verschillende categorieën niet op tot 100,0%

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 25

4.5 Ontwikkeling ten opzichte van vorig verslagjaar

Het percentage overschrijdingen is hoger dan in het nalevingsverslag over 2017 (4,5% ten opzichte van 3,9%). In 2018 is op 1,7% van de referentiepunten de overschrijding uit 2017 opgelost. Daarnaast is in 2018 is op 2,3% van de referentiepunten een nieuwe overschrijding bijgekomen door de groei van het verkeer. Het aantal dreigende overschrijdingen is, voornamelijk als gevolg van de groei van het verkeer, ten opzichte van 2017 toegenomen van 12,4% naar 17,5%.

In 2018 is er sprake van een overschrijding op 4,5% (2.746 referentiepunten) van de referentiepunten, hiervan was op: • 2,2% (1.317 referentiepunten) in 2017 ook een overschrijding van het plafond; • 1,9% (1.180 referentiepunten) in 2017 een dreigende overschrijding van het plafond; • 0,4% (249 referentiepunten) in 2017 nog geen overschrijding of dreigende overschrijding van het plafond.

In 2018 is sprake van een dreigende overschrijding op 17,5% (10.670 referentiepunten) van de referentiepunten, hiervan was op: • 0,4% (224 referentiepunten) in 2017 een overschrijding; • 8,2% (5.006 referentiepunten) in 2017 ook een dreigende overschrijding van het plafond; • 8,9% (5.440 referentiepunten) in 2017 nog geen overschrijding of dreigende overschrijding van het plafond.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 | 26

Bijlage A

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018

Bijlage A Situatie op referentiepunten

In deze bijlage is een overzicht opgenomen van de referentiepunten waar de geluidruimte in 2018 0,5 dB of minder is. Voor de overige referentiepunten, voor zover daar geen vrijstelling op rust, geldt dat de geluidruimte groter is dan 0,5 dB. Een overzicht van alle referentiepunten, inclusief de referentiepunten waar de geluidruimte tot het GPP groter is dan 0,5 dB, is apart te downloaden via de website van Rijkswaterstaat (https://www.rijkswaterstaat.nl/wegen/wetten-regelsen-vergunningen/geluid-langs-rijkswegen/taken-en-verantwoordelijkheden-rijkswaterstaat.aspx).

De referentiepunten zijn in de tabel aangegeven met een referentiepuntnummer en een bijbehorende x- en y-coördinaat in Rijksdriehoekcoördinaten. De referentiepunten zijn gesorteerd op rijkswegnummer, vervolgens zijn ze gesorteerd per knelpuntlocatie.

Van deze punten is per referentiepunt de berekende geluidproductie voor 2018, de hoogte van het GPP en het verschil tussen de geluidproductie in 2018 en het GPP opgenomen. Een negatief verschil geeft de resterende geluidruimte aan bij een dreigende overschrijding. Een positief verschil geeft een plafondoverschrijding aan.

Voor de dreigende plafondoverschrijdingen is het verwachte jaar van volledige benutting van het GPP aangegeven. Bij het verwacht jaar van volledige benutting van het GPP is n.v.t. (niet van toepassing) weergegeven wanneer: • het GPP al overschreden is; • het jaar van volledige benutting van het GPP niet correct te bepalen is; • er geen jaar van volledige benutting is bepaald doordat sprake is van een afname van de geluidproductie.

Tenslotte is een indicatie van de oplossing voor de (dreigende) plafondoverschrijding per referentiepunt opgenomen, conform de toelichting hierop in hoofdstuk 4 van het verslag. Bij de indicatie van de oplossing voor de dreigende overschrijdingen is n.v.t. weergegeven wanneer het jaar van volledige benutting van het plafond pas na 2024, dus niet binnen 5 jaar, ligt. Ook is er hier n.v.t. weergegeven wanneer er geen betrouwbare berekening van de geluidruimte mogelijk is.

Rijkswaterstaat Nalevingsverslag geluidproductieplafonds rijkswegen 2018 Bijlage A pagina 1 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A1 A1 Aansluiting A30 19.733 167.176 463.981 66,0 66,3 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 28.951 161.365 464.060 66,6 67,0 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.952 161.465 464.048 66,6 66,9 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.953 161.564 464.037 66,7 67,0 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.954 161.664 464.025 67,3 67,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.955 161.763 464.013 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.956 161.863 464.001 67,1 67,4 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.957 161.962 463.990 66,8 67,2 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.958 162.062 463.978 67,3 67,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.959 162.161 463.966 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.960 162.261 463.955 67,3 67,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.961 162.360 463.943 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.962 162.460 463.931 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.963 162.559 463.919 67,3 67,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.964 162.659 463.908 67,3 67,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.965 162.758 463.896 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.966 162.857 463.884 67,2 67,5 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.967 162.957 463.872 67,1 67,5 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.968 163.056 463.861 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.969 163.156 463.849 67,4 67,8 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.970 163.255 463.838 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.971 163.355 463.826 67,2 67,5 -0,3 2024 B A1 Aansluiting A30 28.972 163.454 463.815 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.973 163.554 463.805 67,1 67,5 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.974 163.654 463.798 67,1 67,5 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.975 163.754 463.792 66,6 67,0 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.976 163.854 463.791 66,7 67,0 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.977 163.954 463.793 67,0 67,3 -0,3 2024 B A1 Aansluiting A30 28.978 164.054 463.796 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.979 164.154 463.800 67,2 67,5 -0,3 2024 B A1 Aansluiting A30 28.980 164.254 463.805 66,3 66,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.981 164.354 463.811 66,6 67,0 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.982 164.454 463.816 66,9 67,3 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.983 164.554 463.823 66,8 67,2 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.984 164.654 463.831 67,0 67,4 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.985 164.754 463.841 67,6 68,0 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.986 164.853 463.853 66,7 67,1 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.987 164.952 463.868 66,8 67,2 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.988 165.051 463.885 66,9 67,2 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.989 165.149 463.904 66,8 67,2 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.990 165.247 463.924 66,4 66,8 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.991 165.345 463.945 67,2 67,5 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.992 165.443 463.967 67,2 67,5 -0,3 2024 B A1 Aansluiting A30 28.993 165.541 463.989 66,4 66,8 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.994 165.638 464.011 62,4 62,7 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 28.995 165.736 464.034 66,7 67,1 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.996 165.834 464.056 66,4 66,8 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.997 165.931 464.078 67,0 67,4 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.998 166.029 464.100 66,9 67,3 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 28.999 166.127 464.123 66,8 67,2 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.000 166.224 464.145 66,9 67,3 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.001 166.322 464.167 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.002 166.420 464.189 67,5 67,9 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.003 166.517 464.211 67,7 68,1 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.004 166.615 464.232 67,9 68,4 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.005 166.713 464.252 68,3 68,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.006 166.813 464.255 67,3 67,8 -0,5 2024 B A1 Aansluiting A30 29.007 166.907 464.223 65,7 65,9 -0,2 2021 B A1 Aansluiting A30 29.008 166.997 464.179 65,2 65,2 0,0 2018 B A1 Aansluiting A30 29.009 167.086 464.132 64,5 65,0 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.010 167.170 464.090 66,3 66,7 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.020 166.783 464.384 68,2 68,7 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.021 166.685 464.365 68,2 68,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.022 166.587 464.345 68,1 68,5 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.023 166.489 464.324 67,8 68,1 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.024 166.391 464.302 67,4 67,7 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.025 166.293 464.280 67,2 67,6 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.026 166.196 464.258 67,0 67,3 -0,3 2024 B A1 Aansluiting A30 29.027 166.098 464.236 66,8 67,1 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.028 166.000 464.213 66,7 67,0 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.029 165.903 464.191 66,7 67,0 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.030 165.805 464.169 67,0 67,3 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.031 165.707 464.147 66,9 67,2 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.032 165.610 464.124 67,1 67,4 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.033 165.512 464.102 66,9 67,2 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.034 165.414 464.080 67,1 67,4 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.035 165.317 464.058 67,2 67,5 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.036 165.219 464.037 66,9 67,2 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.037 165.121 464.017 66,9 67,2 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.038 165.022 463.998 65,5 65,8 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.039 164.924 463.981 66,9 67,2 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.040 164.824 463.967 67,1 67,4 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.041 164.725 463.955 67,1 67,4 -0,3 2024 B A1 Aansluiting A30 29.042 164.625 463.945 66,2 66,5 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.043 164.525 463.937 66,2 66,5 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.044 164.426 463.931 66,6 66,9 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.045 164.326 463.926 65,3 65,6 -0,3 2022 B A1 Aansluiting A30 29.046 164.226 463.921 59,9 60,3 -0,4 2024 B A1 Aansluiting A30 29.047 164.125 463.916 59,5 60,0 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.048 164.025 463.911 58,2 58,7 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.049 163.925 463.908 58,2 58,7 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.050 163.825 463.907 58,1 58,6 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.051 163.725 463.910 58,1 58,6 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.052 163.625 463.916 59,0 59,4 -0,4 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.053 163.525 463.924 59,9 60,4 -0,5 > 2024 B A1 Aansluiting A30 29.054 163.426 463.935 62,9 63,3 -0,4 2024 B

Bijlage A: Pagina 1 Bijlage A pagina 2 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A1 Aansluiting A30 29.055 163.326 463.946 67,1 67,4 -0,3 2024 B

A1 Aansluiting A30 29.056 163.227 463.958 67,3 67,7 -0,4 2023 B

A1 Aansluiting A30 29.057 163.127 463.969 67,4 67,7 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.058 163.028 463.981 67,3 67,6 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.059 162.928 463.993 67,4 67,7 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.060 162.829 464.005 67,3 67,6 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.061 162.729 464.016 67,3 67,6 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.062 162.630 464.028 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.063 162.530 464.040 67,3 67,6 -0,3 2024 B

A1 Aansluiting A30 29.064 162.431 464.052 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.065 162.332 464.063 67,3 67,6 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.066 162.232 464.075 67,3 67,6 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.067 162.133 464.087 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.068 162.033 464.099 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.069 161.934 464.110 67,2 67,6 -0,4 2024 B

A1 Aansluiting A30 29.070 161.834 464.122 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.071 161.735 464.134 67,0 67,3 -0,3 2022 B

A1 Aansluiting A30 29.072 161.635 464.145 67,1 67,4 -0,3 2024 B

A1 Aansluiting A30 29.073 161.536 464.157 67,0 67,4 -0,4 2024 B

A1 Aansluiting A30 29.074 161.436 464.169 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1 A1 Aansluiting Blaricum 35.166 142.456 475.362 60,8 61,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A1 A1 Aansluiting Deventer 58.998 209.267 472.036 68,6 69,1 -0,5 2022 F

A1 A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.105 213.682 472.606 67,3 67,7 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.106 213.781 472.624 67,3 67,8 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.107 213.879 472.643 67,6 68,1 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.117 213.807 472.753 67,7 68,2 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.118 213.709 472.735 67,4 67,9 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.119 213.610 472.718 67,4 67,8 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.120 213.511 472.701 67,0 67,4 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.121 213.412 472.686 67,3 67,7 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.122 213.313 472.671 67,0 67,4 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.123 213.214 472.658 67,5 67,9 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.124 213.115 472.645 67,0 67,4 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.125 213.016 472.634 67,4 67,8 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.126 212.916 472.623 67,7 68,2 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 58.127 212.817 472.614 67,4 67,9 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.035 212.292 472.446 66,1 66,6 -0,5 2021 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.036 212.391 472.455 66,3 66,8 -0,5 2022 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.037 212.491 472.464 66,7 67,2 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.038 212.591 472.473 67,0 67,5 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.039 212.690 472.481 67,0 67,5 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.040 212.790 472.489 67,1 67,6 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.041 212.890 472.498 66,9 67,4 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.042 212.989 472.508 67,1 67,6 -0,5 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.043 213.089 472.519 66,9 67,3 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.044 213.188 472.531 66,0 66,3 -0,3 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.045 213.287 472.545 66,0 66,4 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.046 213.386 472.558 66,8 67,2 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.047 213.485 472.573 67,1 67,5 -0,4 > 2024 B

A1 Aansluiting Deventer-Oost 59.048 213.584 472.589 67,1 67,6 -0,5 > 2024 B

A1 A1 Aansluiting Hengelo 40.112 249.301 478.378 63,0 63,3 -0,3 2022 D

A1 Aansluiting Hengelo 40.113 249.395 478.349 61,4 61,8 -0,4 2023 D

A1 Aansluiting Hengelo 40.114 249.489 478.381 60,3 60,6 -0,3 2022 D

A1 A1 Aansluiting N525 35.186 143.034 473.543 55,8 56,3 -0,5 2024 F

A1 Aansluiting N525 35.203 143.352 473.182 68,4 68,8 -0,4 2024 F

A1 Aansluiting N525 35.204 143.302 473.268 69,2 69,6 -0,4 2024 F

A1 A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.577 246.151 479.711 65,8 66,3 -0,5 > 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.578 246.080 479.782 66,1 66,4 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.579 246.010 479.853 65,9 66,2 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.580 245.940 479.924 66,8 67,1 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.581 245.869 479.995 63,2 63,5 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.582 245.799 480.067 64,0 64,3 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.583 245.729 480.138 66,8 67,0 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.584 245.659 480.209 66,9 67,2 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.585 245.587 480.278 66,9 67,1 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.586 245.513 480.346 65,9 66,2 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.587 245.438 480.412 66,6 66,9 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.588 245.361 480.476 66,9 67,1 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.589 245.282 480.537 66,7 66,9 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.590 245.202 480.597 66,7 66,9 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 40.591 245.123 480.658 66,7 67,1 -0,4 > 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.489 245.048 480.555 66,4 66,7 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.490 245.128 480.494 66,4 66,7 -0,3 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.491 245.208 480.434 66,4 66,7 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.492 245.287 480.372 66,8 67,1 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.493 245.363 480.308 60,3 60,6 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.494 245.438 480.242 63,6 63,9 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.495 245.513 480.175 66,6 66,9 -0,3 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.496 245.585 480.106 66,8 67,1 -0,3 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.497 245.655 480.035 66,7 66,9 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.498 245.725 479.963 66,6 66,9 -0,3 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.499 245.795 479.891 66,0 66,3 -0,3 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.500 245.864 479.819 65,7 65,9 -0,2 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.501 245.933 479.747 66,0 66,3 -0,3 2022 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.502 246.001 479.673 66,2 66,6 -0,4 2024 C

A1 Knooppunt Azelo - Borne 49.503 246.070 479.601 66,4 66,9 -0,5 > 2024 C

A1 A1 Naarden 35.132 140.928 477.992 70,3 70,8 -0,5 2024 F

A1 Naarden 35.133 140.976 477.905 70,2 70,7 -0,5 2024 F

A1 Naarden 35.260 141.127 477.847 69,5 70,0 -0,5 > 2024 F

A1/A28 A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.763 158.039 465.733 65,3 65,7 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.764 157.975 465.657 65,7 66,0 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.765 157.891 465.605 65,2 65,4 -0,2 2021 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.766 157.792 465.590 65,7 66,0 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.917 158.084 465.458 63,7 64,1 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.918 158.100 465.556 65,1 65,6 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 18.919 158.152 465.641 65,3 65,8 -0,5 > 2024 B

Bijlage A: Pagina 2 Bijlage A pagina 3 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.499 158.595 464.916 62,6 62,9 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.500 158.559 465.010 60,5 60,9 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.502 158.479 464.915 64,5 64,8 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.503 158.401 464.892 68,4 68,7 -0,3 2021 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.504 158.321 464.953 68,3 68,6 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.505 158.242 465.013 67,8 68,1 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.506 158.164 465.076 67,2 67,4 -0,2 2021 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.507 158.113 465.160 65,4 65,6 -0,2 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.508 158.097 465.258 63,9 64,2 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.509 158.087 465.358 63,4 63,8 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.725 157.909 464.978 65,3 65,8 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.726 158.009 464.971 66,3 66,7 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.727 158.101 464.933 67,2 67,5 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.728 158.180 464.871 64,0 64,3 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.729 158.253 464.805 59,5 59,9 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 19.731 158.238 464.648 59,5 60,0 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 23.684 155.198 468.202 60,0 60,5 -0,5 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 23.686 155.345 468.066 65,2 65,7 -0,5 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 23.687 155.415 467.994 69,5 70,0 -0,5 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 23.688 155.482 467.919 69,6 70,1 -0,5 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 23.689 155.547 467.844 69,4 69,9 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.921 158.437 464.585 62,9 63,4 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.922 158.537 464.583 65,4 65,8 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.923 158.626 464.538 66,8 67,2 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.924 158.709 464.483 66,6 67,0 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.925 158.796 464.433 66,8 67,2 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.926 158.887 464.392 67,1 67,6 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.931 159.376 464.295 66,8 67,3 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.932 159.476 464.283 66,5 66,9 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.933 159.575 464.271 66,2 66,5 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.934 159.675 464.260 66,7 67,1 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.935 159.774 464.248 66,1 66,5 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.936 159.874 464.236 66,3 66,6 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.937 159.973 464.225 66,7 67,0 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.938 160.072 464.213 66,5 66,9 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.939 160.172 464.201 66,5 66,8 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.940 160.271 464.189 66,6 67,0 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.941 160.371 464.178 66,5 66,8 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.942 160.470 464.166 66,3 66,7 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.943 160.570 464.154 66,7 67,1 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.944 160.669 464.142 66,6 67,0 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.945 160.769 464.131 66,7 67,0 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.946 160.868 464.119 66,8 67,2 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.947 160.968 464.107 66,6 67,0 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.948 161.067 464.095 66,9 67,3 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.949 161.167 464.084 66,9 67,3 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 28.950 161.266 464.072 67,1 67,5 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.075 161.337 464.181 66,8 67,1 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.076 161.237 464.192 66,6 66,9 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.077 161.138 464.204 67,0 67,3 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.078 161.038 464.216 66,2 66,5 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.079 160.939 464.228 66,1 66,4 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.080 160.840 464.239 66,8 67,1 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.081 160.740 464.251 66,6 66,9 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.082 160.641 464.263 66,3 66,6 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.083 160.541 464.275 65,8 66,2 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.084 160.442 464.286 66,7 67,0 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.085 160.342 464.298 66,7 67,0 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.086 160.243 464.310 66,8 67,2 -0,4 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.087 160.143 464.322 66,7 67,0 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.088 160.044 464.333 66,7 67,0 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.089 159.944 464.345 66,5 66,8 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.090 159.845 464.357 66,6 66,9 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.091 159.745 464.368 66,8 67,1 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.092 159.646 464.380 66,8 67,1 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.093 159.546 464.392 66,9 67,2 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.094 159.447 464.404 67,2 67,5 -0,3 2022 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.095 159.348 464.415 67,2 67,7 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.100 158.869 464.544 67,3 67,8 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.101 158.789 464.604 66,4 66,9 -0,5 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.102 158.707 464.661 66,6 67,0 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.103 158.643 464.737 65,4 65,8 -0,4 > 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 29.104 158.621 464.835 64,0 64,3 -0,3 2024 B

A1/A28 Knooppunt Hoevelaken 59.674 158.326 464.749 58,4 58,9 -0,5 > 2024 B

A2 A2 Everdingen - Enspijk 32.530 135.859 442.359 66,5 66,9 -0,4 2024 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.531 135.911 442.274 66,5 66,9 -0,4 2024 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.532 135.964 442.190 66,5 66,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.533 136.017 442.105 66,1 66,4 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.534 136.070 442.020 67,0 67,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.535 136.122 441.935 66,1 66,4 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.536 136.175 441.850 66,4 66,7 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.537 136.228 441.765 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.538 136.281 441.680 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.539 136.333 441.595 66,0 66,4 -0,4 2023 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.540 136.386 441.510 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.541 136.439 441.425 66,4 66,7 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.542 136.492 441.340 66,4 66,7 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.543 136.544 441.255 66,4 66,8 -0,4 2024 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.544 136.597 441.170 66,3 66,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.545 136.650 441.085 66,3 66,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.546 136.703 441.000 66,2 66,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.547 136.758 440.917 65,9 66,2 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.548 136.817 440.836 65,0 65,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.549 136.882 440.760 64,8 65,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.550 136.949 440.686 64,8 65,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.551 137.021 440.617 65,2 65,5 -0,3 2022 E

Bijlage A: Pagina 3 Bijlage A pagina 4 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Everdingen - Enspijk 32.552 137.093 440.547 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.553 137.165 440.477 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.554 137.236 440.407 66,2 66,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.555 137.308 440.338 65,7 65,9 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.556 137.380 440.268 66,0 66,3 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.557 137.452 440.198 65,9 66,3 -0,4 2023 E A2 Everdingen - Enspijk 32.558 137.523 440.129 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.559 137.595 440.059 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.560 137.667 439.989 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.561 137.739 439.920 65,6 65,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.562 137.810 439.850 64,2 64,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.563 137.882 439.780 57,3 57,7 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.564 137.954 439.711 56,2 56,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.565 138.025 439.641 56,2 56,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.566 138.097 439.571 56,4 56,8 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.567 138.169 439.502 56,7 57,0 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.568 138.241 439.432 56,9 57,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.569 138.297 439.354 59,8 60,0 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.570 138.242 439.273 58,4 58,6 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.571 138.285 439.188 58,9 59,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.572 138.349 439.111 59,9 60,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.573 138.433 439.060 61,0 61,2 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.574 138.533 439.058 62,3 62,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.575 138.628 439.035 64,6 64,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.576 138.712 438.980 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.577 138.784 438.910 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.578 138.855 438.841 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.579 138.927 438.771 66,3 66,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.580 138.999 438.702 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.581 139.071 438.632 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.582 139.139 438.559 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.583 139.202 438.481 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.584 139.260 438.399 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.585 139.313 438.315 65,5 65,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.586 139.366 438.230 65,6 65,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.587 139.411 438.141 64,9 65,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.588 139.458 438.053 64,8 65,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.589 139.476 437.955 63,1 63,3 -0,2 2020 E A2 Everdingen - Enspijk 32.590 139.456 437.858 61,4 61,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.591 139.481 437.763 61,1 61,4 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.592 139.549 437.694 59,1 59,3 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.593 139.633 437.740 62,0 62,3 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.594 139.706 437.687 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.595 139.759 437.602 65,5 65,7 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.596 139.812 437.517 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.597 139.865 437.433 65,1 65,4 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.598 139.918 437.348 65,1 65,3 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.599 139.971 437.263 64,9 65,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.600 140.024 437.178 65,0 65,3 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.601 140.077 437.093 65,1 65,3 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.602 140.130 437.009 65,5 65,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.603 140.183 436.924 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.604 140.236 436.839 65,9 66,1 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.605 140.284 436.751 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.606 140.331 436.663 65,2 65,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.607 140.373 436.572 64,8 65,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.608 140.414 436.481 64,5 64,7 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.609 140.456 436.390 64,5 64,7 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.610 140.498 436.299 64,9 65,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.611 140.540 436.208 65,1 65,4 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.612 140.581 436.118 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.613 140.623 436.027 65,6 65,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.614 140.665 435.936 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.615 140.707 435.845 65,5 65,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.616 140.749 435.754 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.617 140.790 435.663 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.618 140.832 435.572 65,9 66,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.619 140.874 435.481 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.620 140.916 435.391 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.621 140.957 435.300 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.622 140.999 435.209 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.623 141.041 435.118 65,3 65,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.624 141.084 435.028 65,3 65,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.625 141.130 434.939 65,9 66,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.626 141.177 434.851 66,2 66,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.627 141.225 434.763 66,3 66,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.628 141.277 434.677 63,2 63,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.629 141.328 434.591 57,0 57,4 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.630 141.379 434.506 56,7 57,2 -0,5 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.631 141.423 434.416 55,6 56,0 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.632 141.448 434.326 55,0 55,4 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.633 141.356 434.294 54,3 54,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.634 141.333 434.210 53,1 53,4 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.635 141.424 434.196 55,6 55,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.636 141.521 434.219 57,2 57,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.637 141.599 434.163 60,2 60,5 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.638 141.652 434.079 59,9 60,1 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.639 141.703 433.993 59,7 59,9 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.640 141.755 433.907 59,2 59,4 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.641 141.802 433.819 56,0 56,3 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.642 141.850 433.731 55,5 55,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.643 141.897 433.643 54,2 54,5 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.644 141.945 433.555 53,6 54,0 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.645 141.992 433.467 53,3 53,7 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.646 142.040 433.379 52,9 53,3 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.647 142.087 433.291 52,9 53,3 -0,4 > 2024 E

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Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Everdingen - Enspijk 32.648 142.135 433.203 53,3 53,7 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.649 142.182 433.115 54,5 54,9 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.650 142.230 433.027 56,0 56,4 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.651 142.277 432.939 58,0 58,4 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.652 142.325 432.851 64,2 64,5 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.653 142.372 432.763 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.654 142.416 432.673 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.655 142.460 432.583 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.656 142.504 432.494 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.657 142.549 432.404 65,8 66,1 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.658 142.593 432.314 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.659 142.630 432.222 63,3 63,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.661 142.526 432.093 57,3 57,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.662 142.579 432.007 55,4 55,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.663 142.636 431.925 59,6 59,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.664 142.721 431.876 61,2 61,4 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.665 142.817 431.849 63,4 63,6 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.666 142.891 431.783 65,0 65,3 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.667 142.956 431.708 65,9 66,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.668 143.011 431.624 65,3 65,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.669 143.067 431.541 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.670 143.122 431.458 66,1 66,3 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.671 143.178 431.375 66,4 66,6 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.672 143.231 431.290 66,8 67,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.673 143.278 431.202 66,6 66,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.674 143.324 431.113 66,6 66,8 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.675 143.371 431.025 66,6 66,8 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.676 143.417 430.936 66,6 66,8 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.761 143.575 430.919 66,1 66,2 -0,1 2019 E A2 Everdingen - Enspijk 32.762 143.527 431.007 66,2 66,3 -0,1 2019 E A2 Everdingen - Enspijk 32.763 143.480 431.095 66,2 66,3 -0,1 2020 E A2 Everdingen - Enspijk 32.764 143.432 431.183 66,3 66,4 -0,1 2019 E A2 Everdingen - Enspijk 32.765 143.385 431.271 66,3 66,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.766 143.337 431.359 66,3 66,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.767 143.285 431.445 66,2 66,4 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.768 143.233 431.530 66,3 66,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.769 143.181 431.616 65,7 65,9 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.770 143.129 431.701 65,7 65,9 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.771 143.073 431.784 65,9 66,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.772 143.018 431.867 65,7 65,9 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.773 142.968 431.953 65,4 65,6 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.774 142.934 432.047 64,1 64,2 -0,1 2020 E A2 Everdingen - Enspijk 32.775 142.942 432.146 62,4 62,6 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.776 142.929 432.243 61,2 61,4 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.777 142.874 432.326 59,5 59,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.778 142.784 432.315 59,8 60,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.779 142.717 432.376 58,4 58,7 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.780 142.672 432.466 57,0 57,3 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.781 142.628 432.556 56,3 56,7 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.782 142.584 432.645 55,8 56,2 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.783 142.540 432.735 55,4 55,7 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.784 142.496 432.825 55,0 55,4 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.785 142.450 432.914 55,0 55,4 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.786 142.402 433.002 55,4 55,8 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.787 142.355 433.090 55,9 56,3 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.788 142.307 433.178 56,3 56,6 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.789 142.260 433.266 55,8 56,2 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.790 142.212 433.354 55,8 56,2 -0,4 > 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.791 142.165 433.442 56,2 56,6 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.792 142.117 433.530 56,6 56,9 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.793 142.070 433.618 57,5 57,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.794 142.022 433.706 58,3 58,6 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.795 141.975 433.794 58,6 59,0 -0,4 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.796 141.927 433.882 58,2 58,5 -0,3 2024 E A2 Everdingen - Enspijk 32.797 141.879 433.970 60,1 60,4 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.798 141.829 434.056 65,1 65,3 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.799 141.779 434.142 65,9 66,1 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.800 141.725 434.227 66,3 66,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.801 141.670 434.311 66,7 66,9 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.802 141.616 434.395 67,2 67,3 -0,1 2020 E A2 Everdingen - Enspijk 32.803 141.563 434.479 67,4 67,6 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.804 141.606 434.559 62,2 62,4 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.805 141.601 434.658 61,2 61,4 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.806 141.572 434.752 60,5 60,7 -0,2 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.807 141.496 434.815 61,3 61,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.808 141.406 434.859 62,3 62,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.809 141.325 434.916 64,5 64,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.810 141.259 434.991 66,3 66,5 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.811 141.215 435.081 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.812 141.170 435.170 65,4 65,7 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.813 141.127 435.260 65,6 65,8 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.814 141.085 435.351 65,6 65,9 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.815 141.044 435.442 65,7 65,9 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.816 141.002 435.533 65,8 66,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.817 140.960 435.624 65,8 66,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.818 140.919 435.715 65,9 66,2 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.819 140.877 435.806 65,5 65,7 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.820 140.836 435.897 65,2 65,4 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.821 140.794 435.988 65,9 66,1 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.822 140.753 436.079 65,7 66,0 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.823 140.711 436.170 65,3 65,6 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.824 140.669 436.261 65,8 66,0 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.825 140.628 436.352 65,5 65,8 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.826 140.586 436.443 65,1 65,4 -0,3 2022 E A2 Everdingen - Enspijk 32.827 140.545 436.534 65,1 65,3 -0,2 2021 E A2 Everdingen - Enspijk 32.828 140.503 436.625 65,1 65,3 -0,2 2021 E

Bijlage A: Pagina 5 Bijlage A pagina 6 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Everdingen - Enspijk 32.829 140.461 436.716 65,6 65,8 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.830 140.415 436.804 65,8 66,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.831 140.367 436.892 65,8 66,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.832 140.314 436.977 65,8 66,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.833 140.261 437.062 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.834 140.208 437.146 65,8 66,0 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.835 140.155 437.231 65,7 65,9 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.836 140.102 437.316 65,5 65,7 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.837 140.049 437.401 65,1 65,3 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.838 139.997 437.486 65,6 65,8 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.839 139.944 437.571 65,5 65,7 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.840 139.907 437.664 64,7 64,8 -0,1 2019 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.841 139.875 437.758 62,8 62,9 -0,1 2019 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.842 139.833 437.848 60,5 60,6 -0,1 2019 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.843 139.781 437.934 63,0 63,2 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.844 139.724 438.016 63,7 63,9 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.845 139.649 438.082 65,2 65,3 -0,1 2019 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.846 139.580 438.155 66,1 66,3 -0,2 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.847 139.526 438.238 66,2 66,4 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.848 139.473 438.323 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.849 139.419 438.408 65,9 66,2 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.850 139.365 438.492 65,9 66,1 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.851 139.305 438.571 66,1 66,3 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.852 139.244 438.651 65,8 66,0 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.853 139.176 438.724 66,3 66,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.854 139.106 438.795 66,3 66,5 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.855 139.034 438.864 65,3 65,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.856 138.961 438.934 60,3 60,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.857 138.889 439.003 59,2 59,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.858 138.817 439.072 60,2 60,4 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.859 138.745 439.141 59,2 59,4 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.860 138.679 439.216 58,8 59,0 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.861 138.625 439.300 57,9 58,1 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.862 138.569 439.382 56,7 56,9 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.863 138.497 439.452 58,8 59,0 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.864 138.424 439.521 60,2 60,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.865 138.344 439.580 62,5 62,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.866 138.259 439.631 64,5 64,7 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.867 138.176 439.688 65,9 66,2 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.868 138.104 439.757 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.869 138.032 439.827 65,8 66,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.870 137.961 439.896 64,4 64,6 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.871 137.889 439.966 62,8 63,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.872 137.817 440.036 62,4 62,7 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.873 137.745 440.105 62,3 62,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.874 137.674 440.175 62,5 62,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.875 137.602 440.245 62,9 63,2 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.876 137.530 440.314 63,1 63,4 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.877 137.458 440.384 62,9 63,2 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.878 137.387 440.454 64,4 64,7 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.879 137.315 440.524 66,2 66,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.880 137.244 440.594 66,1 66,3 -0,2 2021 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.881 137.173 440.664 65,7 66,0 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.882 137.102 440.734 65,3 65,6 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.883 137.030 440.805 65,2 65,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.884 136.962 440.878 65,4 65,7 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.885 136.903 440.958 65,6 65,8 -0,2 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.886 136.845 441.040 66,2 66,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.887 136.790 441.123 66,1 66,4 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.888 136.738 441.208 66,5 66,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.889 136.685 441.293 66,5 66,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.890 136.632 441.378 66,2 66,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.891 136.579 441.463 66,6 66,9 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.892 136.527 441.548 66,5 66,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.893 136.474 441.633 66,2 66,5 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.894 136.421 441.718 66,0 66,3 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.895 136.368 441.803 65,8 66,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.896 136.316 441.888 66,5 66,8 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.897 136.263 441.973 66,6 66,9 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.898 136.210 442.058 66,1 66,4 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.899 136.157 442.143 66,3 66,7 -0,4 2024 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.900 136.105 442.228 66,9 67,2 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.901 136.052 442.313 66,8 67,1 -0,3 2022 E

A2 Everdingen - Enspijk 32.902 135.999 442.398 66,6 66,9 -0,3 2024 E

A2 A2 Holendrecht - Maarssen 29.875 125.970 475.104 66,9 67,4 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.876 126.009 475.012 67,4 67,9 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.877 126.046 474.919 67,7 68,2 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.878 126.078 474.824 68,5 69,0 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.879 126.104 474.728 68,2 68,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.880 126.130 474.631 68,3 68,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.881 126.155 474.534 68,4 68,9 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.882 126.177 474.437 68,1 68,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.883 126.199 474.339 67,9 68,3 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.884 126.221 474.242 67,7 68,2 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.885 126.244 474.144 67,7 68,2 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.886 126.266 474.047 67,5 68,0 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.887 126.288 473.949 64,2 64,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.888 126.310 473.852 59,0 59,5 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.889 126.333 473.754 57,5 58,0 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.892 126.403 473.463 57,1 57,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.893 126.430 473.366 57,0 57,5 -0,5 > 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.894 126.456 473.270 56,9 57,4 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.897 126.547 472.984 57,0 57,5 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.899 126.610 472.794 57,0 57,5 -0,5 > 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.904 126.767 472.320 57,2 57,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 29.907 126.862 472.035 57,0 57,5 -0,5 2024 C

Bijlage A: Pagina 6 Bijlage A pagina 7 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Holendrecht - Maarssen 29.908 126.894 471.940 56,8 57,3 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.910 126.962 471.752 57,0 57,5 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.911 127.001 471.660 57,3 57,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.918 127.211 471.011 55,4 55,9 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.919 127.231 470.914 56,8 57,3 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.924 127.486 470.580 69,3 69,7 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.925 127.514 470.485 70,0 70,4 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.926 127.529 470.387 69,4 69,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.927 127.540 470.287 68,4 68,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.928 127.546 470.187 67,9 68,3 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.929 127.548 470.087 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.930 127.547 469.987 67,3 67,7 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.931 127.546 469.887 67,1 67,5 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.932 127.545 469.787 67,2 67,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.933 127.544 469.687 67,3 67,6 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.934 127.542 469.587 67,3 67,6 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.935 127.541 469.487 67,3 67,7 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.936 127.540 469.387 67,4 67,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.937 127.539 469.287 67,4 67,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.938 127.538 469.187 67,2 67,6 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.939 127.536 469.087 67,4 67,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.940 127.535 468.987 67,5 67,9 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.941 127.534 468.887 67,4 67,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.942 127.533 468.787 67,4 67,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.943 127.532 468.687 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.944 127.532 468.587 67,7 68,1 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.945 127.532 468.487 67,8 68,2 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.946 127.532 468.387 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.947 127.533 468.287 67,6 68,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.948 127.533 468.187 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.949 127.534 468.087 67,9 68,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.950 127.534 467.987 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.951 127.534 467.887 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.952 127.535 467.787 67,7 68,1 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.953 127.535 467.687 67,7 68,1 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.954 127.535 467.587 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.955 127.535 467.487 67,7 68,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.956 127.532 467.387 67,2 67,6 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.957 127.530 467.287 67,3 67,6 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.958 127.527 467.187 67,3 67,6 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.959 127.524 467.087 67,0 67,4 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.960 127.521 466.987 66,8 67,2 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.961 127.519 466.887 67,3 67,7 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.962 127.516 466.787 67,0 67,4 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.963 127.513 466.687 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.964 127.510 466.588 67,6 68,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.965 127.508 466.488 67,7 68,1 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.966 127.505 466.388 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.967 127.502 466.288 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.968 127.499 466.188 67,6 68,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.969 127.500 466.088 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.970 127.501 465.988 67,6 68,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.971 127.505 465.888 67,6 68,0 -0,4 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.972 127.509 465.788 67,8 68,2 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.973 127.514 465.688 67,9 68,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.974 127.518 465.588 67,9 68,3 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.975 127.516 465.488 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.976 127.514 465.388 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.977 127.491 465.292 66,5 67,0 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.981 127.432 464.919 63,5 63,9 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.982 127.516 464.882 67,1 67,4 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.983 127.546 464.794 69,2 69,4 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.984 127.548 464.694 69,2 69,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.985 127.550 464.594 68,4 68,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.986 127.558 464.494 68,2 68,4 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.987 127.567 464.395 67,5 67,7 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.988 127.579 464.296 67,7 68,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.989 127.597 464.197 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.990 127.624 464.101 67,2 67,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.991 127.651 464.005 67,1 67,4 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.992 127.684 463.911 67,1 67,4 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.993 127.722 463.818 67,4 67,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.994 127.759 463.725 67,3 67,5 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.995 127.799 463.633 66,8 67,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.996 127.839 463.542 67,4 67,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.997 127.880 463.451 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.998 127.921 463.359 67,9 68,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 29.999 127.962 463.268 68,2 68,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.000 128.003 463.177 68,5 68,7 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.001 128.043 463.085 68,3 68,5 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.002 128.084 462.994 67,8 68,0 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.003 128.125 462.903 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.004 128.163 462.810 67,6 67,8 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.005 128.202 462.718 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.006 128.241 462.626 67,3 67,6 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.007 128.279 462.534 67,4 67,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.008 128.318 462.441 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.009 128.357 462.349 67,5 67,7 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.010 128.395 462.257 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.011 128.434 462.165 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.012 128.473 462.072 67,4 67,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.013 128.511 461.980 67,2 67,4 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.014 128.550 461.888 67,6 67,8 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.015 128.589 461.796 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.016 128.627 461.703 68,0 68,3 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.017 128.666 461.611 67,8 68,0 -0,2 2020 C

Bijlage A: Pagina 7 Bijlage A pagina 8 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Holendrecht - Maarssen 30.018 128.705 461.519 68,3 68,5 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.019 128.743 461.427 68,0 68,3 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.020 128.782 461.335 67,9 68,1 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.021 128.821 461.242 67,6 67,8 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.022 128.859 461.150 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.023 128.898 461.058 67,7 67,9 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.024 128.936 460.966 66,3 66,5 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.025 128.975 460.873 64,7 65,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.026 129.014 460.781 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.027 129.052 460.689 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.028 129.091 460.597 67,7 67,9 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.029 129.135 460.507 68,0 68,3 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.030 129.179 460.417 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.031 129.229 460.330 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.032 129.282 460.246 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.033 129.339 460.164 67,9 68,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.034 129.401 460.085 68,0 68,3 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.035 129.467 460.009 67,8 68,0 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.036 129.534 459.936 67,7 68,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.037 129.605 459.865 67,6 68,0 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.038 129.675 459.794 67,5 68,0 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.039 129.746 459.723 67,5 68,0 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.040 129.816 459.652 67,0 67,5 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.042 129.957 459.510 67,6 68,1 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 30.044 130.096 459.366 67,3 67,8 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.106 130.366 459.346 47,7 48,2 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.107 130.289 459.410 48,3 48,7 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.108 130.218 459.480 48,4 48,9 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.109 130.146 459.550 48,3 48,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.110 130.075 459.620 48,7 49,1 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.111 130.003 459.689 55,5 56,0 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.112 129.932 459.759 54,3 54,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.114 129.789 459.899 50,5 51,0 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.116 129.648 460.041 50,5 51,0 -0,5 > 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.117 129.582 460.116 50,8 51,3 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.118 129.518 460.193 50,2 50,6 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.119 129.456 460.272 50,3 50,7 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.120 129.403 460.356 50,4 50,9 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.121 129.349 460.441 50,3 50,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.122 129.301 460.528 50,8 51,3 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.123 129.259 460.619 50,3 50,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.124 129.219 460.710 50,6 51,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.125 129.180 460.802 50,3 50,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.126 129.141 460.895 50,4 50,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.127 129.102 460.987 50,3 50,8 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.128 129.064 461.079 50,3 50,7 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.129 129.025 461.171 50,7 51,1 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.130 128.986 461.264 50,6 51,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.131 128.948 461.356 50,9 51,3 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.132 128.909 461.448 51,0 51,4 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.133 128.871 461.540 51,4 51,8 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.134 128.832 461.633 52,0 52,4 -0,4 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.135 128.793 461.725 52,4 52,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.136 128.755 461.817 53,4 53,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.137 128.716 461.909 54,2 54,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.138 128.677 462.002 55,5 55,9 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.139 128.639 462.094 58,5 58,9 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.140 128.600 462.186 66,2 66,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.141 128.562 462.278 67,3 67,6 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.142 128.523 462.371 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.143 128.484 462.463 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.144 128.446 462.555 67,6 67,8 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.145 128.407 462.647 67,7 67,9 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.146 128.368 462.740 67,6 67,8 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.147 128.330 462.832 67,4 67,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.148 128.291 462.924 67,5 67,7 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.149 128.252 463.016 67,5 67,8 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.150 128.214 463.109 67,9 68,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.151 128.175 463.201 68,7 69,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.152 128.137 463.293 69,0 69,2 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.153 128.098 463.385 69,2 69,4 -0,2 2020 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.154 128.059 463.478 68,8 69,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.155 128.021 463.570 68,0 68,3 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.156 127.981 463.662 67,6 67,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.157 127.941 463.753 67,3 67,5 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.158 127.901 463.845 67,7 68,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.159 127.862 463.937 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.160 127.827 464.031 67,7 68,0 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.161 127.798 464.126 67,8 68,0 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.162 127.774 464.223 67,9 68,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.163 127.755 464.322 68,4 68,7 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.164 127.737 464.420 68,8 69,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.165 127.727 464.519 68,9 69,2 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.166 127.724 464.619 69,1 69,4 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.167 127.720 464.719 69,8 70,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.168 127.717 464.819 69,6 69,9 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.169 127.723 464.917 68,8 69,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.170 127.797 464.983 64,8 65,3 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.173 127.739 465.243 66,5 67,0 -0,5 2024 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.174 127.702 465.335 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.175 127.693 465.434 67,9 68,1 -0,2 2021 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.176 127.685 465.534 68,2 68,5 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.177 127.681 465.634 67,8 68,1 -0,3 2022 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.178 127.677 465.734 67,6 68,0 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.179 127.673 465.834 67,5 67,9 -0,4 2023 C A2 Holendrecht - Maarssen 34.180 127.669 465.934 67,6 67,9 -0,3 2022 C

Bijlage A: Pagina 8 Bijlage A pagina 9 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Holendrecht - Maarssen 34.181 127.665 466.034 67,7 68,1 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.182 127.665 466.134 67,5 67,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.183 127.668 466.233 67,6 68,0 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.184 127.670 466.333 67,2 67,6 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.185 127.673 466.433 67,2 67,5 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.186 127.676 466.533 67,4 67,8 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.187 127.678 466.633 67,4 67,8 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.188 127.681 466.733 67,3 67,6 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.189 127.683 466.833 67,1 67,5 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.190 127.686 466.933 66,9 67,3 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.191 127.689 467.033 67,3 67,6 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.192 127.691 467.133 67,5 67,8 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.193 127.694 467.233 67,7 68,1 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.194 127.696 467.333 67,8 68,2 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.195 127.699 467.433 67,8 68,2 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.196 127.699 467.533 68,1 68,4 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.197 127.699 467.633 68,3 68,6 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.198 127.698 467.733 68,2 68,5 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.199 127.698 467.833 68,2 68,6 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.200 127.698 467.933 68,1 68,5 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.201 127.698 468.033 68,1 68,4 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.202 127.698 468.133 68,2 68,5 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.203 127.698 468.233 68,0 68,4 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.204 127.698 468.333 67,9 68,2 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.205 127.698 468.433 67,5 67,8 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.206 127.697 468.533 67,5 67,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.207 127.697 468.633 67,4 67,8 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.208 127.697 468.733 67,6 68,0 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.209 127.698 468.833 67,8 68,1 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.210 127.699 468.933 67,7 68,0 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.211 127.701 469.033 67,7 68,0 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.212 127.702 469.133 68,0 68,3 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.213 127.704 469.233 67,8 68,2 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.214 127.705 469.333 67,8 68,2 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.215 127.706 469.433 67,5 67,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.216 127.708 469.533 67,5 67,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.217 127.709 469.633 67,5 67,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.218 127.711 469.733 67,5 67,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.219 127.714 469.833 67,4 67,8 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.220 127.718 469.933 67,5 67,8 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.221 127.721 470.033 68,0 68,4 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.222 127.725 470.133 68,4 68,7 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.223 127.722 470.233 68,8 69,1 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.224 127.715 470.333 69,0 69,4 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.225 127.703 470.432 68,5 68,8 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.226 127.684 470.530 68,7 69,0 -0,3 2022 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.227 127.669 470.629 68,2 68,6 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.238 127.301 471.432 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.239 127.255 471.521 69,0 69,5 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.240 127.210 471.610 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.241 127.169 471.701 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.242 127.129 471.793 69,2 69,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.243 127.092 471.886 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.244 127.057 471.979 69,4 69,9 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.245 127.026 472.074 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.246 126.994 472.169 69,2 69,7 -0,5 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.247 126.962 472.264 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.248 126.930 472.359 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.249 126.899 472.453 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.250 126.867 472.548 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.251 126.835 472.643 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.252 126.804 472.738 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.253 126.772 472.833 69,1 69,5 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.254 126.740 472.928 69,3 69,7 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.255 126.708 473.023 69,3 69,7 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.256 126.677 473.117 69,2 69,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.257 126.645 473.212 69,2 69,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.258 126.616 473.308 69,2 69,6 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.259 126.588 473.404 69,0 69,5 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.260 126.563 473.501 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.261 126.538 473.598 68,9 69,4 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.262 126.516 473.695 68,8 69,3 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.263 126.494 473.793 69,0 69,4 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.264 126.472 473.890 68,9 69,4 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.265 126.449 473.988 68,5 68,9 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.266 126.427 474.085 68,4 68,9 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.267 126.405 474.183 68,0 68,4 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.268 126.383 474.280 68,2 68,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.269 126.360 474.378 68,1 68,6 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.270 126.338 474.475 68,6 69,0 -0,4 2023 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.271 126.316 474.573 68,8 69,3 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.272 126.292 474.670 69,2 69,7 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.273 126.266 474.766 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A2 Holendrecht - Maarssen 34.274 126.240 474.863 68,1 68,6 -0,5 2024 C

A2 A2 Knooppunt Everdingen 32.524 135.498 442.680 64,3 64,7 -0,4 2023 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.525 135.587 442.723 65,0 65,3 -0,3 2022 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.526 135.640 442.685 64,8 65,3 -0,5 > 2024 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.527 135.694 442.609 65,0 65,4 -0,4 2024 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.528 135.749 442.523 65,2 65,5 -0,3 2022 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.529 135.803 442.442 66,0 66,3 -0,3 2022 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.903 135.950 442.483 65,5 65,8 -0,3 2022 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.904 135.901 442.571 65,2 65,3 -0,1 2019 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.905 135.855 442.659 65,0 65,1 -0,1 2019 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.906 135.817 442.752 64,3 64,4 -0,1 2019 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.907 135.788 442.847 63,5 63,7 -0,2 2020 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.908 135.763 442.944 63,5 63,9 -0,4 2023 F

Bijlage A: Pagina 9 Bijlage A pagina 10 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Knooppunt Everdingen 32.909 135.749 443.043 63,9 64,1 -0,2 2021 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.910 135.736 443.142 64,4 64,6 -0,2 2020 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.911 135.735 443.242 64,7 65,0 -0,3 2022 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.912 135.740 443.342 65,1 65,4 -0,3 2022 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.913 135.753 443.441 65,4 65,9 -0,5 > 2024 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.926 135.465 443.586 66,2 66,7 -0,5 2024 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.927 135.379 443.542 65,5 65,7 -0,2 2021 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.928 135.294 443.492 65,8 65,8 0,0 2018 F

A2 Knooppunt Everdingen 32.929 135.233 443.524 65,5 66,0 -0,5 2024 F

A2 A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.361 188.594 347.382 66,5 67,0 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.362 188.525 347.310 66,2 66,7 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.363 188.457 347.236 66,3 66,8 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.364 188.391 347.162 66,6 67,1 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.366 188.257 347.013 66,6 67,1 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.367 188.188 346.940 67,4 67,9 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.369 188.050 346.796 67,7 68,2 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.419 185.561 342.580 67,6 68,1 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.420 185.537 342.484 66,5 67,0 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.421 185.503 342.391 64,5 64,9 -0,4 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.422 185.408 342.371 59,9 60,4 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.425 185.370 342.260 58,7 59,2 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.426 185.469 342.242 62,6 63,1 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.427 185.531 342.171 66,9 67,4 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.428 185.544 342.071 67,3 67,7 -0,4 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.429 185.556 341.972 67,3 67,8 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.430 185.575 341.874 67,8 68,3 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.431 185.590 341.775 67,6 68,1 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.432 185.604 341.676 67,4 67,9 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.433 185.619 341.577 66,8 67,3 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.434 185.634 341.478 65,8 66,3 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.439 185.710 340.984 68,4 68,9 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.441 185.740 340.786 67,8 68,3 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.443 185.767 340.587 68,4 68,9 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.444 185.776 340.488 67,6 68,1 -0,5 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.463 185.616 338.614 67,4 67,6 -0,2 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.464 185.601 338.516 67,2 67,2 0,0 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.465 185.580 338.418 66,9 66,8 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.466 185.553 338.321 65,6 65,5 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.467 185.525 338.225 65,4 65,3 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.468 185.488 338.132 65,6 65,4 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.469 185.448 338.040 67,0 66,8 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.470 185.403 337.951 67,8 67,7 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.471 185.354 337.864 68,2 68,1 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.472 185.300 337.780 68,3 68,2 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.473 185.243 337.698 68,4 68,3 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.474 185.183 337.617 67,9 67,8 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.475 185.124 337.537 64,9 64,9 0,0 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.476 185.065 337.456 67,8 67,7 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.477 185.006 337.375 67,2 67,0 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.478 184.947 337.294 66,7 66,6 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.479 184.889 337.213 66,4 66,3 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.480 184.830 337.132 66,6 66,4 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.481 184.770 337.051 67,8 67,7 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.482 184.711 336.970 68,4 68,2 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.483 184.652 336.890 68,3 68,1 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.484 184.592 336.809 68,2 68,0 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.485 184.533 336.729 67,9 67,7 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.486 184.474 336.648 67,6 67,4 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.487 184.415 336.567 67,5 67,3 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.488 184.356 336.486 67,6 67,4 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.489 184.297 336.405 67,5 67,3 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.490 184.238 336.324 67,3 67,1 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.491 184.179 336.244 67,3 67,1 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.492 184.120 336.163 67,0 66,8 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.493 184.061 336.082 66,8 66,7 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.494 184.002 336.001 67,0 66,8 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.495 183.943 335.921 66,8 66,7 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.496 183.883 335.840 66,8 66,6 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.497 183.824 335.759 66,7 66,5 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.498 183.765 335.678 66,7 66,5 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.499 183.706 335.597 66,7 66,5 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.500 183.647 335.517 67,2 67,0 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.501 183.588 335.436 67,1 66,9 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.502 183.530 335.354 64,1 63,9 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.503 183.473 335.272 67,2 67,1 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.504 183.420 335.187 67,1 66,9 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.505 183.372 335.099 67,5 67,3 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.506 183.328 335.010 67,6 67,4 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.507 183.287 334.918 67,7 67,5 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.508 183.251 334.825 67,2 67,0 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.509 183.221 334.729 67,6 67,4 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.510 183.191 334.634 67,3 67,1 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.511 183.162 334.538 67,0 66,8 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.512 183.133 334.442 67,1 66,9 0,2 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.513 183.104 334.347 67,0 66,9 0,1 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.514 183.074 334.251 66,7 66,7 0,0 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.515 183.046 334.155 65,4 65,5 -0,1 2020 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.516 183.017 334.059 65,1 65,2 -0,1 2022 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.517 182.987 333.964 65,1 65,2 -0,1 2020 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.518 182.953 333.870 62,7 62,7 0,0 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.519 182.912 333.779 61,9 61,9 0,0 2018 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.520 182.871 333.687 61,5 61,7 -0,2 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.521 182.830 333.596 60,5 60,7 -0,2 > 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.522 182.795 333.503 59,3 59,6 -0,3 2024 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.524 182.750 333.309 61,2 61,7 -0,5 2023 B

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.525 182.737 333.209 62,4 62,8 -0,4 2022 B

Bijlage A: Pagina 10 Bijlage A pagina 11 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.526 182.726 333.110 63,9 63,9 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.527 182.715 333.010 66,4 66,6 -0,2 2022 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.528 182.710 332.911 66,0 66,4 -0,4 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.533 182.758 332.416 67,4 67,9 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.534 182.786 332.320 67,9 68,3 -0,4 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.535 182.821 332.226 67,8 68,1 -0,3 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.536 182.862 332.135 68,1 68,4 -0,3 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.537 182.904 332.044 68,3 68,5 -0,2 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.620 183.039 332.065 68,3 68,6 -0,3 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.621 182.997 332.156 68,4 68,8 -0,4 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.622 182.954 332.247 68,5 68,9 -0,4 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.629 182.841 332.931 68,8 69,3 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.630 182.851 333.031 68,6 68,6 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.631 182.878 333.127 67,9 67,8 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.632 182.916 333.219 67,4 67,3 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.633 182.961 333.309 65,6 65,6 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.634 183.002 333.400 64,8 64,9 -0,1 2022 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.635 183.022 333.498 65,0 65,1 -0,1 2022 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.636 183.037 333.597 65,4 65,5 -0,1 2022 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.637 183.054 333.695 66,2 66,2 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.638 183.073 333.794 66,6 66,5 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.639 183.090 333.892 66,3 66,4 -0,1 2022 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.640 183.119 333.988 65,8 65,9 -0,1 2020 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.641 183.148 334.084 66,0 66,1 -0,1 2022 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.642 183.177 334.179 66,8 66,8 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.643 183.206 334.275 67,2 67,1 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.644 183.236 334.371 67,3 67,2 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.645 183.265 334.466 66,3 66,1 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.646 183.294 334.562 67,4 67,2 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.647 183.323 334.658 66,0 65,8 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.648 183.353 334.753 66,5 66,3 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.649 183.387 334.848 65,4 65,2 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.650 183.425 334.940 66,2 66,0 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.651 183.469 335.030 66,8 66,6 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.652 183.517 335.118 67,6 67,4 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.653 183.570 335.203 67,8 67,6 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.654 183.627 335.285 67,7 67,5 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.655 183.686 335.366 68,0 67,8 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.656 183.745 335.447 67,7 67,6 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.657 183.804 335.528 67,6 67,4 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.658 183.863 335.609 67,5 67,3 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.659 183.922 335.689 67,3 67,2 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.660 183.981 335.770 67,2 67,1 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.661 184.040 335.851 67,5 67,3 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.662 184.099 335.932 67,7 67,6 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.663 184.158 336.013 67,8 67,6 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.664 184.217 336.093 68,0 67,8 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.665 184.277 336.174 68,0 67,8 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.666 184.336 336.255 68,3 68,1 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.667 184.395 336.336 68,4 68,2 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.668 184.454 336.417 68,5 68,3 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.669 184.513 336.497 68,3 68,1 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.670 184.572 336.578 68,4 68,2 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.671 184.631 336.659 68,4 68,3 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.672 184.690 336.740 68,8 68,7 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.673 184.749 336.820 69,2 69,0 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.674 184.808 336.901 69,1 68,9 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.675 184.867 336.982 68,6 68,5 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.676 184.926 337.063 67,2 67,0 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.677 184.985 337.144 67,0 66,9 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.678 185.044 337.225 67,5 67,4 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.679 185.103 337.305 67,9 67,8 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.680 185.163 337.386 66,5 66,3 0,2 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.681 185.222 337.467 66,6 66,6 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.682 185.281 337.548 65,7 65,6 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.683 185.340 337.629 68,3 68,2 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.684 185.398 337.710 68,8 68,8 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.685 185.452 337.794 68,7 68,6 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.686 185.502 337.881 68,4 68,4 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.687 185.547 337.970 67,7 67,6 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.688 185.589 338.061 67,0 66,9 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.689 185.626 338.154 66,0 65,9 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.690 185.658 338.249 66,0 65,9 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.691 185.685 338.345 67,0 66,9 0,1 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.692 185.708 338.443 67,7 67,7 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.693 185.726 338.541 67,9 67,9 0,0 2018 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.705 185.864 339.718 70,3 70,8 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.708 185.896 340.017 70,5 71,0 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.711 185.906 340.317 70,1 70,6 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.712 185.903 340.417 69,6 70,1 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.713 185.895 340.517 69,0 69,5 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.715 185.872 340.715 69,7 70,2 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.718 185.827 341.012 69,3 69,8 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.723 185.751 341.507 67,9 68,4 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.724 185.737 341.606 67,6 68,1 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.727 185.691 341.903 68,3 68,8 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.728 185.677 342.002 68,3 68,8 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.729 185.666 342.101 68,3 68,8 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.730 185.659 342.201 68,2 68,7 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.731 185.658 342.301 68,4 68,9 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.732 185.662 342.401 68,1 68,6 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.748 186.101 343.864 66,7 67,2 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.789 188.502 347.107 66,5 67,0 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.790 188.569 347.181 65,1 65,6 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.791 188.637 347.254 65,0 65,5 -0,5 > 2024 B A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.792 188.707 347.326 65,2 65,7 -0,5 > 2024 B

Bijlage A: Pagina 11 Bijlage A pagina 12 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Knooppunt Het Vonderen - Knooppunt Kerensheide 57.794 188.851 347.465 63,4 63,9 -0,5 > 2024 B A2 A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.601 180.448 322.774 57,3 57,8 -0,5 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.602 180.511 322.852 63,7 64,1 -0,4 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.603 180.567 322.924 64,1 64,5 -0,4 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.604 180.633 323.004 61,5 61,8 -0,3 2022 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.605 180.692 323.073 63,8 64,1 -0,3 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.606 180.754 323.151 64,0 64,4 -0,4 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.607 180.817 323.229 64,1 64,5 -0,4 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.608 180.879 323.308 64,2 64,6 -0,4 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 56.671 183.269 328.883 69,0 69,5 -0,5 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.538 182.944 331.952 68,0 68,2 -0,2 2023 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.539 182.976 331.857 67,7 67,7 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.540 183.003 331.761 67,6 67,6 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.541 183.027 331.664 67,9 67,9 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.542 183.038 331.565 68,2 68,1 0,1 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.543 183.035 331.465 66,8 66,9 -0,1 2020 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.544 183.018 331.366 65,1 65,2 -0,1 2022 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.545 182.988 331.271 63,4 63,5 -0,1 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.546 182.955 331.176 63,2 63,2 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.547 182.874 331.119 63,7 63,3 0,4 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.548 182.791 331.064 63,8 63,4 0,4 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.549 182.700 331.021 62,9 62,4 0,5 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.550 182.607 330.984 63,4 63,0 0,4 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.551 182.513 330.952 65,5 65,5 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.552 182.416 330.926 65,7 66,1 -0,4 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.558 182.559 330.808 65,6 65,8 -0,2 2023 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.559 182.657 330.811 65,1 65,1 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.560 182.755 330.792 63,8 63,8 0,0 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.561 182.844 330.747 62,9 62,8 0,1 2018 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.562 182.914 330.676 61,9 62,0 -0,1 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.570 183.336 330.699 64,7 64,8 -0,1 2020 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.571 183.433 330.716 64,9 64,7 0,2 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.572 183.529 330.690 65,2 64,4 0,8 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.573 183.614 330.636 65,2 63,6 1,6 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.574 183.694 330.577 65,1 63,1 2,0 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.575 183.773 330.515 65,3 64,0 1,3 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.576 183.848 330.449 66,0 65,9 0,1 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.577 183.923 330.382 66,9 67,2 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.578 183.997 330.316 68,1 68,4 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.579 184.074 330.251 69,2 69,5 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.598 184.182 330.332 70,0 70,3 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.599 184.108 330.400 69,0 69,3 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.600 184.034 330.467 68,3 68,5 -0,2 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.601 183.960 330.535 66,9 66,8 0,1 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.602 183.885 330.601 66,4 65,4 1,0 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.603 183.811 330.668 66,2 63,5 2,7 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.604 183.734 330.732 65,9 63,1 2,8 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.605 183.655 330.794 65,7 63,5 2,2 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.606 183.579 330.859 65,2 64,7 0,5 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.607 183.506 330.928 65,0 64,9 0,1 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.608 183.437 331.000 64,8 64,8 0,0 2019 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.609 183.372 331.076 64,5 64,6 -0,1 2022 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.610 183.312 331.157 64,7 64,8 -0,1 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.611 183.270 331.246 64,8 65,1 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.612 183.243 331.343 65,6 65,8 -0,2 2023 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.613 183.234 331.442 65,8 65,9 -0,1 2020 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.614 183.233 331.542 65,6 65,8 -0,2 2023 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.615 183.236 331.642 64,2 64,5 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.616 183.223 331.738 63,3 63,6 -0,3 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.617 183.140 331.783 67,5 67,9 -0,4 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.618 183.111 331.879 67,2 67,6 -0,4 > 2024 C

A2 Knooppunt Kerensheide - Knooppunt Kruisdonk 57.619 183.078 331.973 67,8 68,1 -0,3 > 2024 C

A2 A2 Knooppunt Kruisdonk - Belgische grens 56.980 179.841 320.493 62,7 63,1 -0,4 > 2024 n.v.t.

A2 A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.905 146.291 422.594 63,6 64,0 -0,4 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.906 146.327 422.686 61,2 61,7 -0,5 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.907 146.342 422.785 62,4 62,8 -0,4 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.909 146.183 422.821 66,6 66,9 -0,3 2022 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.910 146.167 422.915 69,7 70,1 -0,4 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.911 146.172 423.015 70,7 71,0 -0,3 2022 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.912 146.176 423.115 70,8 71,2 -0,4 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.913 146.179 423.215 70,9 71,3 -0,4 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.914 146.183 423.315 71,1 71,6 -0,5 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.915 146.187 423.415 71,0 71,5 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.916 146.190 423.515 70,9 71,4 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.921 146.210 424.015 64,4 64,9 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.923 146.216 424.215 59,2 59,7 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.928 146.286 424.709 70,6 71,1 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.929 146.308 424.806 69,7 70,2 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.932 146.336 425.104 69,5 70,0 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.933 146.334 425.204 71,2 71,7 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.934 146.327 425.304 72,6 73,1 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 7.942 146.231 426.099 70,7 71,2 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.546 146.063 426.242 70,6 71,1 -0,5 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.547 146.093 426.146 70,4 70,9 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.548 146.115 426.049 70,0 70,5 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.549 146.128 425.950 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.550 146.140 425.850 67,7 68,2 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.551 146.152 425.751 67,3 67,8 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.552 146.163 425.651 65,4 65,9 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.554 146.186 425.453 64,5 65,0 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.555 146.197 425.353 66,6 67,1 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.556 146.206 425.254 62,2 62,7 -0,5 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.557 146.209 425.154 66,0 66,5 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.558 146.209 425.053 58,8 59,3 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.559 146.201 424.954 56,4 56,9 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.562 146.143 424.660 57,3 57,8 -0,5 > 2024 D

Bijlage A: Pagina 12 Bijlage A pagina 13 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.564 146.104 424.463 57,1 57,6 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.565 146.095 424.364 57,7 58,2 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.567 146.086 424.164 57,4 57,9 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.569 146.079 423.964 60,4 60,9 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.570 146.075 423.864 61,8 62,3 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.571 146.071 423.764 67,8 68,3 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.573 146.063 423.564 70,3 70,8 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.574 146.060 423.464 70,3 70,8 -0,5 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.575 146.056 423.364 70,8 71,3 -0,5 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.576 146.044 423.265 70,5 70,8 -0,3 2022 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.577 146.028 423.167 69,7 70,0 -0,3 2022 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.578 145.969 423.088 66,6 66,9 -0,3 2022 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.579 145.901 423.015 64,9 65,2 -0,3 2022 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.580 145.868 422.921 63,0 63,4 -0,4 2023 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.581 145.855 422.823 62,7 63,1 -0,4 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.582 145.936 422.784 64,3 64,7 -0,4 2023 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.583 146.024 422.794 67,8 68,1 -0,3 2022 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.584 146.030 422.696 70,2 70,6 -0,4 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 21.585 146.025 422.596 70,2 70,5 -0,3 2022 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.801 146.021 422.491 70,3 70,7 -0,4 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.802 146.019 422.391 70,4 70,8 -0,4 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.803 146.015 422.291 69,7 70,1 -0,4 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.804 146.009 422.191 68,5 68,4 0,1 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.805 146.005 422.091 69,1 68,8 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.806 146.004 421.991 69,7 69,4 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.807 146.006 421.891 70,5 70,2 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.808 146.011 421.791 70,3 69,9 0,4 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.809 146.017 421.691 70,4 70,1 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.810 146.023 421.592 68,8 68,5 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.811 146.029 421.492 66,2 65,9 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.812 146.036 421.392 70,4 70,1 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.813 146.042 421.292 70,1 69,8 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.814 146.049 421.192 66,5 66,3 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.815 146.055 421.093 66,5 66,2 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.816 146.063 420.993 69,8 69,4 0,4 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.817 146.074 420.894 69,6 69,3 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.818 146.093 420.795 69,5 69,2 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.819 146.117 420.698 70,1 69,7 0,4 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.820 146.148 420.598 70,2 61,3 8,9 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.821 146.183 420.510 71,3 67,1 4,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.822 146.226 420.419 71,4 68,9 2,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.823 146.273 420.331 71,3 71,0 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.824 146.327 420.247 71,4 71,2 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.825 146.386 420.166 71,4 71,2 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.826 146.449 420.089 71,3 71,1 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.827 146.518 420.016 71,3 71,0 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.828 146.591 419.948 71,4 71,1 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.829 146.668 419.885 72,1 71,9 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.830 146.749 419.826 71,0 70,7 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.831 146.832 419.769 71,1 70,8 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.832 146.915 419.713 70,8 70,6 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.833 146.997 419.657 71,4 71,1 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.834 147.077 419.597 70,8 70,5 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.835 147.152 419.531 70,9 70,6 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.836 147.223 419.461 71,0 70,7 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.837 147.290 419.386 71,0 70,7 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.838 147.354 419.309 70,9 70,6 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.839 147.418 419.232 70,9 70,5 0,4 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.840 147.477 419.151 70,7 70,0 0,7 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.841 147.535 419.071 70,7 69,9 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.842 147.588 418.986 70,0 69,3 0,7 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.843 147.607 418.889 67,0 66,4 0,6 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.844 147.592 418.790 64,7 64,2 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.845 147.622 418.696 64,0 63,5 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.846 147.666 418.606 63,3 62,8 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.848 147.816 418.654 69,4 68,8 0,6 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.849 147.888 418.593 71,5 71,0 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.850 147.946 418.512 71,4 70,9 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.851 148.003 418.430 71,5 71,0 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.852 148.061 418.348 71,5 71,0 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.853 148.118 418.266 71,4 70,9 0,5 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.854 148.178 418.187 71,9 71,1 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.855 148.235 418.104 71,8 71,0 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.856 148.292 418.022 71,3 70,4 0,9 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.857 148.348 417.939 71,8 71,0 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.858 148.405 417.857 71,7 70,9 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.859 148.461 417.774 71,3 70,5 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.860 148.516 417.691 72,4 71,6 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.861 148.572 417.608 72,3 71,6 0,7 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.862 148.628 417.525 71,8 71,1 0,7 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.863 148.684 417.442 70,7 69,8 0,9 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.864 148.740 417.359 71,7 70,9 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.865 148.796 417.276 71,6 70,8 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.866 148.852 417.193 71,8 71,0 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.867 148.907 417.110 70,6 69,8 0,8 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.868 148.963 417.027 67,0 66,9 0,1 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.869 149.019 416.944 63,0 62,7 0,3 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.870 149.075 416.861 60,4 60,2 0,2 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.871 149.131 416.778 59,2 59,2 0,0 2018 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.872 149.187 416.695 57,5 57,7 -0,2 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.873 149.243 416.612 56,9 57,1 -0,2 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.874 149.301 416.531 55,8 56,0 -0,2 2023 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.875 149.356 416.448 53,9 54,1 -0,2 2023 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.876 149.413 416.365 54,9 55,2 -0,3 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.877 149.470 416.283 56,1 56,5 -0,4 > 2024 D A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.878 149.527 416.202 52,8 53,2 -0,4 > 2024 D

Bijlage A: Pagina 13 Bijlage A pagina 14 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.879 149.587 416.121 52,7 53,1 -0,4 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.880 149.646 416.041 52,8 53,3 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 25.882 149.769 415.883 53,9 54,4 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.446 149.897 415.936 55,7 56,2 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.448 149.770 416.091 55,7 56,2 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.449 149.709 416.170 55,3 55,8 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.450 149.649 416.251 56,0 56,5 -0,5 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.455 149.366 416.662 57,1 57,5 -0,4 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.456 149.310 416.745 57,7 57,9 -0,2 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.457 149.254 416.828 59,4 59,5 -0,1 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.458 149.198 416.911 60,6 60,4 0,2 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.459 149.142 416.994 62,7 62,4 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.460 149.086 417.077 67,5 67,6 -0,1 > 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.461 149.030 417.160 71,0 70,8 0,2 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.462 148.974 417.243 71,9 71,4 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.463 148.919 417.326 71,9 71,3 0,6 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.464 148.863 417.408 71,9 71,4 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.465 148.807 417.491 71,8 71,2 0,6 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.466 148.751 417.574 71,8 71,3 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.467 148.695 417.657 69,4 68,8 0,6 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.468 148.639 417.740 68,2 67,7 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.469 148.583 417.823 63,2 62,7 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.470 148.527 417.906 61,8 61,3 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.471 148.471 417.989 61,5 61,0 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.472 148.415 418.071 60,7 60,2 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.473 148.358 418.154 61,8 61,3 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.474 148.301 418.236 62,6 62,1 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.475 148.248 418.320 66,3 65,9 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.476 148.190 418.402 71,0 70,6 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.477 148.133 418.484 69,9 69,5 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.478 148.076 418.566 71,6 71,2 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.479 148.020 418.649 71,4 71,0 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.481 148.074 418.809 63,9 63,7 0,2 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.482 148.029 418.899 63,6 63,5 0,1 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.483 147.966 418.975 63,8 63,6 0,2 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.484 147.871 418.999 65,5 64,9 0,6 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.485 147.775 419.024 68,2 67,5 0,7 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.486 147.702 419.092 64,8 64,2 0,6 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.487 147.639 419.169 64,0 63,5 0,5 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.488 147.576 419.247 67,5 67,1 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.489 147.514 419.325 70,0 69,7 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.490 147.450 419.402 70,8 70,5 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.491 147.383 419.476 71,2 70,8 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.492 147.316 419.551 70,1 69,7 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.493 147.246 419.621 71,2 70,8 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.494 147.171 419.687 70,9 70,6 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.495 147.091 419.748 70,7 70,4 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.496 147.009 419.805 70,8 70,5 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.497 146.927 419.862 70,9 70,5 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.498 146.844 419.918 71,2 70,8 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.499 146.762 419.976 71,3 71,0 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.500 146.685 420.039 70,1 69,7 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.501 146.611 420.106 71,9 71,6 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.502 146.543 420.179 71,6 71,2 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.503 146.479 420.257 71,9 71,5 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.504 146.422 420.338 71,6 71,2 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.505 146.370 420.424 71,0 70,6 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.506 146.324 420.513 71,4 71,1 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.507 146.285 420.605 71,0 70,6 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.508 146.252 420.699 70,3 69,9 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.509 146.225 420.795 69,8 69,4 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.510 146.206 420.893 69,7 69,3 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.511 146.193 420.993 69,8 69,4 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.512 146.185 421.092 70,2 69,8 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.513 146.179 421.192 70,4 70,0 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.514 146.172 421.292 70,8 70,4 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.515 146.166 421.392 70,8 70,5 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.516 146.159 421.492 70,8 70,4 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.517 146.153 421.591 70,8 70,4 0,4 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.518 146.147 421.691 70,6 70,3 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.519 146.140 421.791 70,4 70,1 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.520 146.136 421.891 70,1 69,8 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.521 146.133 421.991 69,7 69,4 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.522 146.135 422.091 69,2 68,9 0,3 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.523 146.138 422.191 68,6 68,6 0,0 2018 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.524 146.142 422.291 69,7 70,0 -0,3 2022 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.525 146.154 422.390 69,6 70,0 -0,4 2024 D

A2 Martinus Nijhofbrug - Rondweg Den Bosch 27.526 146.185 422.483 67,6 68,0 -0,4 2024 D

A2 A2 Nieuwegein 32.402 132.987 452.347 68,0 68,0 0,0 2018 D

A2 Nieuwegein 32.403 132.962 452.250 67,8 67,9 -0,1 2020 D

A2 Nieuwegein 32.404 132.937 452.153 67,8 67,9 -0,1 2020 D

A2 Nieuwegein 32.405 132.912 452.056 67,7 67,8 -0,1 2019 D

A2 Nieuwegein 32.406 132.888 451.960 67,3 67,4 -0,1 2019 D

A2 Nieuwegein 32.407 132.863 451.863 67,6 67,8 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.408 132.841 451.765 67,7 67,9 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.409 132.823 451.667 67,6 67,8 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.410 132.812 451.567 67,4 67,6 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.411 132.806 451.468 67,7 67,9 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.412 132.803 451.368 67,8 68,0 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.413 132.799 451.268 67,8 68,0 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.414 132.796 451.168 67,8 68,0 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.415 132.792 451.068 67,6 67,8 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.416 132.789 450.968 67,8 68,1 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.417 132.785 450.868 67,9 68,1 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.418 132.782 450.768 68,0 68,2 -0,2 2021 D

A2 Nieuwegein 32.419 132.779 450.668 66,7 66,9 -0,2 2021 D

Bijlage A: Pagina 14 Bijlage A pagina 15 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Nieuwegein 32.420 132.777 450.568 59,4 59,7 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.421 132.774 450.468 57,6 57,9 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.422 132.772 450.368 57,3 57,6 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.423 132.769 450.268 57,3 57,6 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.424 132.767 450.168 58,2 58,5 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.425 132.765 450.068 59,9 60,2 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.426 132.762 449.968 62,4 62,7 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.427 132.760 449.868 66,8 67,1 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.428 132.751 449.768 65,9 66,2 -0,3 2022 D

A2 Nieuwegein 32.429 132.721 449.668 64,3 64,7 -0,4 2023 D

A2 Nieuwegein 32.430 132.731 449.569 64,9 65,4 -0,5 2024 D

A2 Nieuwegein 32.433 132.733 449.269 59,4 59,9 -0,5 > 2024 D

A2 Nieuwegein 32.999 132.889 449.354 51,0 51,5 -0,5 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.000 132.891 449.454 50,8 51,3 -0,5 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.002 132.895 449.654 50,1 50,6 -0,5 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.003 132.897 449.754 50,0 50,5 -0,5 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.005 132.901 449.954 50,1 50,6 -0,5 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.006 132.904 450.054 52,8 53,2 -0,4 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.007 132.908 450.154 52,9 53,3 -0,4 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.008 132.901 450.254 52,4 52,7 -0,3 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.009 132.904 450.354 53,6 54,0 -0,4 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.010 132.907 450.454 53,1 53,5 -0,4 > 2024 D

A2 Nieuwegein 33.011 132.939 450.550 51,4 51,4 0,0 2018 D

A2 Nieuwegein 33.012 132.942 450.654 50,9 50,9 0,0 2018 D

A2 Nieuwegein 33.013 132.947 450.754 50,5 50,4 0,1 2018 D

A2 Nieuwegein 33.014 132.950 450.854 50,8 50,5 0,3 2018 D

A2 Nieuwegein 33.015 132.949 450.953 51,5 51,2 0,3 2018 D

A2 Nieuwegein 33.016 132.948 451.053 50,8 50,3 0,5 2018 D

A2 Nieuwegein 33.017 132.951 451.153 50,8 50,2 0,6 2018 D

A2 Nieuwegein 33.018 132.955 451.253 53,0 52,7 0,3 2018 D

A2 Nieuwegein 33.019 132.958 451.353 54,5 54,3 0,2 2018 D

A2 Nieuwegein 33.020 132.962 451.453 53,5 53,1 0,4 2018 D

A2 Nieuwegein 33.021 132.970 451.552 53,9 53,5 0,4 2018 D

A2 Nieuwegein 33.022 132.982 451.652 57,5 57,4 0,1 2018 D

A2 Nieuwegein 33.023 133.002 451.747 56,5 56,2 0,3 2018 D

A2 Nieuwegein 33.024 133.023 451.845 55,3 54,7 0,6 2018 D

A2 Nieuwegein 33.025 133.048 451.942 54,0 53,1 0,9 2018 D

A2 Nieuwegein 33.026 133.076 452.038 52,8 51,5 1,3 2018 D

A2 Nieuwegein 33.027 133.104 452.134 53,6 52,2 1,4 2018 D

A2 Nieuwegein 33.028 133.131 452.230 53,0 50,9 2,1 2018 D

A2 Nieuwegein 33.029 133.159 452.326 53,8 51,2 2,6 2018 D

A2 A2 Randweg Eindhoven 26.241 157.582 388.891 66,1 66,6 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.242 157.501 388.833 66,0 66,4 -0,4 2023 E

A2 Randweg Eindhoven 26.243 157.410 388.796 65,4 65,6 -0,2 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.244 157.315 388.768 64,4 64,2 0,2 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.245 157.225 388.724 63,8 63,1 0,7 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.246 157.144 388.665 62,9 61,8 1,1 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.247 157.071 388.597 63,5 62,5 1,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.248 156.990 388.538 64,8 64,0 0,8 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.249 156.901 388.493 65,7 65,0 0,7 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.250 156.809 388.454 66,5 65,7 0,8 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.251 156.714 388.422 67,9 67,0 0,9 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.252 156.617 388.397 66,7 65,8 0,9 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.253 156.519 388.378 66,2 65,2 1,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.254 156.421 388.362 65,8 65,2 0,6 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.255 156.322 388.345 64,2 63,8 0,4 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.256 156.223 388.330 62,2 62,0 0,2 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.257 156.123 388.322 62,0 61,9 0,1 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.258 156.023 388.324 61,6 61,5 0,1 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.259 155.924 388.335 63,6 63,9 -0,3 2022 E

A2 Randweg Eindhoven 26.438 155.722 388.172 64,2 64,7 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.439 155.805 388.117 62,3 62,7 -0,4 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.440 155.873 388.046 63,2 63,2 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.441 155.921 387.958 63,6 63,4 0,2 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.442 155.957 387.865 64,1 63,9 0,2 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.443 155.981 387.768 65,1 65,0 0,1 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.444 155.992 387.669 65,4 65,3 0,1 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.445 155.997 387.569 65,8 65,9 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.450 156.078 387.078 65,9 66,1 -0,2 2022 E

A2 Randweg Eindhoven 26.451 156.103 386.981 66,1 66,1 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.452 156.122 386.883 67,1 67,2 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.453 156.132 386.783 67,5 67,6 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.454 156.141 386.684 67,8 67,9 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.455 156.153 386.584 67,7 67,8 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.456 156.168 386.485 67,8 67,9 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.457 156.186 386.387 67,4 67,5 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.458 156.206 386.289 67,5 67,5 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.459 156.230 386.192 67,2 67,3 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 26.460 156.255 386.095 66,8 66,8 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.461 156.283 385.999 66,6 66,6 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.462 156.301 385.901 65,6 65,4 0,2 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.463 156.276 385.806 63,2 62,2 1,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.464 156.246 385.712 61,7 60,3 1,4 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.465 156.275 385.617 60,8 59,4 1,4 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.466 156.320 385.528 60,7 60,0 0,7 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.467 156.408 385.535 60,3 60,0 0,3 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.468 156.488 385.524 65,0 65,3 -0,3 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.469 156.541 385.438 65,3 65,7 -0,4 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.470 156.597 385.356 65,5 66,0 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.471 156.658 385.276 65,4 65,9 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.472 156.722 385.200 65,3 65,8 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.474 156.861 385.056 65,3 65,8 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.475 156.936 384.990 65,3 65,8 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.476 157.014 384.927 65,3 65,8 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.477 157.094 384.868 65,5 66,0 -0,5 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.478 157.178 384.813 65,6 66,1 -0,5 > 2024 E

Bijlage A: Pagina 15 Bijlage A pagina 16 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Randweg Eindhoven 26.479 157.263 384.761 65,6 66,1 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.480 157.346 384.706 65,4 65,4 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.481 157.426 384.646 65,3 64,7 0,6 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.482 157.498 384.576 64,2 62,7 1,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.483 157.558 384.497 63,0 60,9 2,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.484 157.611 384.412 62,9 61,5 1,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.485 157.681 384.347 65,2 65,2 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.486 157.709 384.251 65,2 65,4 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.487 157.724 384.152 63,9 64,2 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.488 157.723 384.052 61,9 62,1 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.489 157.714 383.953 62,5 62,7 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.490 157.702 383.853 60,9 61,1 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.491 157.688 383.755 60,6 60,8 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.492 157.677 383.655 59,5 59,8 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.493 157.665 383.556 59,6 59,8 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.494 157.649 383.458 61,7 61,8 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.495 157.610 383.367 55,8 56,0 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.496 157.535 383.300 54,8 54,9 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.497 157.501 383.209 54,7 54,6 0,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.498 157.520 383.111 55,2 54,9 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.499 157.550 383.004 55,7 55,4 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.500 157.619 382.954 56,5 56,5 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.501 157.629 382.855 56,8 57,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.503 157.654 382.657 57,0 57,4 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.504 157.658 382.557 56,2 56,0 0,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.505 157.669 382.457 55,9 55,6 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.506 157.692 382.362 55,0 55,0 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.507 157.706 382.263 54,6 54,9 -0,3 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.508 157.709 382.163 54,2 54,5 -0,3 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.509 157.715 382.063 53,7 54,1 -0,4 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.510 157.730 381.964 53,7 54,2 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.511 157.742 381.865 53,9 54,4 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.512 157.751 381.765 53,9 54,4 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.516 157.792 381.367 58,6 59,1 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.517 157.797 381.268 61,6 61,9 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.518 157.791 381.168 63,8 64,0 -0,2 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.519 157.778 381.069 61,3 61,6 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.522 157.789 380.771 57,5 58,0 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.523 157.826 380.678 59,8 60,3 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.524 157.844 380.580 64,4 64,8 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.525 157.861 380.482 65,5 65,7 -0,2 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.526 157.878 380.383 66,4 66,7 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.527 157.894 380.285 66,5 66,7 -0,2 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.528 157.906 380.185 66,5 66,8 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.529 157.914 380.086 66,0 66,3 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.530 157.920 379.986 66,0 66,3 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.531 157.918 379.886 63,0 63,2 -0,2 2021 E A2 Randweg Eindhoven 26.532 157.921 379.786 65,0 65,4 -0,4 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.533 157.941 379.688 61,6 61,7 -0,1 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.534 157.896 379.606 62,7 62,6 0,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.535 157.804 379.568 65,6 65,2 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.556 157.844 379.398 63,6 64,0 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.557 157.944 379.395 62,7 62,5 0,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.558 158.044 379.392 61,3 61,1 0,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.564 158.628 379.464 66,4 66,9 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.565 158.727 379.479 66,9 67,4 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.566 158.827 379.488 66,8 67,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.567 158.927 379.491 66,2 66,7 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.568 159.027 379.494 66,0 66,4 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.569 159.121 379.476 63,9 64,2 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.570 159.227 379.458 59,5 60,0 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.571 159.329 379.459 59,8 60,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.572 159.429 379.491 64,3 64,7 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.573 159.526 379.509 65,8 66,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.574 159.626 379.511 65,7 66,1 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.575 159.726 379.514 65,8 66,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.576 159.826 379.517 65,9 66,4 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.577 159.926 379.520 65,8 66,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.813 162.231 379.631 63,2 63,7 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.814 162.131 379.634 62,4 62,7 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.815 162.032 379.642 61,6 62,0 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.816 161.932 379.651 61,1 61,6 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.817 161.832 379.656 61,2 61,6 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.818 161.733 379.668 61,3 61,8 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.820 161.534 379.681 64,0 64,5 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.821 161.435 379.682 66,0 66,3 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.822 161.335 379.686 66,5 66,6 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.823 161.236 379.684 66,9 67,2 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.824 161.136 379.686 67,2 67,4 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.825 161.036 379.687 67,5 67,7 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.826 160.936 379.692 67,5 67,7 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.827 160.836 379.700 67,3 67,6 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.828 160.736 379.706 66,9 67,2 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.829 160.636 379.708 66,8 67,1 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.830 160.536 379.709 66,8 67,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.831 160.436 379.707 66,9 67,2 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.832 160.336 379.700 67,4 67,6 -0,2 2023 E A2 Randweg Eindhoven 26.833 160.237 379.695 67,3 67,4 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.834 160.137 379.693 67,3 67,4 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.835 160.037 379.690 67,1 67,2 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.836 159.937 379.687 66,7 66,9 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.837 159.837 379.684 66,4 66,5 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.838 159.737 379.681 66,0 66,1 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.839 159.637 379.678 65,8 66,0 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.840 159.537 379.676 65,8 65,9 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.841 159.450 379.683 65,2 65,3 -0,1 2020 E

Bijlage A: Pagina 16 Bijlage A pagina 17 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Randweg Eindhoven 26.842 159.298 379.713 63,0 63,1 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.843 159.237 379.667 66,0 66,1 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.844 159.137 379.664 66,0 66,1 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.845 159.037 379.662 66,1 66,2 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.846 158.937 379.661 66,1 66,2 -0,1 2020 E A2 Randweg Eindhoven 26.847 158.837 379.661 66,1 66,1 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.848 158.737 379.659 65,5 65,4 0,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.849 158.637 379.652 64,7 64,4 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.850 158.537 379.654 62,3 61,9 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.851 158.438 379.661 61,4 60,9 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.852 158.341 379.687 62,7 62,2 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.853 158.254 379.734 64,1 63,7 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.854 158.183 379.805 61,8 61,6 0,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.855 158.136 379.893 58,5 58,5 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.856 158.106 379.988 56,7 56,8 -0,1 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.857 158.090 380.087 55,9 56,2 -0,3 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.858 158.078 380.186 55,2 55,6 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.859 158.066 380.285 55,0 55,4 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.860 158.052 380.384 54,8 55,3 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.861 158.047 380.484 55,0 55,5 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.863 158.097 380.674 54,0 54,5 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.874 157.929 381.748 60,0 60,5 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.885 157.810 382.831 67,1 67,6 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.886 157.794 382.929 67,4 67,8 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.887 157.786 383.029 67,6 68,0 -0,4 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.888 157.840 383.103 63,9 64,1 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.890 157.902 383.250 47,4 47,9 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.891 157.838 383.326 46,5 47,0 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.892 157.822 383.420 50,8 51,3 -0,5 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.893 157.827 383.519 51,8 52,2 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.894 157.839 383.619 51,4 51,8 -0,4 > 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.895 157.850 383.718 51,5 51,7 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.896 157.859 383.818 52,1 51,8 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.897 157.871 383.917 55,6 54,5 1,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.898 157.882 384.016 62,9 62,2 0,7 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.899 157.887 384.116 66,3 65,4 0,9 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.900 157.880 384.216 66,4 65,5 0,9 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.901 157.862 384.314 66,2 65,2 1,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.902 157.843 384.410 65,4 64,2 1,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.903 157.927 384.421 65,5 62,4 3,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.904 158.014 384.372 64,2 60,8 3,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.905 158.101 384.323 62,8 59,4 3,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.906 158.193 384.309 59,5 56,0 3,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.907 158.199 384.397 60,7 56,9 3,8 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.908 158.112 384.447 63,0 59,3 3,7 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.909 158.025 384.496 63,1 60,2 2,9 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.910 157.939 384.546 62,8 60,2 2,6 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.911 157.855 384.600 61,4 58,9 2,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.912 157.771 384.656 60,9 59,0 1,9 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.913 157.687 384.710 61,8 60,4 1,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.914 157.602 384.762 64,1 63,6 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.915 157.515 384.812 65,8 65,3 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.916 157.426 384.857 66,8 66,3 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.917 157.340 384.907 66,3 66,2 0,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.918 157.254 384.959 66,1 66,1 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.919 157.171 385.015 65,6 65,8 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.920 157.091 385.075 65,4 65,7 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.921 157.015 385.139 65,4 65,6 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.922 156.941 385.207 65,4 65,7 -0,3 2024 E A2 Randweg Eindhoven 26.923 156.872 385.279 65,5 65,7 -0,2 2022 E A2 Randweg Eindhoven 26.924 156.806 385.354 65,7 65,7 0,0 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.925 156.754 385.438 65,0 64,7 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.926 156.706 385.526 64,5 63,7 0,8 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.927 156.663 385.616 62,0 60,9 1,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.928 156.617 385.704 63,5 63,0 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.929 156.570 385.792 56,1 56,0 0,1 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.930 156.520 385.879 60,7 60,3 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.931 156.474 385.967 66,5 66,0 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.932 156.440 386.061 66,9 66,5 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.933 156.412 386.157 67,4 67,1 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.934 156.389 386.254 67,7 67,4 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.935 156.366 386.352 68,0 67,7 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.936 156.347 386.450 68,0 67,6 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.937 156.331 386.549 68,0 67,6 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.938 156.316 386.648 68,0 67,6 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.939 156.309 386.747 68,0 67,6 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.940 156.306 386.847 67,3 67,0 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.941 156.306 386.947 66,4 66,1 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.942 156.313 387.047 65,3 65,1 0,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.943 156.308 387.146 65,4 64,9 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.944 156.294 387.245 65,6 64,9 0,7 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.945 156.277 387.344 65,9 65,1 0,8 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.946 156.262 387.443 66,5 66,1 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.947 156.249 387.542 66,3 66,0 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.948 156.235 387.641 66,2 65,8 0,4 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.949 156.222 387.740 65,8 65,5 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.950 156.222 387.840 65,5 65,2 0,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.951 156.245 387.937 65,2 64,7 0,5 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.952 156.289 388.026 66,1 65,3 0,8 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.953 156.352 388.104 66,8 65,9 0,9 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.954 156.432 388.164 67,7 66,5 1,2 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.955 156.521 388.206 67,2 64,9 2,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.956 156.616 388.237 67,1 64,8 2,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.957 156.712 388.266 65,6 63,3 2,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.958 156.807 388.297 66,0 63,7 2,3 2018 E A2 Randweg Eindhoven 26.959 156.901 388.331 66,6 64,5 2,1 2018 E

Bijlage A: Pagina 17 Bijlage A pagina 18 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Randweg Eindhoven 26.960 156.994 388.368 65,7 63,7 2,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.961 157.085 388.409 67,8 66,0 1,8 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.962 157.175 388.453 67,1 65,3 1,8 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.963 157.263 388.501 67,3 65,8 1,5 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.964 157.351 388.549 67,2 66,9 0,3 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 26.973 158.105 389.003 55,7 56,0 -0,3 2022 E

A2 Randweg Eindhoven 26.974 158.184 389.064 55,3 55,5 -0,2 2021 E

A2 Randweg Eindhoven 26.975 158.265 389.123 55,8 55,9 -0,1 2019 E

A2 Randweg Eindhoven 26.976 158.350 389.176 57,8 58,2 -0,4 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.981 158.825 389.313 63,2 63,6 -0,4 > 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 26.982 158.918 389.349 65,3 65,5 -0,2 2021 E

A2 Randweg Eindhoven 26.983 159.012 389.385 66,3 66,5 -0,2 2021 E

A2 Randweg Eindhoven 26.984 159.107 389.414 66,5 66,6 -0,1 2019 E

A2 Randweg Eindhoven 27.083 159.072 389.535 65,3 65,4 -0,1 2019 E

A2 Randweg Eindhoven 27.084 158.975 389.512 65,6 65,7 -0,1 2019 E

A2 Randweg Eindhoven 27.085 158.878 389.488 66,0 65,9 0,1 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 27.086 158.780 389.465 65,9 65,9 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 27.087 158.683 389.441 66,2 66,2 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 27.088 158.586 389.419 66,2 66,2 0,0 2018 E

A2 Randweg Eindhoven 27.089 158.488 389.397 65,6 65,7 -0,1 2019 E

A2 Randweg Eindhoven 27.090 158.390 389.376 65,0 65,2 -0,2 2021 E

A2 Randweg Eindhoven 27.091 158.293 389.354 64,0 64,3 -0,3 2024 E

A2 Randweg Eindhoven 61.278 159.400 379.734 62,2 62,3 -0,1 2020 E

A2 Randweg Eindhoven 61.279 159.341 379.756 60,8 61,0 -0,2 2023 E

A2 A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.087 172.707 366.825 69,7 70,2 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.088 172.785 366.763 69,4 69,9 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.090 172.906 366.604 69,3 69,8 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.095 173.142 366.197 68,7 69,2 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.096 173.203 366.117 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.097 173.264 366.038 68,2 68,7 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.098 173.330 365.963 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.099 173.398 365.890 67,8 68,3 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.100 173.466 365.817 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.101 173.534 365.743 67,1 67,6 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.102 173.605 365.673 68,1 68,6 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.103 173.679 365.606 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.104 173.753 365.539 68,8 69,2 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.105 173.828 365.473 68,4 68,7 -0,3 2022 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.106 173.908 365.413 68,0 68,3 -0,3 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.112 174.387 365.147 62,1 62,6 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.113 174.486 365.158 62,4 62,8 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.114 174.586 365.168 64,6 65,0 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.115 174.685 365.179 65,8 66,2 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.116 174.784 365.193 66,2 66,6 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.117 174.882 365.212 66,9 67,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.118 174.980 365.232 67,5 67,7 -0,2 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.119 175.076 365.259 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.120 175.168 365.298 68,2 68,5 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.121 175.257 365.344 68,5 68,8 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.122 175.344 365.393 68,4 68,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.123 175.432 365.441 68,2 68,5 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.124 175.520 365.488 68,0 68,3 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.125 175.610 365.532 67,7 68,0 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.126 175.700 365.575 67,8 68,1 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.127 175.791 365.617 67,8 68,1 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.128 175.884 365.654 67,1 67,4 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.129 175.977 365.692 62,5 62,8 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.130 176.071 365.725 62,4 62,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.131 176.166 365.757 62,2 62,6 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.132 176.261 365.788 62,4 62,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.133 176.356 365.817 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.134 176.453 365.843 68,2 68,5 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.135 176.550 365.867 68,2 68,5 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.136 176.647 365.890 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.137 176.745 365.911 68,1 68,3 -0,2 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.138 176.844 365.927 61,3 61,7 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.139 176.942 365.942 61,2 61,5 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.140 177.042 365.952 61,2 61,6 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.141 177.141 365.963 61,1 61,4 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.142 177.241 365.973 61,0 61,4 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.143 177.341 365.981 61,0 61,4 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.144 177.440 365.985 60,0 60,4 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.145 177.540 365.986 61,6 61,9 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.146 177.640 365.985 61,2 61,6 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.147 177.740 365.985 66,4 66,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.148 177.840 365.978 66,2 66,4 -0,2 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.149 177.940 365.969 66,2 66,5 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.150 178.039 365.961 66,6 66,8 -0,2 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.151 178.139 365.951 67,3 67,6 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.152 178.238 365.935 67,4 67,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 2.159 178.890 365.703 62,7 63,2 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.083 178.934 365.830 64,0 64,5 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.084 178.849 365.882 66,6 67,1 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.090 178.278 366.055 67,5 67,9 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.091 178.180 366.070 67,5 67,8 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.092 178.080 366.084 67,1 67,4 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.093 177.981 366.094 66,8 67,1 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.094 177.881 366.101 66,5 66,8 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.095 177.781 366.108 66,7 67,0 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.096 177.681 366.111 67,0 67,3 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.097 177.581 366.112 67,5 67,8 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.098 177.481 366.111 67,7 68,0 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.099 177.381 366.107 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.100 177.281 366.103 68,0 68,3 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.101 177.182 366.095 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.102 177.082 366.086 68,0 68,3 -0,3 > 2024 D

Bijlage A: Pagina 18 Bijlage A pagina 19 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.103 176.983 366.074 68,0 68,3 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.104 176.884 366.060 68,0 68,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.105 176.785 366.044 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.106 176.686 366.028 67,2 67,5 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.107 176.589 366.007 68,3 68,6 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.108 176.491 365.984 68,3 68,7 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.109 176.394 365.958 68,3 68,6 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.110 176.298 365.932 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.111 176.202 365.902 68,0 68,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.112 176.107 365.872 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.113 176.012 365.839 67,8 68,1 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.114 175.919 365.805 66,9 67,2 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.115 175.825 365.768 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.116 175.733 365.730 68,0 68,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.117 175.642 365.688 68,0 68,3 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.118 175.552 365.645 68,0 68,3 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.119 175.463 365.600 68,1 68,4 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.120 175.375 365.551 68,4 68,7 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.121 175.288 365.502 68,4 68,7 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.122 175.201 365.454 68,5 68,8 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.123 175.110 365.411 68,3 68,6 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.124 175.016 365.376 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.125 174.920 365.351 66,8 67,2 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.126 174.823 365.328 65,8 66,1 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.127 174.723 365.326 65,8 66,3 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.128 174.624 365.340 65,2 65,6 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.129 174.529 365.371 62,7 63,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.130 174.437 365.409 61,2 61,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.131 174.338 365.422 61,3 61,8 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.133 174.141 365.448 64,5 65,0 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.134 174.048 365.485 66,9 67,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.135 173.964 365.538 67,4 67,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.136 173.881 365.595 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.137 173.803 365.657 67,4 67,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.139 173.656 365.793 68,2 68,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.140 173.586 365.865 68,1 68,6 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.141 173.517 365.937 67,3 67,8 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.142 173.450 366.011 68,2 68,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.144 173.320 366.164 68,2 68,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.145 173.260 366.243 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 9.146 173.203 366.326 69,2 69,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.615 163.219 378.578 66,9 67,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.616 163.246 378.481 67,3 67,8 -0,5 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.624 163.456 377.709 67,2 67,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.626 163.508 377.516 67,2 67,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.627 163.534 377.420 67,4 67,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.629 163.587 377.227 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.631 163.653 377.038 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.637 163.938 376.511 68,4 68,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.638 163.989 376.425 68,2 68,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.639 164.040 376.339 68,4 68,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.641 164.142 376.167 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.643 164.244 375.995 68,2 68,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.648 164.500 375.565 68,1 68,6 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.649 164.551 375.479 68,1 68,6 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.652 164.704 375.221 67,2 67,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.653 164.755 375.135 66,6 67,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.654 164.806 375.049 67,5 68,0 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.655 164.857 374.963 67,7 68,2 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.658 165.010 374.705 67,7 68,2 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.660 165.113 374.533 67,6 68,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.661 165.164 374.447 66,5 67,0 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.662 165.215 374.361 65,2 65,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.663 165.266 374.275 65,1 65,6 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.716 165.234 374.563 67,7 68,2 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.719 165.081 374.821 68,5 69,0 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.721 164.979 374.993 68,4 68,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.722 164.928 375.079 68,0 68,5 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.723 164.877 375.165 67,7 68,2 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.724 164.826 375.251 67,0 67,5 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.726 164.724 375.423 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.732 164.417 375.939 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.736 164.213 376.283 68,7 69,2 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.737 164.162 376.369 68,9 69,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.742 163.907 376.799 68,6 69,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.743 163.857 376.886 68,4 68,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.744 163.812 376.975 68,8 69,3 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.747 163.704 377.255 67,9 68,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.751 163.599 377.641 67,4 67,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.752 163.573 377.737 67,8 68,3 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.753 163.547 377.834 67,8 68,3 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.755 163.498 378.027 67,2 67,7 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 26.761 163.341 378.607 67,5 67,9 -0,4 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.142 183.582 360.412 67,6 68,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.143 183.644 360.334 67,8 68,3 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.144 183.706 360.255 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.145 183.768 360.177 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.146 183.830 360.098 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.147 183.891 360.020 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.148 183.953 359.941 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.149 184.012 359.860 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.150 184.067 359.777 67,4 67,8 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.151 184.123 359.694 67,3 67,6 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.152 184.176 359.609 67,0 67,3 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.153 184.227 359.523 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.154 184.279 359.438 67,3 67,6 -0,3 2024 D

Bijlage A: Pagina 19 Bijlage A pagina 20 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.155 184.331 359.352 67,2 67,6 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.156 184.382 359.266 67,5 67,9 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.157 184.429 359.184 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.158 184.477 359.104 66,7 67,0 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.159 184.534 359.012 66,5 66,8 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.160 184.581 358.938 66,4 66,7 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.161 184.626 358.860 66,4 66,7 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.162 184.678 358.774 66,4 66,8 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.163 184.729 358.688 66,5 66,9 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.164 184.780 358.603 66,5 66,8 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.165 184.831 358.517 66,8 67,1 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.166 184.882 358.431 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.167 184.934 358.345 67,2 67,5 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.168 184.985 358.259 67,1 67,5 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.169 185.036 358.173 66,6 66,9 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.170 185.087 358.087 66,4 66,8 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.171 185.139 358.001 66,8 67,1 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.172 185.190 357.915 67,2 67,5 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.173 185.241 357.829 67,5 67,8 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.174 185.292 357.744 67,7 68,0 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.175 185.343 357.658 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.176 185.395 357.572 67,2 67,6 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.177 185.446 357.486 66,7 67,0 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.178 185.497 357.400 66,2 66,6 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.179 185.548 357.314 66,1 66,4 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.180 185.599 357.228 66,2 66,5 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.181 185.651 357.142 66,4 66,7 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.182 185.702 357.056 67,0 67,3 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.183 185.753 356.971 67,4 67,7 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.184 185.804 356.885 67,4 67,8 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.185 185.855 356.799 67,8 68,1 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.186 185.907 356.713 67,8 68,2 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.187 185.958 356.627 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.188 186.009 356.541 67,5 67,9 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.189 186.060 356.455 67,2 67,6 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.190 186.112 356.369 67,1 67,4 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.191 186.163 356.283 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.192 186.214 356.197 67,3 67,6 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.193 186.265 356.111 67,0 67,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.194 186.315 356.025 67,3 67,6 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.195 186.366 355.939 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.196 186.416 355.852 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.197 186.466 355.766 68,0 68,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.198 186.516 355.679 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.199 186.567 355.593 67,7 68,0 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.200 186.617 355.506 67,7 68,0 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.201 186.663 355.417 67,3 67,6 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.202 186.708 355.328 67,4 67,7 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.203 186.752 355.239 67,5 67,8 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.204 186.792 355.147 67,1 67,5 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.205 186.832 355.055 67,1 67,5 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.206 186.866 354.961 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.207 186.892 354.865 66,1 66,6 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.286 190.436 349.138 68,1 68,3 -0,2 2023 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.287 190.391 349.049 68,2 68,4 -0,2 2023 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.288 190.340 348.962 68,2 68,4 -0,2 2023 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.289 190.285 348.879 68,1 68,3 -0,2 2022 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.290 190.225 348.799 67,9 68,1 -0,2 2023 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 37.291 190.162 348.722 67,3 67,6 -0,3 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 38.057 189.952 348.327 66,6 67,1 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 38.058 190.035 348.382 65,9 66,4 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.504 187.009 354.930 67,4 67,9 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.505 186.974 355.024 67,1 67,6 -0,5 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.506 186.937 355.116 67,1 67,5 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.507 186.898 355.209 66,7 67,0 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.508 186.857 355.300 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.509 186.813 355.390 68,0 68,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.510 186.769 355.479 67,6 68,0 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.511 186.720 355.567 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.512 186.671 355.654 67,8 68,2 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.513 186.621 355.740 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.514 186.570 355.827 68,2 68,5 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.515 186.519 355.913 68,1 68,5 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.516 186.469 356.000 67,5 67,9 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.517 186.420 356.086 67,3 67,7 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.518 186.370 356.173 67,4 67,8 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.519 186.319 356.259 67,2 67,5 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.520 186.267 356.345 67,0 67,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.521 186.216 356.431 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.522 186.164 356.516 67,0 67,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.523 186.113 356.602 67,3 67,7 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.524 186.062 356.688 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.525 186.011 356.774 67,5 67,9 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.526 185.960 356.860 67,4 67,8 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.527 185.909 356.946 67,2 67,6 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.528 185.858 357.032 67,1 67,4 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.529 185.807 357.118 66,6 67,0 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.530 185.755 357.204 65,9 66,3 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.531 185.704 357.290 65,7 66,0 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.532 185.652 357.376 65,8 66,2 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.533 185.601 357.462 65,9 66,2 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.534 185.550 357.548 66,3 66,6 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.535 185.499 357.634 67,0 67,4 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.536 185.448 357.720 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.537 185.397 357.806 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.538 185.346 357.892 67,4 67,8 -0,4 > 2024 D

Bijlage A: Pagina 20 Bijlage A pagina 21 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.539 185.295 357.978 67,1 67,5 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.540 185.244 358.064 66,6 66,9 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.541 185.193 358.150 66,3 66,7 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.542 185.142 358.236 66,5 66,9 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.543 185.090 358.322 67,0 67,4 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.544 185.039 358.408 67,0 67,4 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.545 184.988 358.494 66,7 67,1 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.546 184.936 358.580 66,4 66,8 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.547 184.885 358.665 66,4 66,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.548 184.834 358.751 66,1 66,5 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.549 184.782 358.837 66,1 66,5 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.550 184.732 358.924 66,1 66,5 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.551 184.681 359.010 66,3 66,7 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.552 184.630 359.096 66,6 66,9 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.553 184.578 359.181 66,9 67,2 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.554 184.526 359.267 67,3 67,7 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.555 184.475 359.352 67,4 67,8 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.556 184.423 359.438 67,3 67,6 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.557 184.371 359.524 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.558 184.321 359.610 66,7 67,1 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.559 184.269 359.696 66,9 67,3 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.560 184.215 359.780 67,2 67,6 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.561 184.160 359.863 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.562 184.104 359.947 67,7 68,1 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.563 184.045 360.027 67,8 68,3 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.564 183.985 360.107 68,5 68,9 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.565 183.925 360.187 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.566 183.862 360.265 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.567 183.799 360.343 67,8 68,2 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 51.568 183.736 360.420 67,7 68,2 -0,5 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 56.579 190.401 348.816 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 56.580 190.450 348.906 68,4 68,7 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 56.581 190.503 348.994 68,3 68,6 -0,3 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 56.582 190.549 349.087 68,1 68,5 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 57.806 189.788 348.215 67,9 68,3 -0,4 > 2024 D

A2 Randweg Eindhoven - Knooppunt Het Vonderen 57.807 189.870 348.272 67,6 67,9 -0,3 > 2024 D

A2 A2 Rondweg Den Bosch 25.887 150.088 415.498 55,3 55,8 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.888 150.154 415.423 57,4 57,9 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.889 150.222 415.350 59,4 59,9 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.891 150.355 415.201 60,0 60,5 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.892 150.390 415.110 60,5 60,8 -0,3 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.893 150.371 415.012 59,0 59,3 -0,3 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.894 150.338 414.918 58,1 58,3 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.895 150.282 414.836 57,4 57,6 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.896 150.195 414.787 58,1 58,3 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.911 150.280 414.679 53,4 53,6 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.912 150.373 414.714 58,3 58,3 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.913 150.467 414.748 61,5 61,4 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.914 150.567 414.756 61,0 60,9 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.915 150.666 414.746 60,5 60,3 0,2 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.916 150.764 414.762 60,9 60,8 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.917 150.853 414.750 60,9 61,3 -0,4 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.918 150.931 414.688 55,4 55,8 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.919 151.010 414.627 53,4 53,9 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.920 151.091 414.569 52,6 53,1 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.923 151.315 414.370 52,9 53,4 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.924 151.383 414.296 54,2 54,6 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.925 151.448 414.220 55,0 55,3 -0,3 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.926 151.507 414.140 61,2 61,5 -0,3 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.927 151.508 414.052 61,3 59,8 1,5 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.929 151.537 413.938 63,0 62,1 0,9 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.930 151.629 413.939 65,7 65,4 0,3 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.931 151.691 413.860 65,8 66,0 -0,2 2021 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.932 151.751 413.781 66,7 66,8 -0,1 2019 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.933 151.805 413.697 66,9 66,8 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.934 151.860 413.613 66,8 66,7 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.935 151.914 413.529 66,8 66,7 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.936 151.969 413.445 66,7 66,5 0,2 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.937 152.023 413.361 66,1 65,9 0,2 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.938 152.078 413.277 65,5 65,4 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.939 152.125 413.190 64,3 64,2 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.940 152.178 413.105 62,5 62,4 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.941 152.228 413.018 61,8 61,8 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.942 152.272 412.929 59,5 59,5 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.943 152.311 412.837 56,8 57,0 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.944 152.343 412.742 55,1 55,5 -0,4 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.945 152.372 412.646 53,8 54,2 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.946 152.379 412.547 52,8 53,2 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.947 152.375 412.447 51,0 51,4 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.948 152.395 412.349 50,4 50,9 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 25.951 152.444 412.064 53,5 54,0 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.365 152.528 411.402 65,4 65,9 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.366 152.549 411.499 65,5 65,9 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.367 152.573 411.597 66,0 66,4 -0,4 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.368 152.598 411.693 66,2 66,4 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.369 152.620 411.791 66,3 66,5 -0,2 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.370 152.638 411.889 66,1 66,4 -0,3 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.399 152.573 412.597 54,3 54,8 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.400 152.545 412.693 56,5 57,0 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.401 152.515 412.788 57,8 58,1 -0,3 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.402 152.480 412.882 58,9 59,1 -0,2 2021 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.403 152.441 412.974 64,3 64,2 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.404 152.398 413.064 63,4 63,4 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.405 152.350 413.152 62,7 62,7 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.406 152.299 413.238 63,5 63,4 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.407 152.245 413.322 65,7 65,7 0,0 2018 E

Bijlage A: Pagina 21 Bijlage A pagina 22 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Rondweg Den Bosch 27.408 152.191 413.406 65,9 65,8 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.409 152.136 413.490 66,2 66,1 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.410 152.082 413.574 66,4 66,3 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.411 152.025 413.656 66,9 66,8 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.412 151.970 413.740 66,8 66,8 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.413 151.915 413.823 66,8 66,8 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.421 151.638 414.231 67,1 67,6 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.422 151.575 414.309 66,4 66,8 -0,4 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.423 151.510 414.385 67,0 67,4 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.424 151.442 414.458 67,2 67,6 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.425 151.378 414.534 66,3 66,7 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.426 151.305 414.602 66,3 66,7 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.427 151.230 414.668 65,9 66,4 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.428 151.153 414.733 66,1 66,5 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.429 151.076 414.796 65,9 66,4 -0,5 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.430 151.002 414.863 65,3 65,7 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.431 150.929 414.931 64,0 64,3 -0,3 2022 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.432 150.906 415.025 60,5 60,4 0,1 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.433 150.866 415.116 59,8 59,5 0,3 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.434 150.792 415.182 60,9 60,7 0,2 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.435 150.697 415.212 56,6 56,6 0,0 2018 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.436 150.599 415.229 58,4 58,8 -0,4 > 2024 E

A2 Rondweg Den Bosch 27.437 150.517 415.285 57,3 57,8 -0,5 > 2024 E

A2 A2 Rondweg Den Bosch - Randweg Eindhoven 26.005 149.380 408.868 66,8 67,3 -0,5 > 2024 C

A2 Rondweg Den Bosch - Randweg Eindhoven 26.006 149.295 408.816 67,3 67,7 -0,4 > 2024 C

A2 Rondweg Den Bosch - Randweg Eindhoven 26.007 149.212 408.760 67,9 68,3 -0,4 2024 C

A2 A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.092 133.557 455.281 49,6 49,0 0,6 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.093 133.565 455.184 50,8 50,2 0,6 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.094 133.569 455.084 50,9 50,2 0,7 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.095 133.568 454.984 50,7 50,0 0,7 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.096 133.543 454.890 49,4 48,9 0,5 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.097 133.459 454.837 49,2 48,8 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.098 133.384 454.776 51,2 50,8 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.099 133.364 454.679 51,9 51,4 0,5 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.100 133.411 454.593 54,6 54,6 0,0 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.101 133.497 454.544 58,5 58,7 -0,2 2022 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.102 133.495 454.447 55,8 55,7 0,1 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.103 133.471 454.350 55,2 55,1 0,1 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.104 133.445 454.254 55,8 55,7 0,1 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.105 133.420 454.157 59,3 59,1 0,2 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.106 133.394 454.060 64,0 64,0 0,0 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.107 133.365 453.965 65,6 65,6 0,0 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 30.108 133.332 453.870 65,8 65,9 -0,1 2022 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.044 133.503 453.669 66,9 66,5 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.045 133.516 453.768 67,2 66,8 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.046 133.536 453.866 66,8 66,5 0,3 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.047 133.560 453.963 65,3 65,2 0,1 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.048 133.583 454.060 59,6 59,2 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.049 133.607 454.157 55,6 55,0 0,6 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.050 133.665 454.231 56,9 56,3 0,6 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.051 133.690 454.327 56,4 55,9 0,5 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.052 133.715 454.435 53,3 52,9 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.053 133.757 454.506 51,0 50,6 0,4 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.054 133.754 454.626 49,8 49,8 0,0 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.055 133.749 454.725 50,8 50,0 0,8 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.056 133.747 454.825 50,1 49,1 1,0 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.057 133.746 454.925 51,6 50,7 0,9 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.058 133.745 455.025 52,7 51,8 0,9 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.059 133.745 455.125 50,5 49,6 0,9 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.060 133.741 455.225 50,3 49,4 0,9 2018 -

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Knooppunt Oudenrijn 34.061 133.727 455.328 50,5 49,6 0,9 2018 -

A2 A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.052 130.669 458.811 62,0 62,3 -0,3 2021 C

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.055 130.937 458.680 47,3 47,2 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.056 131.021 458.626 47,8 47,8 0,0 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.057 131.105 458.571 47,8 47,7 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.058 131.188 458.516 47,8 47,7 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.059 131.272 458.462 48,6 48,5 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.060 131.356 458.407 49,5 49,3 0,2 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.061 131.439 458.352 48,4 48,3 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.062 131.523 458.297 48,6 48,5 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.063 131.606 458.242 48,2 48,2 0,0 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.064 131.690 458.187 48,0 48,0 0,0 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.065 131.771 458.128 49,0 49,2 -0,2 2020 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.066 131.842 458.059 49,2 49,4 -0,2 2021 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.067 131.904 457.981 52,8 52,7 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.069 132.058 457.854 61,4 61,2 0,2 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.070 132.140 457.796 63,8 62,9 0,9 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.071 132.225 457.743 65,5 64,9 0,6 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.072 132.307 457.687 66,0 65,8 0,2 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.073 132.380 457.618 66,0 65,8 0,2 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.074 132.449 457.546 66,1 65,9 0,2 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.075 132.517 457.472 66,2 65,7 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.076 132.580 457.395 66,2 65,5 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.077 132.644 457.318 66,3 65,6 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.078 132.705 457.239 66,7 65,9 0,8 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.079 132.762 457.157 66,4 65,7 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.080 132.818 457.074 66,6 65,9 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.081 132.872 456.990 66,4 65,6 0,8 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.082 132.924 456.905 66,3 65,6 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.083 132.973 456.817 65,4 64,7 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 30.084 133.012 456.741 54,9 54,2 0,7 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.067 133.181 456.773 60,0 59,0 1,0 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.068 133.138 456.857 64,9 63,8 1,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.069 133.087 456.943 66,3 65,3 1,0 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.070 133.037 457.029 66,7 65,6 1,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.071 132.988 457.116 66,4 65,4 1,0 2018 Ontheffing

Bijlage A: Pagina 22 Bijlage A pagina 23 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.072 132.934 457.200 66,6 65,5 1,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.073 132.876 457.282 67,3 66,2 1,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.074 132.818 457.363 67,4 66,3 1,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.075 132.760 457.445 67,0 65,9 1,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.076 132.698 457.523 66,8 65,8 1,0 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.077 132.635 457.601 66,6 66,0 0,6 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.078 132.572 457.679 66,3 66,0 0,3 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.079 132.504 457.752 66,3 66,0 0,3 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.080 132.436 457.826 66,3 65,9 0,4 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.081 132.371 457.901 65,7 65,2 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.082 132.311 457.982 65,1 64,5 0,6 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.083 132.243 458.053 63,1 63,0 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.088 131.821 458.316 66,1 66,5 -0,4 2023 C

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.089 131.737 458.371 66,2 65,8 0,4 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.090 131.654 458.426 66,2 65,7 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.091 131.570 458.481 66,3 65,8 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.092 131.487 458.536 66,2 65,7 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.093 131.403 458.592 66,2 65,7 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.094 131.320 458.647 66,1 65,6 0,5 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.095 131.237 458.702 66,2 65,8 0,4 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.096 131.153 458.757 66,1 66,2 -0,1 2019 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.097 131.073 458.817 66,9 66,8 0,1 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.098 131.018 458.900 65,5 65,2 0,3 2018 Ontheffing

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.099 130.951 458.973 63,4 63,8 -0,4 2023 C

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.100 130.866 459.026 63,8 64,0 -0,2 2020 C

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.101 130.781 459.079 44,5 45,0 -0,5 2024 C

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.102 130.690 459.119 45,7 46,2 -0,5 > 2024 C

A2 Tunnel Leidsche Rijn - Maarssen 34.103 130.598 459.158 46,8 47,3 -0,5 > 2024 C

A2 A2 Vianen 32.448 132.859 448.025 66,7 67,2 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.449 132.899 447.935 68,0 68,5 -0,5 2024 D

A2 Vianen 32.450 132.931 447.840 68,4 68,8 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.451 132.963 447.745 68,4 68,8 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.452 132.994 447.650 68,6 69,0 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.453 133.028 447.556 68,2 68,6 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.454 133.064 447.463 66,7 67,1 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.455 133.100 447.369 66,8 67,2 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.456 133.136 447.276 66,8 67,2 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.457 133.170 447.182 67,2 67,6 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.458 133.202 447.087 67,2 67,6 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.459 133.234 446.992 67,3 67,7 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.460 133.266 446.898 67,4 67,8 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.461 133.298 446.803 67,7 68,1 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.462 133.330 446.708 63,9 64,2 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.463 133.362 446.613 61,6 62,0 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.464 133.394 446.519 61,3 61,7 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.465 133.416 446.421 61,5 61,8 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.466 133.432 446.323 63,7 63,9 -0,2 2021 D

A2 Vianen 32.467 133.404 446.231 62,7 62,9 -0,2 2021 D

A2 Vianen 32.468 133.351 446.147 61,2 61,6 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.469 133.356 446.048 60,4 60,9 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.470 133.392 445.955 59,8 60,3 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.472 133.546 445.893 63,5 63,7 -0,2 2021 D

A2 Vianen 32.473 133.583 445.800 58,1 58,2 -0,1 2020 D

A2 Vianen 32.474 133.615 445.705 59,4 59,6 -0,2 2021 D

A2 Vianen 32.475 133.647 445.611 60,2 60,3 -0,1 2020 D

A2 Vianen 32.476 133.679 445.516 59,9 60,1 -0,2 2021 D

A2 Vianen 32.477 133.712 445.421 59,7 60,0 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.478 133.744 445.327 62,2 62,5 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.479 133.776 445.232 63,0 63,3 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.480 133.809 445.137 61,5 61,8 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.481 133.841 445.043 66,7 67,0 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.482 133.873 444.948 64,3 64,6 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.483 133.903 444.853 66,8 67,1 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.484 133.931 444.757 61,9 62,3 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.486 133.965 444.560 58,8 59,3 -0,5 2024 D

A2 Vianen 32.487 134.026 444.491 57,5 58,0 -0,5 2024 D

A2 Vianen 32.488 134.063 444.418 57,6 57,9 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.489 134.075 444.334 55,4 55,8 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.490 134.161 444.292 55,8 56,2 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.491 134.235 444.224 54,6 55,0 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.493 134.386 444.093 56,2 56,7 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.494 134.462 444.028 55,9 56,4 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.941 134.353 444.325 56,4 56,9 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.942 134.293 444.405 56,2 56,7 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.944 134.198 444.581 57,8 58,3 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.946 134.124 444.766 61,5 62,0 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.947 134.087 444.859 64,9 65,2 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.948 134.038 444.946 66,6 67,0 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.949 133.996 445.037 68,3 68,7 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.950 133.959 445.130 69,0 69,4 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.951 133.926 445.224 69,2 69,5 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.952 133.893 445.319 64,0 64,4 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.953 133.861 445.413 61,2 61,6 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.954 133.828 445.508 60,3 60,7 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.955 133.795 445.602 60,6 60,9 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.956 133.763 445.697 60,9 61,2 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.957 133.731 445.792 68,3 68,4 -0,1 2019 D

A2 Vianen 32.958 133.704 445.888 61,6 61,8 -0,2 2021 D

A2 Vianen 32.959 133.677 445.984 56,7 57,0 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.960 133.659 446.082 55,9 56,2 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.961 133.743 446.110 60,1 60,4 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.962 133.841 446.107 57,6 58,0 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.963 133.861 446.193 57,1 57,5 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.964 133.769 446.224 59,6 60,0 -0,4 2023 D

A2 Vianen 32.965 133.670 446.240 60,8 61,1 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.966 133.604 446.300 56,2 56,5 -0,3 2022 D

Bijlage A: Pagina 23 Bijlage A pagina 24 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A2 Vianen 32.967 133.575 446.396 55,9 56,2 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.968 133.546 446.492 55,3 55,6 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.969 133.517 446.587 55,3 55,7 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.970 133.485 446.682 54,9 55,3 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.971 133.453 446.777 54,8 55,1 -0,3 2022 D

A2 Vianen 32.972 133.421 446.872 55,2 55,6 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.973 133.389 446.966 54,8 55,2 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.974 133.357 447.061 55,1 55,5 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.975 133.322 447.155 55,8 56,2 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.976 133.287 447.249 56,2 56,6 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.977 133.252 447.342 57,3 57,8 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.978 133.218 447.436 58,8 59,2 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.979 133.183 447.530 58,8 59,2 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.980 133.148 447.624 60,6 61,0 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.981 133.113 447.718 56,0 56,4 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.982 133.082 447.813 54,6 55,0 -0,4 2024 D

A2 Vianen 32.983 133.053 447.908 54,0 54,5 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.984 133.024 448.004 55,3 55,8 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.985 132.995 448.100 54,9 55,4 -0,5 > 2024 D

A2 Vianen 32.986 132.966 448.195 52,4 52,9 -0,5 > 2024 D

A2 A2 Waardenburg 7.945 146.138 426.383 72,6 73,1 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 7.946 146.096 426.474 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 7.947 146.051 426.563 58,1 58,6 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 7.948 146.021 426.658 58,8 59,2 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 7.949 145.990 426.753 50,6 51,0 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 7.950 145.958 426.848 56,4 56,8 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 7.951 145.899 426.929 56,9 57,3 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 7.952 145.839 427.008 57,1 57,6 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 7.953 145.781 427.090 56,6 57,0 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 7.954 145.722 427.171 56,2 56,5 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 7.955 145.671 427.257 55,2 55,5 -0,3 2024 F

A2 Waardenburg 7.956 145.624 427.345 55,6 55,9 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 7.957 145.576 427.433 66,7 66,9 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 7.958 145.528 427.520 61,2 61,5 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 7.959 145.478 427.607 70,6 70,9 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 7.960 145.428 427.694 71,4 71,6 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 7.961 145.375 427.779 71,9 72,1 -0,2 2020 F

A2 Waardenburg 7.962 145.323 427.864 72,0 72,3 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 7.963 145.270 427.949 72,1 72,3 -0,2 2020 F

A2 Waardenburg 7.964 145.217 428.034 71,9 72,1 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 7.965 145.165 428.119 71,3 71,5 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 7.966 145.111 428.204 71,0 71,2 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.520 144.973 428.185 70,5 70,7 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.521 145.026 428.101 70,6 70,8 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.522 145.080 428.016 65,9 66,2 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.523 145.132 427.931 61,0 61,3 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.524 145.185 427.846 59,8 60,0 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.525 145.237 427.761 59,4 59,7 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.526 145.290 427.675 62,2 62,4 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.527 145.342 427.590 69,4 69,7 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.528 145.393 427.504 70,3 70,6 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.529 145.442 427.417 69,8 70,0 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.530 145.488 427.328 69,5 69,6 -0,1 2019 F

A2 Waardenburg 21.531 145.518 427.233 68,3 68,5 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.532 145.471 427.147 64,2 64,3 -0,1 2020 F

A2 Waardenburg 21.533 145.403 427.074 61,5 61,7 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.535 145.490 427.004 63,0 63,2 -0,2 2022 F

A2 Waardenburg 21.536 145.562 427.073 66,6 66,8 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.537 145.642 427.036 70,9 71,1 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 21.538 145.698 426.954 71,7 72,0 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.539 145.746 426.866 71,4 71,7 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.540 145.794 426.778 71,8 72,1 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.541 145.842 426.690 67,1 67,4 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 21.542 145.890 426.602 66,2 66,6 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 21.543 145.937 426.514 72,5 73,0 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 21.544 145.982 426.425 68,6 69,1 -0,5 2024 F

A2 Waardenburg 21.545 146.024 426.334 69,4 69,9 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.706 144.272 429.281 65,9 66,2 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 32.707 144.324 429.196 65,7 65,9 -0,2 2022 F

A2 Waardenburg 32.708 144.376 429.111 65,4 65,7 -0,3 2024 F

A2 Waardenburg 32.709 144.429 429.026 65,3 65,6 -0,3 2024 F

A2 Waardenburg 32.710 144.481 428.940 65,2 65,5 -0,3 2024 F

A2 Waardenburg 32.711 144.534 428.855 65,2 65,6 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 32.712 144.586 428.770 65,3 65,6 -0,3 2024 F

A2 Waardenburg 32.713 144.638 428.685 65,2 65,6 -0,4 2024 F

A2 Waardenburg 32.714 144.691 428.600 65,6 65,9 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 32.715 144.748 428.518 67,1 67,5 -0,4 2023 F

A2 Waardenburg 32.716 144.811 428.443 70,2 70,5 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 32.717 144.864 428.358 70,6 70,9 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 32.718 144.917 428.274 70,8 71,1 -0,3 2022 F

A2 Waardenburg 32.719 145.026 428.338 70,9 71,1 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 32.720 144.973 428.423 70,2 70,4 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 32.721 144.920 428.508 70,4 70,6 -0,2 2021 F

A2 Waardenburg 32.722 144.867 428.593 68,6 69,0 -0,4 2023 F

A2 Waardenburg 32.723 144.814 428.678 67,3 67,8 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.724 144.761 428.763 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.726 144.656 428.933 66,1 66,6 -0,5 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.727 144.618 429.024 65,1 65,5 -0,4 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.728 144.565 429.109 64,9 65,3 -0,4 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.729 144.512 429.194 65,1 65,5 -0,4 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.730 144.460 429.279 65,3 65,7 -0,4 > 2024 F

A2 Waardenburg 32.731 144.407 429.363 65,6 66,0 -0,4 > 2024 F

A4 A4 Aansluiting Delft 28.767 82.157 444.280 58,7 59,0 -0,3 2021 B

A4 Aansluiting Delft 28.770 82.356 444.087 53,3 53,8 -0,5 2022 B

A4 Aansluiting Delft 28.868 82.551 444.442 48,5 48,7 -0,2 2020 B

A4 A4 Aansluiting Sloten 15.529 116.305 483.639 70,9 71,3 -0,4 2022 F

Bijlage A: Pagina 24 Bijlage A pagina 25 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Aansluiting Sloten 15.530 116.206 483.643 69,8 70,3 -0,5 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.531 116.106 483.650 69,2 69,7 -0,5 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.532 116.006 483.657 67,8 68,3 -0,5 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.533 115.907 483.648 67,1 67,6 -0,5 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.534 115.813 483.614 67,1 67,6 -0,5 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.535 115.723 483.572 67,6 68,1 -0,5 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.537 115.570 483.444 69,3 69,7 -0,4 2023 F

A4 Aansluiting Sloten 15.538 115.499 483.374 69,7 70,1 -0,4 2022 F

A4 Aansluiting Sloten 15.539 115.424 483.306 69,7 70,2 -0,5 2023 F

A4 A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.677 81.159 446.998 59,8 59,7 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.678 81.173 447.096 60,3 60,1 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.679 81.218 447.186 58,6 58,4 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.680 81.264 447.275 57,8 57,5 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.681 81.305 447.366 56,4 56,0 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.682 81.342 447.460 58,4 57,4 1,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.683 81.378 447.553 63,8 62,4 1,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.684 81.408 447.649 61,5 60,0 1,5 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.685 81.345 447.718 61,4 60,6 0,8 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.686 81.366 447.811 61,3 60,9 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.687 81.406 447.903 61,8 61,6 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.688 81.443 447.996 60,6 60,4 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.689 81.482 448.089 60,6 60,5 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.690 81.524 448.180 59,9 59,8 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.691 81.566 448.271 59,7 59,6 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.692 81.608 448.362 58,4 58,3 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.693 81.651 448.453 59,5 59,5 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.694 81.693 448.544 61,6 61,6 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.695 81.735 448.635 64,9 64,9 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.696 81.778 448.725 63,7 63,6 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.697 81.824 448.814 64,0 63,9 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.698 81.874 448.901 64,9 64,9 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.699 81.940 448.977 63,6 63,8 -0,2 2020 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.700 82.013 449.045 62,5 63,0 -0,5 2022 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.710 81.844 449.322 59,9 59,8 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.711 81.810 449.228 54,1 54,0 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.712 81.802 449.129 56,8 56,7 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.713 81.770 449.032 57,1 56,9 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.714 81.733 448.942 65,1 65,0 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.715 81.688 448.852 59,7 59,5 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.716 81.645 448.762 59,5 59,3 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.717 81.602 448.671 59,5 59,4 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.718 81.560 448.580 59,4 59,3 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.719 81.517 448.489 59,7 59,7 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.720 81.475 448.398 63,7 63,7 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.721 81.432 448.307 67,5 67,5 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.722 81.390 448.216 67,5 67,4 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.723 81.348 448.126 67,8 67,5 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.724 81.296 448.040 67,0 66,6 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.725 81.215 447.982 66,3 66,0 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.726 81.137 447.920 64,7 64,3 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.727 81.086 447.834 64,6 64,2 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.728 81.042 447.743 61,3 60,2 1,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.729 81.009 447.649 61,2 60,3 0,9 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.730 80.996 447.550 59,0 58,5 0,5 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.731 81.006 447.450 59,7 59,3 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.732 81.018 447.351 61,1 60,8 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.733 81.008 447.251 55,8 55,4 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.734 80.999 447.151 55,9 55,6 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.735 80.995 447.051 57,0 56,7 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.736 80.998 446.951 58,2 57,9 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.737 81.009 446.851 60,3 59,9 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.738 81.026 446.752 62,9 62,5 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.739 81.050 446.655 64,1 63,6 0,5 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.740 81.080 446.559 63,9 63,5 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.741 81.116 446.466 64,5 63,9 0,6 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.742 81.155 446.373 64,6 63,9 0,7 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.743 81.197 446.282 64,4 63,8 0,6 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.744 81.244 446.193 63,5 62,9 0,6 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.745 81.292 446.105 62,5 62,2 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.746 81.341 446.018 61,8 61,7 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.747 81.392 445.931 62,6 62,3 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.748 81.442 445.845 64,7 64,1 0,6 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.749 81.491 445.757 64,1 63,7 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.750 81.476 445.672 59,5 59,3 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.752 81.565 445.574 61,9 61,8 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.753 81.636 445.504 62,8 62,8 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.754 81.691 445.420 64,0 63,9 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.755 81.744 445.335 64,8 64,6 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.756 81.793 445.248 64,4 64,2 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.757 81.842 445.160 64,7 64,4 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.758 81.891 445.073 64,5 64,3 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.759 81.940 444.985 64,2 64,0 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.760 81.988 444.897 64,2 64,0 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.761 82.036 444.809 64,6 64,3 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.762 82.082 444.720 64,7 64,4 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.763 82.129 444.632 64,9 64,6 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.764 82.177 444.544 63,7 63,4 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.766 82.139 444.379 57,8 57,9 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.871 82.344 444.497 63,8 64,0 -0,2 2020 C

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.872 82.296 444.585 64,5 64,7 -0,2 2020 C

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.873 82.248 444.673 64,7 64,8 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.874 82.200 444.761 64,2 64,3 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.875 82.150 444.848 64,6 64,7 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.876 82.102 444.936 64,3 64,3 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.877 82.053 445.023 64,4 64,4 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.878 82.004 445.111 64,2 64,3 -0,1 2019 Ontheffing

Bijlage A: Pagina 25 Bijlage A pagina 26 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.879 81.956 445.199 65,0 65,0 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.880 81.907 445.286 64,0 64,0 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.881 81.858 445.374 63,9 63,9 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.882 81.810 445.462 62,7 62,5 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.883 81.766 445.552 62,8 62,7 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.884 81.746 445.649 61,3 61,2 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.885 81.744 445.749 57,9 57,8 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.886 81.740 445.849 57,0 57,0 0,0 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.887 81.661 445.889 58,5 58,4 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.888 81.575 445.887 61,3 61,1 0,2 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.889 81.525 445.974 60,3 60,0 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.890 81.474 446.060 60,3 59,9 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.891 81.424 446.147 60,8 60,4 0,4 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.892 81.375 446.235 60,3 59,8 0,5 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.893 81.329 446.324 59,7 59,1 0,6 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.894 81.285 446.414 58,9 58,3 0,6 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.895 81.246 446.507 60,4 59,9 0,5 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.896 81.214 446.602 60,8 60,5 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.897 81.190 446.699 61,5 61,2 0,3 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.898 81.173 446.798 61,2 61,1 0,1 2018 Ontheffing

A4 Beatrixlaan - Kruithuisweg 28.899 81.162 446.897 59,3 59,1 0,2 2018 Ontheffing

A4 A4 Beneluxtunnel 4.241 84.959 435.806 68,8 68,8 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.242 84.947 435.707 68,2 68,3 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 4.243 84.935 435.607 67,9 68,0 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 4.244 84.926 435.508 67,8 68,0 -0,2 2020 D

A4 Beneluxtunnel 4.245 84.924 435.408 65,1 65,3 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 4.246 85.165 434.658 62,6 63,0 -0,4 2024 D

A4 Beneluxtunnel 4.247 85.223 434.577 63,8 64,2 -0,4 2024 D

A4 Beneluxtunnel 4.248 85.281 434.495 62,1 62,0 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.249 85.339 434.414 65,7 65,6 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.250 85.392 434.330 69,5 69,3 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.251 85.428 434.236 70,3 70,1 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.252 85.451 434.139 70,6 70,4 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.253 85.468 434.041 70,8 70,5 0,3 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.254 85.485 433.942 70,8 70,6 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.255 85.510 433.845 71,3 71,3 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.256 85.536 433.749 71,8 71,8 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.257 85.566 433.653 71,6 71,7 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 4.258 85.597 433.559 71,6 71,6 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.259 85.629 433.464 71,7 71,6 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.260 85.660 433.369 71,5 71,4 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.261 85.692 433.274 71,6 71,5 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.262 85.724 433.179 71,6 71,5 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.263 85.759 433.085 71,6 71,5 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 4.264 85.796 432.993 71,5 71,4 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.902 85.947 432.985 70,8 71,1 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 13.903 85.908 433.077 68,9 69,2 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 13.904 85.872 433.170 61,7 62,0 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 13.905 85.839 433.265 60,4 60,6 -0,2 2020 D

A4 Beneluxtunnel 13.906 85.809 433.360 60,3 60,4 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 13.907 85.779 433.456 59,6 59,8 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 13.908 85.754 433.551 56,4 56,5 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 13.909 85.720 433.647 56,4 56,6 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 13.910 85.693 433.743 56,2 56,4 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 13.911 85.668 433.840 55,8 55,8 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.912 85.650 433.939 55,8 55,6 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.913 85.635 434.038 56,2 55,8 0,4 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.914 85.621 434.137 55,9 55,5 0,4 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.915 85.601 434.235 56,0 55,7 0,3 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.916 85.574 434.331 63,4 63,2 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.917 85.537 434.424 65,8 65,7 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.918 85.493 434.514 62,7 62,9 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 13.925 85.136 435.718 68,6 68,5 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 13.926 85.143 435.818 67,7 67,6 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.736 84.682 437.464 56,8 56,9 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.737 84.690 437.364 57,0 57,2 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 27.738 84.698 437.264 57,4 57,6 -0,2 2020 D

A4 Beneluxtunnel 27.739 84.708 437.164 57,3 57,5 -0,2 2020 D

A4 Beneluxtunnel 27.740 84.719 437.064 56,9 57,0 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.741 84.733 436.964 57,0 57,1 -0,1 2020 D

A4 Beneluxtunnel 27.742 84.751 436.866 57,6 57,7 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.743 84.772 436.767 58,5 58,5 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.744 84.794 436.670 62,7 62,5 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.745 84.816 436.571 63,3 63,1 0,2 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.746 84.841 436.474 64,2 64,1 0,1 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.747 84.868 436.377 65,2 65,2 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.748 84.876 436.282 66,2 66,3 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.749 84.817 436.202 63,7 64,0 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.750 84.798 436.103 62,3 62,6 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.752 84.965 436.012 68,4 68,5 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.753 84.969 435.907 68,1 68,1 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.754 85.142 435.920 62,8 63,0 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 27.755 85.136 436.024 65,0 65,2 -0,2 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.756 85.261 436.123 58,5 58,9 -0,4 2024 D

A4 Beneluxtunnel 27.760 85.047 436.425 62,7 62,8 -0,1 2020 D

A4 Beneluxtunnel 27.761 85.018 436.521 58,8 59,0 -0,2 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.762 84.986 436.616 56,4 56,6 -0,2 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.763 84.957 436.712 59,4 59,5 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.764 84.931 436.809 58,0 58,0 0,0 2018 D

A4 Beneluxtunnel 27.765 84.909 436.907 55,5 55,6 -0,1 2019 D

A4 Beneluxtunnel 27.766 84.890 437.006 54,7 54,9 -0,2 2021 D

A4 Beneluxtunnel 27.767 84.872 437.105 54,4 54,6 -0,2 2020 D

A4 Beneluxtunnel 27.768 84.857 437.204 53,9 54,2 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.769 84.845 437.304 53,5 53,8 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.770 84.836 437.404 53,2 53,5 -0,3 2022 D

A4 Beneluxtunnel 27.771 84.830 437.504 52,8 53,1 -0,3 2022 D

Bijlage A: Pagina 26 Bijlage A pagina 27 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.439 107.738 475.662 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.440 107.671 475.588 72,4 72,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.441 107.604 475.513 72,4 72,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.442 107.537 475.439 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.443 107.471 475.365 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.444 107.404 475.290 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.445 107.340 475.219 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.446 107.274 475.140 72,0 72,4 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.447 107.212 475.066 71,8 72,2 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.448 107.150 474.997 71,3 71,8 -0,5 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.449 107.073 474.911 71,5 71,9 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.450 107.016 474.846 72,1 72,6 -0,5 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.451 106.958 474.787 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.452 106.910 474.732 72,5 72,9 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.453 106.844 474.665 72,1 72,6 -0,5 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.454 106.778 474.591 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.455 106.711 474.516 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.456 106.645 474.442 72,1 72,6 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.457 106.578 474.367 72,1 72,6 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.458 106.511 474.292 72,1 72,6 -0,5 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.459 106.445 474.218 72,2 72,7 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.460 106.378 474.143 72,1 72,6 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.461 106.312 474.069 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.462 106.245 473.994 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.463 106.178 473.919 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.464 106.112 473.845 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.465 106.045 473.770 72,1 72,5 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.466 105.979 473.696 71,9 72,3 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.467 105.902 473.630 70,6 71,1 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.468 105.830 473.557 69,8 70,3 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.469 105.763 473.489 69,0 69,5 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.470 105.693 473.413 69,1 69,5 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.471 105.627 473.340 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.472 105.558 473.266 69,3 69,8 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.473 105.492 473.193 69,4 69,9 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.474 105.425 473.121 69,4 69,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.475 105.358 473.047 69,4 69,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.476 105.287 472.974 69,0 69,5 -0,5 > 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 3.482 104.800 472.676 62,3 62,8 -0,5 > 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.021 105.436 472.836 69,6 70,1 -0,5 > 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.022 105.493 472.918 70,5 71,0 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.023 105.554 472.998 70,9 71,3 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.024 105.617 473.075 71,3 71,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.025 105.681 473.152 70,9 71,4 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.026 105.749 473.226 71,0 71,5 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.027 105.816 473.300 70,8 71,2 -0,4 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.028 105.882 473.375 70,2 70,7 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.029 105.949 473.449 71,2 71,7 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.030 106.016 473.524 71,8 72,2 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.031 106.083 473.599 71,8 72,2 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.032 106.149 473.673 72,0 72,5 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.033 106.216 473.748 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.034 106.283 473.822 72,2 72,7 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.035 106.349 473.897 72,2 72,7 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.036 106.416 473.971 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.037 106.483 474.046 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.038 106.550 474.121 72,3 72,8 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.039 106.616 474.195 72,0 72,5 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.040 106.683 474.270 72,1 72,6 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.041 106.750 474.344 72,0 72,5 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.042 106.817 474.419 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.043 106.883 474.493 72,3 72,7 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.044 106.950 474.568 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.045 107.009 474.641 72,7 73,1 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.046 107.062 474.699 72,4 72,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.047 107.114 474.758 72,0 72,4 -0,4 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.048 107.183 474.835 71,7 72,1 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.049 107.251 474.912 71,4 71,8 -0,4 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.050 107.318 474.988 72,2 72,6 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.051 107.377 475.054 72,8 73,2 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.052 107.443 475.127 73,0 73,4 -0,4 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.053 107.507 475.190 72,3 72,8 -0,5 2024 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.054 107.575 475.264 72,4 72,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.055 107.642 475.339 72,4 72,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.056 107.708 475.414 72,7 73,1 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.057 107.774 475.489 72,4 72,8 -0,4 2023 C

A4 Burgerveen - Nieuw-Vennep 15.058 107.840 475.564 72,7 73,1 -0,4 2023 C

A4 A4 De Kapel 28.821 84.265 440.085 53,8 54,2 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.822 84.223 440.176 56,7 56,9 -0,2 2020 B

A4 De Kapel 28.823 84.183 440.268 54,5 54,7 -0,2 2020 B

A4 De Kapel 28.824 84.143 440.360 51,1 51,4 -0,3 2021 B

A4 De Kapel 28.825 84.103 440.452 51,2 51,6 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.826 84.063 440.544 50,3 50,7 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.827 84.023 440.636 50,0 50,5 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.828 83.982 440.728 49,9 50,3 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.829 83.940 440.819 50,1 50,5 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.830 83.899 440.910 49,5 50,0 -0,5 2023 B

A4 De Kapel 28.831 83.858 441.002 50,3 50,8 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.832 83.818 441.094 51,0 51,3 -0,3 2021 B

A4 De Kapel 28.833 83.777 441.185 51,7 52,1 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.834 83.738 441.278 52,7 53,0 -0,3 2021 B

A4 De Kapel 28.835 83.700 441.371 53,3 53,8 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.836 83.665 441.464 54,1 54,5 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.837 83.631 441.559 53,8 54,3 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.838 83.598 441.654 54,0 54,5 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.839 83.566 441.749 54,1 54,6 -0,5 2022 B

Bijlage A: Pagina 27 Bijlage A pagina 28 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 De Kapel 28.840 83.534 441.844 54,3 54,7 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.841 83.504 441.940 54,5 55,0 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.842 83.475 442.036 54,9 55,3 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.843 83.447 442.132 54,8 55,2 -0,4 2022 B

A4 De Kapel 28.844 83.419 442.228 54,8 55,3 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.845 83.391 442.324 55,1 55,6 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.846 83.363 442.421 55,1 55,6 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.847 83.332 442.516 55,3 55,8 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.848 83.301 442.611 54,5 55,0 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.849 83.266 442.706 55,0 55,5 -0,5 2022 B

A4 De Kapel 28.852 83.153 442.984 55,7 56,2 -0,5 2022 B

A4 A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.494 85.991 412.733 60,4 60,7 -0,3 > 2024 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.495 86.082 412.692 59,7 59,7 0,0 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.496 86.167 412.639 60,7 60,5 0,2 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.497 86.250 412.584 60,1 59,9 0,2 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.498 86.328 412.521 60,3 60,0 0,3 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.499 86.403 412.455 59,7 59,3 0,4 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.500 86.476 412.387 59,2 58,8 0,4 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.501 86.542 412.311 57,8 57,2 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.502 86.607 412.236 60,5 59,9 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.503 86.673 412.160 64,4 63,7 0,7 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.504 86.738 412.085 61,7 60,9 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.505 86.803 412.009 62,7 61,8 0,9 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.506 86.869 411.933 60,5 59,7 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.507 86.934 411.858 64,2 63,4 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.508 87.000 411.782 65,1 64,2 0,9 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.509 87.065 411.707 65,3 64,5 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.510 87.131 411.631 64,0 63,3 0,7 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.511 87.195 411.554 62,2 61,4 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.512 87.259 411.478 66,3 65,7 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.513 87.324 411.401 59,4 58,9 0,5 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.514 87.388 411.325 60,0 59,6 0,4 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.515 87.453 411.248 60,5 60,1 0,4 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.516 87.517 411.172 62,7 62,4 0,3 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.517 87.582 411.096 64,0 63,8 0,2 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.518 87.646 411.019 65,0 65,0 0,0 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.519 87.711 410.943 66,3 66,5 -0,2 2022 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 5.520 87.775 410.866 66,6 66,9 -0,3 2022 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.005 86.443 413.125 65,9 65,2 0,7 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.006 86.445 413.225 67,2 66,5 0,7 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.656 87.380 411.523 65,2 65,5 -0,3 2022 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.657 87.315 411.599 62,8 62,4 0,4 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.658 87.250 411.675 66,8 66,3 0,5 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.659 87.185 411.752 65,3 64,7 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.660 87.121 411.828 68,7 68,1 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.661 87.057 411.905 68,9 68,3 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.662 86.995 411.984 60,6 60,0 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.663 86.933 412.062 59,7 59,2 0,5 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.664 86.871 412.141 61,3 60,8 0,5 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.665 86.813 412.222 65,5 64,9 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.666 86.761 412.307 64,7 64,2 0,5 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.667 86.713 412.395 64,7 64,1 0,6 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.668 86.660 412.480 65,6 64,9 0,7 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.669 86.594 412.555 66,7 66,0 0,7 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.670 86.541 412.637 63,2 62,4 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.671 86.508 412.731 64,3 63,5 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.672 86.482 412.828 64,8 64,0 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.673 86.462 412.926 65,8 65,0 0,8 2018 D

A4 Hellegatsplein - Willemstad 12.674 86.449 413.025 65,9 65,1 0,8 2018 D

A4 A4 Knooppunt Kethelplein Noord 27.693 84.594 438.521 49,0 49,4 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Knooppunt Kethelplein Noord 27.694 84.600 438.421 50,8 51,1 -0,3 > 2024 n.v.t.

A4 Knooppunt Kethelplein Noord 27.695 84.604 438.318 52,3 52,6 -0,3 > 2024 n.v.t.

A4 Knooppunt Kethelplein Noord 27.696 84.610 438.230 54,1 54,3 -0,2 > 2024 n.v.t.

A4 Knooppunt Kethelplein Noord 27.697 84.544 438.160 53,8 54,2 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Knooppunt Kethelplein Noord 27.698 84.480 438.083 57,5 57,8 -0,3 > 2024 n.v.t.

A4 A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 541 77.680 382.521 66,7 66,4 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 542 77.674 382.421 65,6 65,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 543 77.667 382.321 65,2 64,9 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 544 77.666 382.222 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 545 77.671 382.122 65,5 65,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 546 77.681 382.022 65,7 65,3 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 547 77.696 381.923 66,0 65,6 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 548 77.711 381.825 66,6 66,1 0,5 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 549 77.726 381.726 65,3 64,9 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 550 77.745 381.628 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 551 77.766 381.530 65,6 65,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 552 77.788 381.432 65,6 65,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 553 77.814 381.336 65,8 65,4 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 554 77.840 381.239 65,7 65,4 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 555 77.871 381.144 65,8 65,4 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 556 77.903 381.049 65,7 65,4 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 557 77.935 380.955 65,6 65,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 558 77.971 380.861 65,6 65,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 559 78.008 380.768 65,4 65,1 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 560 78.045 380.676 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 561 78.085 380.584 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 562 78.124 380.492 65,4 65,1 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 563 78.164 380.400 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 564 78.198 380.306 65,5 65,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 565 78.226 380.210 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 566 78.251 380.113 65,4 65,1 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 567 78.274 380.016 65,8 65,5 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 568 78.290 379.917 65,7 65,3 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 569 78.311 379.820 66,1 65,8 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 570 78.334 379.722 66,1 65,7 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 571 78.356 379.625 65,9 65,5 0,4 2018 E

Bijlage A: Pagina 28 Bijlage A pagina 29 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 572 78.381 379.528 65,7 65,3 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 573 78.411 379.433 65,6 65,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 574 78.440 379.337 65,6 65,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 575 78.472 379.242 65,6 65,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 576 78.509 379.149 65,8 65,4 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 577 78.545 379.056 65,7 65,3 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 578 78.586 378.965 64,9 64,6 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 579 78.627 378.874 64,1 63,7 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 580 78.671 378.784 64,5 64,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 581 78.719 378.696 65,0 64,7 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 582 78.767 378.609 64,9 64,6 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 583 78.815 378.521 64,8 64,5 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 584 78.865 378.434 64,4 64,0 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 585 78.915 378.348 64,3 63,9 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 586 78.965 378.261 64,5 64,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 587 79.016 378.175 64,6 64,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 588 79.066 378.088 64,6 64,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 589 79.114 378.001 64,4 64,0 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 590 79.161 377.912 64,4 64,0 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 591 79.207 377.824 64,5 64,1 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 592 79.248 377.732 64,6 64,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 593 79.288 377.641 64,6 64,2 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 594 79.328 377.549 64,3 64,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 595 79.367 377.457 64,5 64,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 596 79.401 377.363 64,5 64,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 597 79.434 377.269 64,5 64,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 598 79.468 377.174 64,2 64,0 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 599 79.501 377.080 63,8 63,6 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 600 79.534 376.986 60,1 59,9 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 603 79.648 377.028 62,9 62,8 0,1 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 604 79.616 377.122 63,7 63,6 0,1 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 605 79.580 377.223 63,9 63,8 0,1 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 606 79.546 377.317 64,1 63,9 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 607 79.512 377.417 64,3 64,1 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 608 79.480 377.503 64,1 63,8 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 609 79.450 377.597 64,3 64,1 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 610 79.411 377.689 63,9 63,6 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 611 79.372 377.781 64,1 63,9 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 612 79.333 377.873 62,0 61,7 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 613 79.285 377.961 62,5 62,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 614 79.236 378.048 62,6 62,4 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 615 79.179 378.130 65,1 64,9 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 616 79.129 378.216 64,9 64,7 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 617 79.079 378.303 59,6 59,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 618 79.030 378.390 63,8 63,5 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 619 78.980 378.477 57,5 57,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 620 78.931 378.564 57,8 57,5 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 621 78.881 378.651 62,4 62,2 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 622 78.832 378.737 62,4 62,2 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 623 78.782 378.824 65,0 64,8 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 624 78.739 378.915 64,7 64,4 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 625 78.697 379.005 66,0 65,8 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 626 78.655 379.096 65,6 65,4 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 627 78.619 379.190 65,3 65,1 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 628 78.584 379.283 65,8 65,5 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 629 78.553 379.378 65,3 65,0 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 630 78.523 379.474 65,5 65,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 631 78.494 379.569 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 632 78.469 379.666 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 633 78.444 379.763 65,7 65,5 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 634 78.426 379.861 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 635 78.407 379.959 65,3 65,1 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 636 78.389 380.058 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 637 78.367 380.155 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 638 78.341 380.252 65,4 65,2 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 639 78.310 380.347 65,5 65,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 640 78.277 380.441 65,8 65,6 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 641 78.238 380.533 65,9 65,6 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 642 78.198 380.625 65,9 65,6 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 643 78.158 380.717 66,0 65,7 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 644 78.120 380.809 66,0 65,7 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 645 78.083 380.902 65,3 65,1 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 646 78.046 380.995 65,6 65,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 647 78.014 381.090 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 648 77.983 381.185 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 649 77.953 381.280 65,5 65,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 650 77.928 381.377 65,4 65,2 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 651 77.903 381.474 65,4 65,2 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 652 77.883 381.572 64,8 64,6 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 653 77.864 381.670 64,5 64,3 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 654 77.845 381.768 64,9 64,7 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 655 77.826 381.866 66,5 66,2 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 656 77.809 381.965 65,0 64,8 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 657 77.796 382.064 65,2 64,9 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 658 77.788 382.164 65,1 64,8 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 659 77.787 382.263 63,7 63,5 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 660 77.787 382.363 62,7 62,4 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Markiezaat - Belgische grens 661 77.798 382.463 65,7 65,5 0,2 2018 E

A4 A4 Knooppunt Prins Clausplein 3.830 85.127 452.668 68,3 68,7 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Knooppunt Prins Clausplein 3.831 85.051 452.602 68,0 68,4 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 760 80.727 390.162 67,6 67,3 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 761 80.722 390.261 67,7 67,5 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 762 80.720 390.361 67,4 67,3 0,1 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 763 80.756 390.453 66,6 66,9 -0,3 > 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.557 87.562 407.846 63,1 62,8 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.558 87.499 407.768 63,9 63,8 0,1 2018 E

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Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.559 87.431 407.695 63,9 63,8 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.560 87.363 407.621 63,7 63,6 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.561 87.296 407.548 64,0 63,8 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.562 87.228 407.474 63,7 63,4 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.563 87.160 407.401 63,6 63,3 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.564 87.092 407.327 63,5 63,2 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.565 87.024 407.254 62,9 62,6 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.566 86.957 407.180 63,0 62,7 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.567 86.889 407.107 64,2 64,0 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.568 86.821 407.033 64,4 64,4 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.569 86.753 406.960 64,5 64,4 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.570 86.685 406.886 64,1 63,9 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.571 86.618 406.813 63,3 62,9 0,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.572 86.550 406.739 62,4 61,7 0,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.573 86.482 406.666 61,2 60,0 1,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.574 86.416 406.591 63,5 61,9 1,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.575 86.353 406.512 64,4 62,3 2,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.576 86.292 406.433 61,8 60,5 1,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.577 86.231 406.354 61,5 60,5 1,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.578 86.170 406.275 62,4 61,9 0,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.579 86.116 406.191 63,4 63,1 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.580 86.062 406.107 64,0 63,7 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.581 86.011 406.021 64,3 64,2 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.582 85.962 405.934 64,4 64,3 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.583 85.913 405.846 64,3 64,1 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.584 85.868 405.757 64,1 63,9 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.585 85.825 405.667 64,0 63,7 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.586 85.786 405.575 63,8 63,5 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.587 85.748 405.483 63,8 63,5 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.588 85.707 405.382 63,4 63,1 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.589 85.666 405.282 63,1 62,8 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.590 85.624 405.181 63,2 63,0 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.591 80.031 391.622 61,1 60,8 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.592 80.092 391.533 63,2 62,8 0,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.593 80.160 391.461 61,2 60,7 0,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.594 80.206 391.372 65,3 64,4 0,9 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.595 80.246 391.281 67,3 66,6 0,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.596 80.282 391.187 67,6 66,9 0,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.597 80.317 391.094 67,1 66,4 0,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.598 80.353 391.000 67,2 66,7 0,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.599 80.387 390.906 67,0 66,7 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.600 80.417 390.811 66,3 66,3 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.606 80.544 390.413 63,9 64,1 -0,2 2023 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.607 80.566 390.315 60,0 60,2 -0,2 2023 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.608 80.587 390.217 60,5 60,4 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 5.609 80.601 390.118 61,3 61,1 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.560 85.741 405.147 63,4 63,6 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.561 85.783 405.250 63,4 63,4 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.562 85.822 405.347 63,4 63,5 -0,1 2020 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.563 85.864 405.447 63,8 63,8 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.564 85.902 405.539 64,0 64,1 -0,1 2020 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.565 85.943 405.631 64,0 64,1 -0,1 2020 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.566 85.986 405.721 64,2 64,4 -0,2 2021 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.567 86.032 405.810 64,5 64,7 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.568 86.081 405.897 64,6 64,9 -0,3 2024 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.569 86.130 405.984 64,6 64,9 -0,3 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.570 86.182 406.069 64,5 64,7 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.571 86.236 406.154 64,1 64,3 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.572 86.292 406.237 63,1 63,2 -0,1 2019 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.573 86.354 406.315 62,5 62,7 -0,2 2021 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.574 86.415 406.394 64,0 63,6 0,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.575 86.477 406.473 63,9 63,0 0,9 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.576 86.541 406.549 61,6 61,3 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.577 86.608 406.624 62,8 63,0 -0,2 2021 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.578 86.676 406.698 63,1 63,3 -0,2 2021 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.579 86.744 406.771 64,3 64,5 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.580 86.811 406.845 64,6 64,8 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.581 86.879 406.918 64,6 64,8 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.582 86.947 406.992 64,5 64,7 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.583 87.015 407.065 64,1 64,2 -0,1 2020 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.584 87.083 407.139 63,8 63,8 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.585 87.152 407.212 63,7 63,7 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.586 87.220 407.285 63,7 63,7 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.587 87.288 407.358 63,8 63,9 -0,1 2019 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.588 87.356 407.432 64,0 64,1 -0,1 2020 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.589 87.424 407.505 63,0 63,0 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.590 87.492 407.579 64,1 64,3 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.591 87.560 407.652 64,1 64,3 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.592 87.626 407.727 63,8 64,0 -0,2 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.593 87.689 407.805 62,8 62,8 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.931 80.563 390.792 66,8 67,2 -0,4 2023 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.932 80.524 390.884 67,5 67,4 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.933 80.494 390.979 66,9 66,8 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.934 80.458 391.073 66,7 66,5 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.935 80.422 391.166 66,1 65,9 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.936 80.385 391.259 62,8 62,5 0,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.937 80.351 391.353 61,2 60,7 0,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.938 80.325 391.450 60,6 59,9 0,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.939 80.324 391.548 63,9 62,6 1,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.940 80.339 391.646 62,4 61,4 1,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.941 80.323 391.745 62,6 61,0 1,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.942 80.277 391.833 64,2 62,1 2,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.943 80.237 391.924 63,8 61,7 2,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.944 80.234 392.023 60,0 57,8 2,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.945 80.238 392.123 62,6 60,0 2,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.946 80.254 392.222 64,7 62,0 2,7 2018 E

Bijlage A: Pagina 30 Bijlage A pagina 31 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.947 80.277 392.319 64,9 62,3 2,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.948 80.301 392.417 65,2 62,6 2,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.949 80.326 392.513 65,3 62,8 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.950 80.348 392.611 64,6 62,1 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.951 80.365 392.710 65,2 62,7 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.952 80.378 392.809 64,7 62,2 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.953 80.383 392.909 64,3 61,7 2,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.954 80.386 393.009 65,2 62,7 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.955 80.382 393.109 65,7 63,2 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.956 80.373 393.208 65,3 62,8 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.957 80.360 393.307 63,8 61,3 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.958 80.341 393.406 63,2 60,7 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.959 80.315 393.502 63,5 61,0 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.960 80.285 393.597 63,6 61,1 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.961 80.249 393.691 63,5 61,0 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.962 80.209 393.782 64,9 62,5 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.963 80.164 393.872 66,1 63,7 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.964 80.114 393.959 66,7 64,3 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.965 80.059 394.042 67,6 65,1 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.966 80.001 394.124 67,4 64,9 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.967 79.938 394.201 67,6 65,1 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.968 79.870 394.274 67,4 64,9 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.969 79.798 394.344 67,6 65,1 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.970 79.725 394.412 67,7 65,2 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.971 79.652 394.480 67,5 65,0 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.972 79.579 394.549 67,4 64,9 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.973 79.512 394.623 67,3 64,8 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.974 79.408 394.558 67,1 64,3 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.975 79.475 394.484 67,3 64,5 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.976 79.546 394.412 67,5 64,7 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.977 79.620 394.345 67,6 64,8 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.978 79.695 394.278 67,8 65,0 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.979 79.768 394.208 67,7 64,9 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.980 79.836 394.135 67,7 64,9 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.981 79.897 394.055 67,5 64,7 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.982 79.958 393.975 67,8 65,0 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.983 80.011 393.890 67,5 64,7 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.984 80.063 393.803 67,1 64,3 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.985 80.106 393.713 64,9 62,2 2,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.986 80.145 393.620 63,5 60,7 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.987 80.180 393.526 63,0 60,3 2,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.988 80.207 393.429 62,9 60,2 2,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.989 80.230 393.331 63,6 60,8 2,8 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.990 80.248 393.232 64,7 62,0 2,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.991 80.260 393.133 64,9 62,2 2,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.992 80.266 393.032 64,8 62,1 2,7 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.993 80.266 392.932 63,5 60,9 2,6 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.994 80.258 392.832 58,9 56,4 2,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.995 80.245 392.732 59,2 56,8 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.996 80.227 392.633 59,7 57,3 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.997 80.207 392.535 59,5 57,1 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.998 80.182 392.438 59,5 57,1 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 11.999 80.155 392.341 59,8 57,4 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 12.000 80.132 392.243 59,0 56,6 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 12.001 80.116 392.144 57,6 55,3 2,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 12.002 80.101 392.045 55,0 52,7 2,3 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 12.003 80.089 391.945 56,8 54,8 2,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 12.004 80.070 391.837 63,2 60,8 2,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.459 84.343 402.018 66,7 67,2 -0,5 > 2024 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.460 84.399 402.102 66,2 66,3 -0,1 2020 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.461 84.447 402.189 66,2 66,2 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.462 84.491 402.279 65,6 65,6 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.463 84.532 402.371 65,2 65,2 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.464 84.571 402.463 65,1 65,1 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.465 84.612 402.554 65,0 65,0 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.466 84.652 402.646 65,0 64,9 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.467 84.692 402.738 64,9 64,8 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.468 84.733 402.829 64,9 64,8 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.469 84.773 402.921 65,0 64,9 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.470 84.813 403.013 65,1 65,1 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.471 84.853 403.104 64,7 64,6 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.472 84.894 403.196 65,3 65,2 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.473 84.934 403.288 65,2 65,1 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.474 84.974 403.380 65,1 65,1 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.475 85.013 403.472 65,1 65,0 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.476 85.054 403.563 65,0 65,0 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.477 85.094 403.655 65,0 64,9 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.478 85.135 403.746 64,9 64,8 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.479 85.176 403.838 64,9 64,9 0,0 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.480 85.217 403.929 64,9 64,8 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.481 85.259 404.020 64,7 64,6 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.482 85.301 404.111 64,4 64,3 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.483 85.342 404.202 64,0 63,8 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.484 85.384 404.293 63,4 63,2 0,2 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.485 85.462 404.320 59,0 58,6 0,4 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.486 85.544 404.282 56,1 55,2 0,9 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.487 85.596 404.366 57,3 55,4 1,9 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.488 85.613 404.462 57,5 56,0 1,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.489 85.581 404.556 59,0 57,9 1,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.490 85.561 404.653 61,8 61,3 0,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.491 85.586 404.750 63,7 63,2 0,5 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.492 85.618 404.844 63,9 64,0 -0,1 2019 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.493 85.660 404.946 63,5 63,8 -0,3 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.494 85.699 405.044 63,3 63,6 -0,3 2022 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.497 85.581 405.079 63,3 63,2 0,1 2018 E A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.498 85.541 404.979 63,6 63,5 0,1 2018 E

Bijlage A: Pagina 31 Bijlage A pagina 32 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.499 85.499 404.876 64,1 64,1 0,0 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.500 85.454 404.787 63,3 63,5 -0,2 2020 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.501 85.395 404.707 60,8 60,8 0,0 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.502 85.307 404.660 58,0 57,8 0,2 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.503 85.221 404.611 56,4 56,1 0,3 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.504 85.172 404.525 55,7 55,3 0,4 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.506 85.263 404.404 57,9 57,8 0,1 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.507 85.255 404.313 60,3 60,5 -0,2 2021 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.508 85.215 404.221 63,7 64,0 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.509 85.175 404.129 64,3 64,6 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.510 85.134 404.038 64,7 65,0 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.511 85.093 403.947 64,8 65,1 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.512 85.051 403.855 64,8 65,1 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.513 85.011 403.764 64,9 65,2 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.514 84.971 403.672 65,0 65,2 -0,2 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.515 84.931 403.580 65,0 65,3 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.516 84.890 403.489 65,0 65,3 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.517 84.850 403.397 65,0 65,3 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.518 84.810 403.305 65,1 65,4 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.519 84.769 403.214 65,1 65,4 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.520 84.729 403.122 65,0 65,3 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.521 84.688 403.031 64,9 65,2 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.522 84.648 402.939 64,8 65,1 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.523 84.607 402.847 64,8 65,1 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.524 84.567 402.756 64,8 65,1 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.525 84.527 402.664 64,9 65,2 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.526 84.487 402.572 65,0 65,3 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.527 84.447 402.480 65,1 65,4 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.528 84.408 402.388 65,3 65,6 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.529 84.367 402.297 65,9 66,3 -0,4 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.530 84.322 402.207 66,7 67,0 -0,3 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.646 78.919 395.502 57,0 57,3 -0,3 2022 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.653 79.196 394.901 65,2 64,2 1,0 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.654 79.239 394.810 66,6 64,2 2,4 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.655 79.289 394.724 67,0 64,3 2,7 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.656 79.342 394.639 66,9 64,1 2,8 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.658 80.042 391.728 62,5 61,0 1,5 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.659 79.446 394.704 67,2 64,8 2,4 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.660 79.395 394.790 67,0 64,6 2,4 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.661 79.348 394.879 66,8 64,7 2,1 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.662 79.307 394.970 65,5 64,7 0,8 2018 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.665 79.303 395.257 60,2 60,6 -0,4 > 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.666 79.365 395.335 59,2 59,6 -0,4 > 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.667 79.393 395.430 58,2 58,3 -0,1 > 2024 E

A4 Knooppunt Sabina - Knooppunt Zoomland 25.668 79.373 395.523 57,5 57,9 -0,4 > 2024 E

A4 A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 536 77.483 382.918 64,9 65,3 -0,4 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 537 77.576 382.883 63,9 64,1 -0,2 2020 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 538 77.645 382.812 64,0 64,1 -0,1 2019 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 539 77.681 382.721 65,3 65,2 0,1 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 540 77.682 382.621 66,2 65,9 0,3 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 662 77.812 382.562 66,5 66,3 0,2 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 663 77.827 382.661 66,7 66,6 0,1 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 664 77.859 382.755 66,1 65,9 0,2 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 665 77.891 382.850 65,6 65,5 0,1 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 666 77.942 382.935 65,1 65,0 0,1 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 667 78.013 383.005 65,3 65,3 0,0 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 668 78.097 383.058 65,9 65,9 0,0 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 669 78.189 383.096 67,2 67,3 -0,1 2022 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 670 78.284 383.129 67,7 67,9 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 671 78.379 383.160 67,7 68,0 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 672 78.474 383.190 67,8 68,1 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 673 78.569 383.221 67,8 68,2 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 674 78.664 383.252 68,0 68,5 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 675 78.758 383.286 68,2 68,6 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 676 78.852 383.321 68,4 68,8 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 677 78.946 383.355 68,5 68,9 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 678 79.039 383.393 68,5 69,0 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 679 79.131 383.431 68,7 69,1 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 680 79.222 383.472 68,5 68,9 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 681 79.313 383.514 68,3 68,7 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 682 79.402 383.559 68,1 68,5 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 683 79.491 383.605 67,8 68,2 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 684 79.579 383.653 67,6 68,0 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 685 79.667 383.701 67,1 67,6 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 686 79.754 383.749 66,7 67,2 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 687 79.842 383.798 66,1 66,6 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 688 79.929 383.846 65,6 66,1 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 689 80.025 383.839 63,1 63,6 -0,5 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 712 80.416 385.558 66,9 67,2 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 713 80.414 385.658 67,8 68,1 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 714 80.412 385.758 68,7 68,9 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 715 80.408 385.857 68,8 69,1 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 716 80.396 385.957 69,8 70,0 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 717 80.384 386.056 70,0 70,2 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 718 80.368 386.155 69,8 70,0 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 719 80.349 386.253 69,8 70,0 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 720 80.331 386.351 69,4 69,6 -0,2 2023 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 721 80.317 386.450 68,7 68,9 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 722 80.305 386.549 68,2 68,4 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 723 80.299 386.649 66,8 67,1 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 724 80.295 386.749 66,5 66,8 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 725 80.298 386.849 65,8 66,0 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 726 80.301 386.949 65,7 65,9 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 727 80.312 387.048 65,5 65,8 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 728 80.324 387.148 65,7 66,0 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 729 80.342 387.246 65,8 66,1 -0,3 > 2024 D

Bijlage A: Pagina 32 Bijlage A pagina 33 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 730 80.362 387.344 67,2 67,5 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 731 80.388 387.440 68,2 68,4 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 732 80.415 387.537 67,4 67,6 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 733 80.443 387.633 66,3 66,5 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 734 80.470 387.729 66,0 66,2 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 735 80.497 387.825 66,2 66,5 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 736 80.524 387.922 66,6 66,8 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 737 80.551 388.018 66,8 67,1 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 738 80.578 388.114 66,2 66,4 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 740 80.734 388.194 58,3 58,6 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 741 80.748 388.290 58,5 58,8 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 742 80.703 388.379 60,8 61,1 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 743 80.668 388.472 64,0 64,2 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 744 80.661 388.571 65,9 66,1 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 745 80.667 388.671 66,3 66,5 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 746 80.673 388.771 66,0 66,2 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 747 80.679 388.871 66,9 67,1 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 748 80.685 388.970 66,3 66,4 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 749 80.691 389.070 66,6 66,8 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 750 80.697 389.170 67,2 67,4 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 751 80.707 389.269 66,9 67,1 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 752 80.738 389.364 63,2 63,3 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 753 80.746 389.464 62,1 62,1 0,0 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 754 80.739 389.563 65,0 64,9 0,1 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 755 80.726 389.662 67,2 66,9 0,3 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 756 80.731 389.762 67,3 66,9 0,4 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 757 80.735 389.862 66,5 66,1 0,4 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 758 80.735 389.962 66,8 66,4 0,4 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 759 80.731 390.062 67,1 66,8 0,3 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.610 80.611 390.019 60,2 59,9 0,3 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.611 80.614 389.919 63,4 63,1 0,3 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.612 80.613 389.819 66,9 66,5 0,4 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.613 80.607 389.719 67,2 66,8 0,4 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.614 80.601 389.619 67,0 66,7 0,3 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.615 80.569 389.532 64,5 64,5 0,0 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.616 80.469 389.522 60,5 60,4 0,1 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.617 80.371 389.508 58,8 58,7 0,1 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.618 80.275 389.482 56,2 56,1 0,1 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.619 80.283 389.400 56,3 56,2 0,1 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.620 80.379 389.373 59,3 59,4 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.621 80.474 389.345 61,4 61,5 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.622 80.570 389.325 65,8 65,9 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.623 80.578 389.228 67,4 67,5 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.624 80.572 389.129 66,8 66,8 0,0 2018 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.625 80.566 389.029 62,5 62,6 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.626 80.560 388.929 60,8 60,9 -0,1 2020 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.627 80.554 388.829 64,8 65,0 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.628 80.548 388.729 65,8 65,9 -0,1 2022 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.629 80.528 388.631 64,4 64,6 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.630 80.481 388.547 61,9 62,1 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.631 80.406 388.480 58,4 58,6 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.633 80.506 388.353 66,1 66,3 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.634 80.489 388.255 65,9 66,2 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.635 80.464 388.158 66,7 66,9 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.636 80.437 388.061 66,8 67,0 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.637 80.410 387.965 66,7 67,0 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.638 80.383 387.869 66,9 67,1 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.639 80.356 387.772 66,6 66,8 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.640 80.329 387.676 66,8 67,0 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.641 80.302 387.580 68,2 68,4 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.642 80.275 387.484 68,5 68,7 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.643 80.249 387.387 67,4 67,7 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.644 80.228 387.290 66,3 66,5 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.645 80.210 387.191 65,9 66,1 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.646 80.196 387.092 66,1 66,3 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.647 80.187 386.993 66,6 66,8 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.648 80.177 386.893 66,1 66,3 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.649 80.175 386.793 66,1 66,3 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.650 80.176 386.693 67,1 67,3 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.651 80.182 386.593 68,1 68,3 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.652 80.189 386.494 68,7 68,9 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.653 80.202 386.395 68,9 69,1 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.654 80.219 386.296 69,2 69,4 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.655 80.237 386.198 69,7 69,8 -0,1 2022 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.656 80.256 386.099 69,4 69,6 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.657 80.271 386.001 69,4 69,6 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.658 80.282 385.901 69,0 69,2 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.659 80.292 385.802 68,6 68,8 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.660 80.293 385.702 67,7 67,9 -0,2 2023 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.661 80.294 385.602 66,7 67,0 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.662 80.296 385.502 66,0 66,4 -0,4 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.681 79.860 384.013 64,8 65,3 -0,5 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.682 79.791 383.942 66,0 66,5 -0,5 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.683 79.709 383.884 66,7 67,1 -0,4 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.684 79.625 383.830 67,3 67,6 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.685 79.539 383.779 67,5 67,9 -0,4 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.686 79.451 383.731 67,8 68,1 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.687 79.364 383.682 68,2 68,5 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.688 79.274 383.638 68,4 68,7 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.689 79.183 383.596 68,5 68,8 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.690 79.092 383.556 68,7 69,0 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.691 79.000 383.517 68,8 69,0 -0,2 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.692 78.907 383.479 68,5 68,8 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.693 78.813 383.446 68,3 68,6 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.694 78.719 383.412 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.695 78.625 383.378 67,9 68,2 -0,3 > 2024 D

Bijlage A: Pagina 33 Bijlage A pagina 34 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.696 78.531 383.344 67,8 68,0 -0,2 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.697 78.435 383.315 67,6 67,8 -0,2 2023 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.698 78.337 383.294 67,0 67,0 0,0 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.699 78.239 383.299 66,1 65,9 0,2 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.700 78.142 383.323 65,7 65,3 0,4 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.701 78.043 383.336 64,3 63,9 0,4 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.702 77.945 383.320 65,4 65,0 0,4 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.703 77.855 383.276 65,4 65,0 0,4 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.704 77.782 383.209 64,3 63,8 0,5 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.705 77.728 383.126 66,1 65,9 0,2 2018 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.706 77.635 383.094 66,3 66,6 -0,3 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.707 77.536 383.078 66,0 66,4 -0,4 > 2024 D

A4 Knooppunt Zoomland - Knooppunt Markiezaat 5.708 77.437 383.063 65,8 66,3 -0,5 > 2024 D

A4 A4 Leiderdorp 30.419 95.375 462.135 60,7 61,2 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.420 95.449 462.202 57,9 58,4 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.421 95.535 462.253 55,6 56,1 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.422 95.622 462.301 54,2 54,6 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.423 95.714 462.342 53,0 53,5 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.424 95.805 462.384 52,4 52,8 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.425 95.896 462.425 52,0 52,4 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.426 95.987 462.466 53,0 53,4 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.427 96.077 462.509 53,8 54,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.428 96.167 462.553 54,6 55,1 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.429 96.256 462.598 55,0 55,5 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.430 96.343 462.648 55,8 56,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.431 96.429 462.698 54,7 55,2 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.432 96.516 462.749 54,8 55,2 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.433 96.600 462.803 55,6 56,0 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.434 96.683 462.858 57,1 57,5 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.435 96.765 462.916 60,1 60,5 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.436 96.845 462.975 68,6 69,0 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.437 96.926 463.035 68,8 69,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.438 97.006 463.094 67,8 68,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.439 97.087 463.153 68,6 69,1 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.440 97.168 463.212 69,1 69,5 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.441 97.248 463.271 69,0 69,5 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.442 97.329 463.330 69,0 69,5 -0,5 > 2024 n.v.t.

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A4 Leiderdorp 30.444 97.489 463.450 69,1 69,6 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.445 97.568 463.512 69,3 69,7 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.468 96.627 462.991 57,0 57,5 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.469 96.543 462.935 55,8 56,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.471 96.374 462.828 55,3 55,8 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.472 96.287 462.780 53,8 54,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.473 96.199 462.732 52,8 53,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.474 96.112 462.684 51,8 52,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.475 96.021 462.642 50,6 51,1 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.476 95.930 462.601 49,8 50,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.477 95.839 462.559 49,2 49,7 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.478 95.748 462.518 48,6 49,1 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.479 95.657 462.476 48,6 49,1 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.480 95.566 462.435 47,8 48,3 -0,5 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.481 95.479 462.385 54,3 54,6 -0,3 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.483 95.311 462.276 52,8 53,2 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.484 95.234 462.213 53,4 53,8 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 Leiderdorp 30.485 95.161 462.144 52,4 52,8 -0,4 > 2024 n.v.t.

A4 A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.402 110.046 478.306 71,6 71,7 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.403 109.997 478.220 72,8 72,9 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.404 109.935 478.142 73,2 73,2 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.405 109.872 478.064 73,3 73,3 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.406 109.796 477.991 72,4 72,5 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.407 109.729 477.916 71,5 71,9 -0,4 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.408 109.648 477.852 69,2 69,4 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.409 109.522 477.821 67,9 67,9 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.410 109.394 477.792 67,1 67,1 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.411 109.315 477.727 66,0 66,5 -0,5 2024 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.412 109.200 477.685 62,7 63,1 -0,4 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.413 109.137 477.747 60,7 61,1 -0,4 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.414 109.115 477.620 61,5 62,0 -0,5 2024 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.415 109.207 477.530 64,0 64,2 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.416 109.242 477.406 67,8 68,3 -0,5 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.426 108.587 476.647 69,1 69,3 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.427 108.502 476.585 67,7 67,8 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.428 108.329 476.589 64,1 64,3 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.429 108.236 476.534 64,0 64,2 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.430 108.166 476.461 63,5 63,7 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.431 108.259 476.267 68,8 69,0 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.432 108.192 476.192 69,1 69,3 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.433 108.129 476.115 69,6 69,8 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.434 108.064 476.038 69,9 70,0 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.435 107.997 475.963 69,8 69,8 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.436 107.935 475.885 70,6 69,9 0,7 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.437 107.871 475.811 71,1 70,5 0,6 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 3.438 107.805 475.737 72,2 72,4 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.059 107.908 475.638 72,5 72,7 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.060 107.976 475.711 70,9 70,3 0,6 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.061 108.058 475.793 69,8 69,3 0,5 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.062 108.130 475.864 69,5 69,4 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.063 108.201 475.936 69,0 69,0 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.064 108.271 476.009 68,9 68,9 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.065 108.338 476.083 68,4 68,4 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.066 108.408 476.156 68,3 68,3 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.067 108.633 476.113 63,3 63,4 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.068 108.694 476.192 63,1 63,2 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.069 108.696 476.316 64,6 64,7 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.070 108.687 476.447 68,2 68,2 0,0 2018 C

Bijlage A: Pagina 34 Bijlage A pagina 35 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.071 108.744 476.529 68,7 68,8 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.072 108.809 476.607 69,1 69,5 -0,4 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.073 108.876 476.682 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.074 108.942 476.757 69,1 69,6 -0,5 2024 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.075 109.009 476.832 69,1 69,5 -0,4 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.076 109.076 476.907 69,3 69,7 -0,4 2023 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.077 109.144 476.980 69,5 69,6 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.078 109.218 477.050 69,6 69,5 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.079 109.333 477.089 67,3 67,0 0,3 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.080 109.495 477.093 64,5 64,6 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.081 109.569 477.162 64,6 65,1 -0,5 2024 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.082 109.629 477.243 64,8 65,3 -0,5 2024 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.083 109.678 477.345 63,5 63,6 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.084 109.631 477.404 65,5 65,6 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.085 109.580 477.451 68,8 68,7 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.086 109.619 477.500 69,0 68,9 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.087 109.683 477.576 69,2 69,1 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.088 109.745 477.655 70,3 70,2 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.089 109.810 477.731 70,6 70,8 -0,2 2020 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.090 109.877 477.806 71,6 71,7 -0,1 2019 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.091 109.946 477.880 72,4 72,3 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.092 110.015 477.953 71,7 71,7 0,0 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.093 110.090 478.019 71,7 71,5 0,2 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.094 110.163 478.087 71,3 71,2 0,1 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.095 110.239 478.152 69,9 69,6 0,3 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.096 110.312 478.221 68,7 68,3 0,4 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.097 110.370 478.302 68,5 68,3 0,2 2018 C

A4 Nieuw-Vennep - Hoofddorp-Zuid 15.098 110.414 478.392 69,8 70,1 -0,3 2022 C

A4 A4 Rijnlandroute 30.496 94.582 461.418 69,2 69,7 -0,5 > 2024 -

A4 Rijnlandroute 30.603 94.714 461.307 69,8 70,2 -0,4 2023 B

A4 A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.689 104.206 471.801 68,6 69,0 -0,4 > 2024 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.690 104.248 471.746 69,8 70,2 -0,4 2024 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.691 104.183 471.670 69,8 70,3 -0,5 > 2024 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.692 104.121 471.593 70,1 70,5 -0,4 2024 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.693 104.054 471.518 70,2 70,6 -0,4 2024 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.694 103.986 471.444 70,2 70,4 -0,2 2021 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.695 103.919 471.371 70,7 70,7 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.696 103.851 471.297 70,8 70,8 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.697 103.779 471.226 69,7 69,7 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.698 103.715 471.149 71,0 71,0 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.699 103.648 471.075 71,1 71,1 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.700 103.581 471.001 71,2 71,2 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.701 103.513 470.928 71,2 71,1 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.702 103.448 470.853 71,1 71,1 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.703 103.381 470.777 71,0 71,0 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.704 103.319 470.700 70,9 70,9 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.705 103.262 470.620 70,9 70,9 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.706 103.213 470.540 70,4 70,4 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.707 103.160 470.448 70,2 70,2 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.708 103.118 470.357 69,1 69,1 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.709 103.081 470.266 69,3 69,3 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.710 103.047 470.171 69,3 69,1 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.711 103.012 470.076 67,0 66,8 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.712 102.979 469.982 68,5 68,2 0,3 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.713 102.946 469.887 70,2 69,8 0,4 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.714 102.912 469.792 69,6 69,2 0,4 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.715 102.876 469.699 70,0 69,6 0,4 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.716 102.838 469.607 67,8 67,3 0,5 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.717 102.799 469.515 70,2 69,8 0,4 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.718 102.757 469.425 70,9 70,6 0,3 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.719 102.713 469.335 70,7 70,4 0,3 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.720 102.667 469.246 70,1 70,0 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.721 102.620 469.157 69,6 69,5 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.722 102.568 469.071 68,9 68,9 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.723 102.519 468.983 68,6 68,7 -0,1 2019 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.724 102.468 468.897 67,8 68,3 -0,5 > 2024 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.972 102.682 468.973 61,8 62,0 -0,2 2022 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.973 102.731 469.060 61,8 62,0 -0,2 2021 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.974 102.776 469.149 61,6 61,7 -0,1 2019 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.975 102.825 469.241 62,3 62,2 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.976 102.871 469.332 62,9 62,7 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.977 102.912 469.419 63,4 63,2 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.978 102.954 469.514 65,4 65,2 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.979 102.991 469.602 66,0 65,8 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.980 103.031 469.697 66,0 65,7 0,3 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.981 103.068 469.791 65,4 65,1 0,3 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.982 103.101 469.883 66,4 66,1 0,3 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.983 103.134 469.977 68,2 67,8 0,4 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.984 103.167 470.068 65,2 64,8 0,4 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.985 103.202 470.166 66,0 65,8 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.986 103.235 470.260 68,8 68,7 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.987 103.273 470.347 70,0 69,9 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.988 103.318 470.436 70,9 70,8 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.989 103.368 470.520 71,2 71,1 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.990 103.422 470.600 71,5 71,4 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.991 103.486 470.679 71,3 71,1 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.992 103.553 470.754 71,3 71,2 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.993 103.619 470.826 71,3 71,2 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.994 103.688 470.901 71,4 71,2 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.995 103.753 470.972 71,3 71,1 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.996 103.821 471.047 71,3 71,2 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.997 103.889 471.121 71,3 71,2 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.998 103.956 471.194 71,2 71,0 0,2 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 14.999 104.028 471.272 70,8 70,7 0,1 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.000 104.092 471.342 70,3 70,3 0,0 2018 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.001 104.160 471.417 70,3 70,4 -0,1 2019 C

Bijlage A: Pagina 35 Bijlage A pagina 36 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.002 104.231 471.495 70,0 70,1 -0,1 2020 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.003 104.297 471.567 69,9 70,1 -0,2 2021 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.004 104.361 471.638 70,0 70,1 -0,1 2020 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.005 104.430 471.704 69,1 69,3 -0,2 2021 C

A4 Roelofarendsveen - Burgerveen 15.006 104.504 471.767 67,6 68,0 -0,4 > 2024 C

A4 A4 Vlietland 3.797 86.741 454.358 62,1 62,3 -0,2 2020 D

A4 Vlietland 3.798 86.673 454.287 62,4 62,6 -0,2 2020 D

A4 Vlietland 3.799 86.589 454.233 64,8 64,9 -0,1 2019 D

A4 Vlietland 3.800 86.505 454.178 65,8 66,1 -0,3 2021 D

A4 Vlietland 3.801 86.421 454.124 66,4 66,8 -0,4 2022 D

A4 Vlietland 3.802 86.340 454.065 67,2 67,4 -0,2 2020 D

A4 Vlietland 3.803 86.259 454.006 67,6 67,9 -0,3 2022 D

A4 Vlietland 3.804 86.179 453.946 67,5 67,9 -0,4 2022 D

A4 Vlietland 3.805 86.104 453.880 67,5 67,9 -0,4 2023 D

A4 Vlietland 14.184 86.415 453.899 67,4 67,9 -0,5 2024 D

A4 Vlietland 14.185 86.494 453.962 67,1 67,5 -0,4 2023 D

A4 Vlietland 14.186 86.574 454.021 66,6 67,0 -0,4 2022 D

A4 Vlietland 14.187 86.658 454.076 65,8 66,1 -0,3 2021 D

A4 Vlietland 14.188 86.742 454.130 65,7 66,0 -0,3 2021 D

A4 Vlietland 14.189 86.827 454.184 66,3 66,6 -0,3 2021 D

A4 Vlietland 14.190 86.912 454.236 66,9 67,3 -0,4 2022 D

A4 Vlietland 14.191 87.002 454.275 66,3 66,6 -0,3 2022 D

A4 Vlietland 14.192 87.077 454.210 64,8 65,3 -0,5 > 2024 D

A4 Vlietland 14.198 87.449 454.562 57,2 57,7 -0,5 2023 D

A4 Vlietland 14.246 91.021 457.756 70,9 71,2 -0,3 2020 D

A4 Vlietland 14.247 91.091 457.828 65,2 65,6 -0,4 2021 D

A4 Vlietland 14.815 91.010 457.946 72,3 72,4 -0,1 2019 D

A4 Vlietland 14.816 90.940 457.874 71,5 71,7 -0,2 2020 D

A4 Vlietland 14.864 87.357 454.693 63,7 64,0 -0,3 2020 D

A4 Vlietland 14.865 87.274 454.637 64,2 64,4 -0,2 2020 D

A4 Vlietland 14.866 87.188 454.585 62,8 63,1 -0,3 2021 D

A4 Vlietland 14.867 87.100 454.538 62,5 62,9 -0,4 2022 D

A4 Vlietland 14.868 87.012 454.491 67,0 67,2 -0,2 2020 D

A4 A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.522 87.747 410.700 59,4 59,9 -0,5 > 2024 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.540 88.379 409.194 66,7 66,5 0,2 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.541 88.349 409.098 66,6 66,2 0,4 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.542 88.306 409.008 65,6 65,2 0,4 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.543 88.255 408.923 64,6 64,4 0,2 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.544 88.193 408.844 63,9 64,2 -0,3 2024 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.552 87.865 408.244 63,5 63,4 0,1 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.553 87.806 408.163 63,3 63,0 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.554 87.747 408.082 62,8 62,5 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.555 87.688 408.001 62,8 62,4 0,4 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 5.556 87.625 407.923 62,6 62,2 0,4 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 11.594 87.757 407.878 61,3 61,0 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 11.595 87.834 407.942 61,8 61,3 0,5 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 11.596 87.917 407.997 61,0 60,5 0,5 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 11.597 88.007 408.041 60,4 59,9 0,5 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 11.598 88.102 408.071 60,1 59,8 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 11.599 88.201 408.082 61,2 61,3 -0,1 2020 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.622 88.335 408.659 64,4 64,7 -0,3 2024 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.623 88.360 408.755 65,0 64,9 0,1 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.624 88.393 408.850 65,8 65,5 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.625 88.428 408.943 66,6 66,2 0,4 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.626 88.463 409.037 66,9 66,6 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.627 88.492 409.133 66,8 66,5 0,3 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.628 88.517 409.230 66,9 66,9 0,0 2018 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.629 88.534 409.329 66,4 66,9 -0,5 > 2024 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.641 88.274 410.474 65,6 66,1 -0,5 > 2024 E

A4 Willemstad - Knooppunt Sabina 12.645 88.131 410.832 59,7 60,2 -0,5 > 2024 E

A4 A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.853 83.612 451.097 68,7 69,2 -0,5 > 2024 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.854 83.558 451.020 64,5 64,8 -0,3 2022 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.855 83.479 450.958 68,3 68,4 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.856 83.405 450.892 69,5 69,6 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.857 83.330 450.825 65,1 65,3 -0,2 2021 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.858 83.256 450.757 70,3 70,3 0,0 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.859 83.182 450.691 70,7 70,5 0,2 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.860 83.105 450.627 70,2 69,9 0,3 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.861 83.028 450.563 69,6 69,1 0,5 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.862 82.944 450.511 67,8 67,2 0,6 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.863 82.896 450.437 68,8 68,1 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.864 82.836 450.357 69,3 68,6 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.865 82.772 450.281 69,1 68,3 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.866 82.707 450.205 68,5 67,7 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.867 82.636 450.134 67,6 66,9 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.868 82.566 450.063 68,1 67,4 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.869 82.498 449.990 68,5 67,8 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.870 82.430 449.916 68,7 67,9 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.871 82.363 449.842 68,2 67,5 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.872 82.298 449.766 68,3 67,6 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.873 82.231 449.683 68,7 68,0 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.874 82.285 449.545 68,2 67,7 0,5 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.875 82.343 449.623 69,0 68,2 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.876 82.405 449.694 68,7 67,9 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.877 82.468 449.759 67,6 66,9 0,7 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.878 82.534 449.834 68,1 67,3 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.879 82.601 449.909 67,7 66,9 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.880 82.671 449.980 68,3 67,5 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.881 82.741 450.052 68,1 67,3 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.882 82.811 450.123 68,6 67,8 0,8 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.883 82.883 450.193 70,3 69,7 0,6 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.884 82.957 450.259 70,4 69,9 0,5 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.885 83.042 450.295 69,2 68,7 0,5 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.886 83.136 450.267 60,1 59,7 0,4 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.887 83.225 450.306 62,4 62,1 0,3 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.888 83.260 450.397 65,8 65,7 0,1 2018 Ontheffing

Bijlage A: Pagina 36 Bijlage A pagina 37 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.889 83.243 450.495 64,8 64,8 0,0 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.890 83.296 450.576 66,3 66,3 0,0 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.891 83.370 450.644 67,0 67,0 0,0 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.892 83.443 450.712 69,3 69,2 0,1 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.893 83.519 450.777 66,9 67,1 -0,2 2020 C

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.894 83.595 450.842 67,5 67,6 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 3.895 83.684 450.863 69,5 70,0 -0,5 2024 C

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.703 82.171 449.288 64,3 64,8 -0,5 > 2024 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.704 82.191 449.380 66,2 66,3 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.705 82.229 449.468 68,1 67,8 0,3 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.706 82.156 449.599 67,7 67,4 0,3 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.707 82.077 449.521 65,6 65,3 0,3 2018 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.708 81.994 449.454 63,8 63,9 -0,1 2019 Ontheffing

A4 Ypenburg - Beatrixlaan 28.709 81.914 449.394 62,4 62,8 -0,4 2022 Ontheffing

A4/A15 A4/A15 Knooppunt Benelux 4.265 85.825 432.898 70,4 70,5 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 4.266 85.854 432.802 70,3 70,4 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 13.899 86.079 432.716 70,9 70,8 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 13.900 86.033 432.804 70,7 71,0 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 13.901 85.987 432.893 70,6 70,9 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.259 93.233 431.073 65,9 66,0 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.260 93.136 431.050 65,7 65,8 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.261 93.038 431.028 65,9 66,0 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.262 92.941 431.005 66,1 66,2 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.263 92.843 430.983 66,7 66,7 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.264 92.746 430.960 67,1 67,2 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.265 92.648 430.938 67,6 67,7 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.266 92.550 430.920 67,6 67,7 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.267 92.451 430.905 68,4 68,7 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.268 92.352 430.891 68,0 68,2 -0,2 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.269 92.253 430.880 66,6 66,8 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.270 92.153 430.870 66,7 66,8 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.271 92.054 430.862 67,1 67,3 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.272 91.954 430.859 66,8 67,0 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.273 91.854 430.858 66,9 67,1 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.274 91.754 430.862 66,6 66,8 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.275 91.655 430.876 65,6 65,8 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.276 91.556 430.890 65,9 66,2 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.277 91.457 430.908 65,7 65,9 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.278 91.360 430.930 66,4 66,6 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.279 91.265 430.961 66,2 66,5 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.280 91.170 430.992 66,4 66,7 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.281 91.077 431.029 66,4 66,7 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.282 90.984 431.066 66,4 66,7 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.283 90.892 431.105 66,7 67,0 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.284 90.800 431.145 66,5 66,8 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.285 90.710 431.187 66,1 66,2 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.286 90.620 431.232 66,1 66,4 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.287 90.530 431.276 65,9 66,2 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.288 90.441 431.320 65,7 66,0 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.289 90.352 431.367 66,0 66,2 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.290 90.268 431.421 65,5 65,7 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.291 90.184 431.476 64,7 64,9 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.292 90.069 431.465 68,0 68,1 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.293 90.020 431.559 64,4 64,7 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.294 89.921 431.573 65,9 66,2 -0,3 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.295 89.823 431.593 66,0 66,1 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.296 89.727 431.622 65,5 65,7 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.297 89.633 431.656 66,1 66,3 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.298 89.539 431.690 66,8 67,2 -0,4 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.299 89.447 431.729 66,6 67,1 -0,5 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.306 88.790 431.967 65,7 66,1 -0,4 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.307 88.694 431.991 67,0 67,1 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.308 88.596 432.015 67,9 68,0 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.309 88.499 432.038 68,4 68,5 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.310 88.402 432.061 68,7 68,8 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.311 88.305 432.085 68,5 68,6 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.312 88.207 432.108 67,6 67,6 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.313 88.109 432.128 66,8 66,8 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.314 88.011 432.146 66,6 66,6 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.315 87.913 432.164 64,2 64,1 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.316 87.814 432.181 66,2 66,1 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.317 87.716 432.198 66,6 66,5 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.318 87.616 432.208 66,9 66,9 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.319 87.516 432.218 67,3 67,2 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.320 87.417 432.227 66,9 66,9 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.321 87.317 432.234 66,8 66,7 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.322 87.217 432.239 66,6 66,6 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.323 87.117 432.245 66,4 66,3 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.324 87.018 432.251 67,3 67,2 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.325 86.918 432.257 68,2 68,0 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.326 86.818 432.262 67,6 67,3 0,3 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.327 86.718 432.268 67,6 67,4 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.328 86.635 432.305 65,1 65,0 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.329 86.668 432.398 61,8 61,8 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.330 86.681 432.497 59,7 59,6 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.331 86.583 432.548 58,1 58,0 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.332 86.570 432.457 61,3 61,3 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.333 86.527 432.369 63,1 63,1 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.334 86.438 432.328 64,4 64,4 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.335 86.342 432.347 65,9 66,3 -0,4 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.336 86.265 432.409 63,0 63,5 -0,5 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.337 86.207 432.491 66,3 66,1 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.338 86.158 432.578 69,0 68,7 0,3 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.339 85.875 432.703 70,0 70,1 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.340 85.890 432.604 69,4 69,6 -0,2 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.341 85.863 432.510 59,7 60,0 -0,3 2022 D

Bijlage A: Pagina 37 Bijlage A pagina 38 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.347 85.327 432.463 61,7 62,2 -0,5 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.348 85.230 432.462 63,7 64,2 -0,5 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.349 85.132 432.484 63,6 64,1 -0,5 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.350 85.033 432.498 65,0 65,5 -0,5 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.351 84.935 432.516 64,7 65,2 -0,5 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.352 84.885 432.597 60,7 61,1 -0,4 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.353 84.795 432.574 62,0 62,4 -0,4 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.354 84.700 432.560 63,5 63,9 -0,4 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.355 84.600 432.560 63,7 64,2 -0,5 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.356 84.500 432.557 64,1 64,6 -0,5 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.357 84.400 432.547 65,0 65,3 -0,3 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.358 84.301 432.534 65,0 65,1 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.359 84.202 432.521 63,9 64,2 -0,3 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.360 84.105 432.500 64,0 64,5 -0,5 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.361 84.005 432.496 63,2 63,3 -0,1 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.362 83.906 432.482 63,7 64,0 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.366 83.511 432.421 64,8 65,2 -0,4 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.367 83.413 432.402 64,7 65,0 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.368 83.317 432.376 65,1 65,3 -0,2 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.369 83.221 432.346 64,9 65,2 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.370 83.127 432.312 64,7 65,1 -0,4 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.823 84.744 432.341 54,3 54,7 -0,4 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.824 84.843 432.334 57,5 57,9 -0,4 2023 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.825 84.942 432.320 58,5 58,9 -0,4 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.826 85.039 432.295 58,1 58,6 -0,5 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.838 86.154 431.922 63,3 63,5 -0,2 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.839 86.251 431.896 62,4 62,6 -0,2 2020 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.840 86.350 431.885 64,4 64,5 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.841 86.448 431.896 63,5 63,6 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.842 86.544 431.923 65,6 65,7 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.843 86.639 431.955 67,0 67,0 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.844 86.735 431.984 67,3 67,3 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.845 86.832 432.007 67,4 67,3 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.846 86.931 432.023 67,3 67,2 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.847 87.030 432.034 66,9 66,8 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.848 87.130 432.039 66,0 65,8 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.849 87.230 432.044 65,7 65,6 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.850 87.330 432.048 64,7 64,5 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.851 87.430 432.042 60,8 60,8 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.852 87.530 432.037 65,1 64,9 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.853 87.629 432.026 66,1 66,0 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.854 87.728 432.015 65,9 65,8 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.855 87.828 432.003 65,9 66,0 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.856 87.926 431.986 66,8 66,8 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.857 88.025 431.970 66,9 66,9 0,0 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.858 88.123 431.950 66,9 67,0 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.859 88.221 431.929 68,0 67,9 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.860 88.318 431.907 68,7 68,6 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.861 88.414 431.879 68,2 68,3 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.862 88.510 431.851 67,5 67,7 -0,2 2021 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.863 88.604 431.817 66,8 66,9 -0,1 2019 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.864 88.698 431.782 64,4 64,8 -0,4 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.870 89.257 431.567 64,0 64,3 -0,3 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.871 89.351 431.535 66,3 65,8 0,5 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.872 89.448 431.510 67,1 66,7 0,4 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.873 89.544 431.483 67,4 67,2 0,2 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.874 89.635 431.444 66,9 66,8 0,1 2018 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.875 89.715 431.384 65,3 65,4 -0,1 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.876 89.789 431.317 63,3 63,5 -0,2 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.877 89.839 431.237 61,5 61,7 -0,2 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.878 89.936 431.253 64,0 64,2 -0,2 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.879 90.036 431.253 65,5 65,8 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.880 90.134 431.238 66,9 67,2 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.881 90.229 431.208 67,4 67,7 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.882 90.322 431.170 67,2 67,5 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.883 90.414 431.130 67,0 67,3 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.884 90.504 431.087 66,7 67,0 -0,3 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.885 90.594 431.044 66,5 66,8 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.886 90.683 430.997 65,8 66,1 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.887 90.771 430.950 64,9 65,2 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.888 90.859 430.903 64,3 64,7 -0,4 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.889 90.947 430.855 57,8 58,1 -0,3 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.890 91.036 430.810 52,9 53,4 -0,5 > 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.907 92.706 430.780 58,1 58,4 -0,3 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.908 92.804 430.802 63,0 63,3 -0,3 2024 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.909 92.902 430.823 65,0 65,2 -0,2 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.910 92.999 430.845 64,6 64,8 -0,2 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.911 93.097 430.867 64,5 64,7 -0,2 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.912 93.194 430.888 64,8 65,0 -0,2 2022 D

A4/A15 Knooppunt Benelux 31.913 93.292 430.910 64,9 65,1 -0,2 2022 D

A4/A9 A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.340 113.798 482.469 56,5 56,9 -0,4 2023 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.345 113.138 482.180 67,3 67,8 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.346 113.084 482.124 69,1 69,4 -0,3 2022 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.347 112.999 482.098 69,3 69,8 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.348 112.896 482.079 69,2 69,7 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.349 112.802 482.060 69,1 69,6 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 15.350 112.704 482.033 68,2 68,7 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.681 111.839 484.817 60,2 60,4 -0,2 2020 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.682 111.882 484.740 54,8 55,1 -0,3 2022 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.683 111.924 484.656 53,4 53,4 0,0 2018 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.684 111.965 484.564 53,8 53,9 -0,1 2019 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.720 114.100 482.467 55,8 56,3 -0,5 > 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.721 114.001 482.468 55,4 55,9 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 29.722 113.899 482.463 55,8 56,2 -0,4 2023 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 34.770 114.882 482.777 53,0 53,5 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 34.774 114.609 482.564 61,1 61,5 -0,4 2023 F

Bijlage A: Pagina 38 Bijlage A pagina 39 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.709 113.707 482.466 58,1 58,6 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.710 113.621 482.470 59,2 59,7 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.711 113.535 482.474 60,3 60,8 -0,5 2024 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.758 111.843 484.466 57,6 57,9 -0,3 2021 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.759 111.804 484.565 57,2 57,3 -0,1 2019 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.760 111.759 484.659 56,5 56,6 -0,1 2019 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.761 111.710 484.742 57,8 58,1 -0,3 2022 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.772 112.172 484.269 58,2 58,7 -0,5 2023 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.773 112.110 484.340 53,5 53,6 -0,1 2019 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.774 112.044 484.404 53,4 53,9 -0,5 2023 F

A4/A9 Omlegging Badhoevedorp 59.775 111.997 484.479 54,1 54,3 -0,2 2020 F

A5 A5 de Hoek - Raasdorp 3.351 110.469 483.372 69,8 68,0 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.352 110.464 483.276 69,2 67,4 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.353 110.457 483.176 61,3 59,7 1,6 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.354 110.451 483.076 59,2 57,7 1,5 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.355 110.444 482.977 59,3 57,7 1,6 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.356 110.437 482.877 61,2 59,5 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.357 110.431 482.777 68,4 66,6 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.358 110.424 482.677 69,1 67,3 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.359 110.418 482.577 69,3 67,4 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.360 110.411 482.478 69,3 67,5 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.361 110.405 482.378 69,3 67,4 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.362 110.398 482.278 69,3 67,4 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.363 110.391 482.178 69,1 67,3 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.364 110.385 482.078 68,4 66,6 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.365 110.378 481.979 65,4 63,5 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.366 110.372 481.879 62,2 60,3 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.367 110.365 481.779 60,2 58,3 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.368 110.358 481.679 59,0 57,3 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.369 110.352 481.580 58,4 56,7 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.370 110.345 481.480 59,7 57,9 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.371 110.339 481.380 60,8 59,0 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.372 110.332 481.280 63,7 61,9 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.373 110.326 481.180 67,1 65,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.374 110.319 481.081 68,5 66,7 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.375 110.312 480.981 68,8 67,0 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.376 110.306 480.881 68,9 67,1 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.377 110.299 480.781 68,9 67,0 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.378 110.293 480.681 69,0 67,1 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.379 110.286 480.582 69,0 67,1 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.380 110.279 480.482 68,9 67,1 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.381 110.273 480.382 69,1 67,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.382 110.266 480.282 69,2 67,3 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.383 110.260 480.183 69,0 67,2 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.384 110.253 480.083 68,8 67,0 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.385 110.247 479.983 68,7 66,9 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.386 110.240 479.883 68,0 66,2 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.387 110.233 479.783 64,6 62,9 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.388 110.227 479.684 67,8 66,0 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.389 110.220 479.584 69,1 67,3 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.390 110.214 479.484 69,2 67,5 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.391 110.207 479.384 69,2 67,5 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.392 110.201 479.285 69,5 67,8 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.393 110.194 479.185 69,3 67,6 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.394 110.187 479.085 69,0 67,4 1,6 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.395 110.181 478.985 68,6 67,1 1,5 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.396 110.182 478.885 68,9 67,6 1,3 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.397 110.180 478.786 69,5 68,2 1,3 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.398 110.166 478.687 68,5 67,3 1,2 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.399 110.147 478.589 68,1 67,1 1,0 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.400 110.115 478.494 68,6 68,1 0,5 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 3.401 110.083 478.399 70,3 70,2 0,1 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.295 110.306 478.917 68,4 67,2 1,2 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.296 110.309 479.017 68,9 67,4 1,5 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.297 110.310 479.117 69,6 68,0 1,6 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.298 110.316 479.217 69,7 68,0 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.299 110.323 479.316 69,7 67,9 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.300 110.330 479.416 69,5 67,8 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.301 110.337 479.516 69,4 67,7 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.302 110.343 479.616 69,4 67,6 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.303 110.350 479.715 69,5 67,6 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.304 110.357 479.815 69,3 67,5 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.305 110.363 479.915 68,9 67,1 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.306 110.370 480.015 68,9 67,1 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.307 110.376 480.115 69,2 67,3 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.308 110.383 480.214 69,1 67,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.309 110.389 480.314 69,3 67,4 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.310 110.395 480.414 69,2 67,3 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.311 110.401 480.514 69,1 67,3 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.312 110.407 480.614 69,1 67,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.313 110.414 480.714 68,7 66,8 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.314 110.420 480.813 69,0 67,1 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.315 110.427 480.913 69,1 67,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.316 110.433 481.013 69,0 67,1 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.317 110.440 481.113 68,5 66,6 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.318 110.446 481.213 64,8 62,9 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.319 110.452 481.312 62,4 60,7 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.320 110.459 481.412 60,1 58,4 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.321 110.465 481.512 59,4 57,8 1,6 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.322 110.471 481.612 59,0 57,3 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.323 110.478 481.712 59,2 57,5 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.324 110.485 481.811 60,5 58,8 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.325 110.491 481.911 63,4 61,6 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.326 110.498 482.011 66,1 64,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.327 110.505 482.111 68,9 67,0 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.328 110.511 482.211 69,3 67,4 1,9 2018 D

Bijlage A: Pagina 39 Bijlage A pagina 40 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A5 de Hoek - Raasdorp 15.329 110.518 482.310 69,4 67,5 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.330 110.525 482.410 69,4 67,5 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.331 110.532 482.510 69,3 67,4 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.332 110.538 482.610 69,3 67,4 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.333 110.545 482.710 69,5 67,6 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.334 110.551 482.809 69,8 67,9 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.335 110.557 482.909 70,1 68,2 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.336 110.563 483.009 70,2 68,3 1,9 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.337 110.569 483.109 68,7 66,9 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.338 110.576 483.203 61,7 60,1 1,6 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.339 110.580 483.298 59,4 58,1 1,3 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.391 110.384 478.657 71,5 72,0 -0,5 2024 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.392 110.324 478.718 71,0 70,2 0,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 15.393 110.312 478.817 70,0 68,9 1,1 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.414 110.880 485.990 64,2 64,7 -0,5 > 2024 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.415 110.780 485.991 65,4 65,8 -0,4 2023 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.416 110.682 486.008 67,2 67,6 -0,4 2023 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.627 110.498 485.808 66,4 66,7 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.628 110.538 485.716 65,4 65,7 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.629 110.574 485.623 65,2 65,5 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.630 110.605 485.528 65,1 65,3 -0,2 2020 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.631 110.633 485.432 64,7 65,0 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.632 110.650 485.334 60,7 61,1 -0,4 2023 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.633 110.649 485.234 64,5 65,0 -0,5 > 2024 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.635 110.609 485.039 66,5 66,9 -0,4 2024 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.636 110.590 484.941 66,6 67,0 -0,4 2024 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.637 110.572 484.842 66,7 67,1 -0,4 2023 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.638 110.569 484.743 68,1 68,4 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.639 110.558 484.643 67,9 68,2 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.640 110.547 484.544 68,1 68,3 -0,2 2020 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.641 110.537 484.445 67,8 68,0 -0,2 2020 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.642 110.531 484.345 67,9 68,2 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.643 110.525 484.245 68,0 68,3 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.644 110.519 484.145 68,2 68,4 -0,2 2020 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.645 110.513 484.045 68,3 68,6 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.646 110.507 483.945 68,5 68,7 -0,2 2021 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.647 110.501 483.846 68,5 68,6 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.648 110.494 483.753 68,6 68,5 0,1 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.649 110.490 483.656 69,3 67,9 1,4 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.650 110.482 483.560 69,7 67,9 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.651 110.475 483.467 69,9 68,1 1,8 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.652 110.593 483.486 61,0 59,9 1,1 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.653 110.600 483.582 68,1 66,4 1,7 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.654 110.607 483.678 68,9 67,8 1,1 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.655 110.614 483.773 68,3 68,2 0,1 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.656 110.620 483.873 68,1 68,2 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.657 110.627 483.973 68,1 68,1 0,0 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.658 110.634 484.073 68,1 68,2 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.659 110.641 484.172 67,9 68,0 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.660 110.647 484.272 67,8 68,0 -0,2 2020 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.661 110.655 484.372 67,6 67,7 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.662 110.664 484.471 67,6 67,7 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.663 110.673 484.571 67,7 67,8 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.664 110.682 484.671 67,9 68,0 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.665 110.698 484.769 67,7 67,8 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.666 110.716 484.867 67,5 67,5 0,0 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.667 110.750 484.961 66,5 66,3 0,2 2018 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.668 110.778 485.057 66,3 66,4 -0,1 2019 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.669 110.818 485.148 66,4 66,6 -0,2 2021 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.670 110.891 485.216 65,5 65,7 -0,2 2021 D

A5 de Hoek - Raasdorp 29.671 110.976 485.268 64,0 64,3 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 34.818 111.177 485.518 64,9 65,4 -0,5 2024 D

A5 de Hoek - Raasdorp 34.819 111.178 485.618 64,9 65,2 -0,3 2022 D

A5 de Hoek - Raasdorp 34.820 111.163 485.716 64,0 64,4 -0,4 2023 D

A5 de Hoek - Raasdorp 59.660 110.588 483.392 59,2 58,0 1,2 2018 D

A5 A5 Westpoort 29.312 117.933 489.931 63,7 64,2 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.313 117.851 489.874 63,6 64,0 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.314 117.770 489.815 64,2 64,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.315 117.698 489.746 65,3 65,7 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.316 117.626 489.677 65,8 66,2 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.317 117.545 489.618 66,1 66,5 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.318 117.455 489.576 65,7 66,1 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.319 117.358 489.551 65,7 66,1 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.320 117.259 489.541 63,8 64,3 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.321 117.159 489.542 61,9 62,3 -0,4 2024 F

A5 Westpoort 29.322 117.059 489.543 64,2 64,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.323 116.959 489.543 65,7 66,1 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.324 116.859 489.544 65,9 66,3 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.325 116.759 489.545 65,9 66,4 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.326 116.659 489.546 65,7 66,1 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.327 116.559 489.547 65,6 66,0 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.328 116.459 489.547 65,6 66,0 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.329 116.359 489.548 65,5 66,0 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.330 116.259 489.549 65,3 65,7 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.331 116.159 489.550 65,1 65,5 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.332 116.059 489.556 61,8 62,3 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.333 115.960 489.568 60,7 61,1 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.334 115.861 489.581 62,2 62,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.335 115.764 489.605 62,8 63,3 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.336 115.667 489.629 63,0 63,4 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.337 115.570 489.654 67,2 67,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.338 115.473 489.678 61,5 61,9 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.339 115.374 489.695 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.340 115.276 489.712 66,3 66,7 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 29.342 115.167 489.847 61,5 62,0 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 29.343 115.071 489.875 61,3 61,7 -0,4 2023 F

Bijlage A: Pagina 40 Bijlage A pagina 41 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A5 Westpoort 29.344 114.973 489.872 61,3 61,8 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.820 114.828 489.598 66,8 67,2 -0,4 2022 F

A5 Westpoort 35.821 114.902 489.542 63,3 63,6 -0,3 2022 F

A5 Westpoort 35.822 114.972 489.473 61,3 61,8 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.826 115.273 489.591 66,0 66,4 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.827 115.372 489.579 65,3 65,7 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.828 115.470 489.558 64,4 64,8 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.829 115.567 489.534 63,2 63,5 -0,3 2022 F

A5 Westpoort 35.830 115.664 489.508 63,2 63,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.831 115.761 489.485 67,4 67,7 -0,3 2022 F

A5 Westpoort 35.832 115.859 489.465 58,5 58,9 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.833 115.958 489.449 64,7 65,1 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.834 116.057 489.438 65,2 65,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.835 116.157 489.432 65,2 65,6 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.836 116.257 489.431 65,4 65,7 -0,3 2022 F

A5 Westpoort 35.837 116.357 489.430 65,4 65,7 -0,3 2022 F

A5 Westpoort 35.838 116.457 489.429 64,9 65,3 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.839 116.557 489.427 63,5 63,9 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.840 116.657 489.428 60,1 60,6 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.841 116.757 489.428 59,1 59,6 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.842 116.857 489.427 59,0 59,5 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.843 116.957 489.426 59,4 59,9 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.844 117.057 489.425 59,2 59,7 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.848 117.455 489.450 62,0 62,5 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.849 117.548 489.485 64,5 64,9 -0,4 2023 F

A5 Westpoort 35.850 117.635 489.534 68,1 68,6 -0,5 2024 F

A5 Westpoort 35.851 117.713 489.597 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A5 A5 Zwanenburg 34.834 111.976 486.760 63,9 64,4 -0,5 2023 F

A5 Zwanenburg 34.835 112.058 486.818 63,7 64,2 -0,5 2023 F

A5 Zwanenburg 34.836 112.140 486.876 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A5 Zwanenburg 34.837 112.221 486.933 62,3 62,7 -0,4 2022 F

A5 Zwanenburg 34.838 112.299 486.997 63,9 64,4 -0,5 2023 F

A5 Zwanenburg 34.839 112.377 487.060 64,2 64,6 -0,4 2023 F

A5 Zwanenburg 34.840 112.446 487.131 65,0 65,5 -0,5 2023 F

A5 Zwanenburg 34.846 112.771 487.631 55,2 55,7 -0,5 2024 F

A6 A6 Aansluiting Lelystad-Noord 36.086 164.869 506.241 66,6 67,0 -0,4 2022 F

A6 Aansluiting Lelystad-Noord 36.087 164.861 506.341 66,8 67,1 -0,3 2021 F

A6 Aansluiting Lelystad-Noord 36.088 164.854 506.441 64,9 65,1 -0,2 2020 F

A6 A6 Almere - Lelystad 17.727 160.183 496.958 68,1 68,6 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.730 159.975 496.742 68,0 68,5 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.736 159.562 496.306 68,1 68,6 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.741 159.218 495.943 68,2 68,7 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.746 158.874 495.580 68,3 68,8 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.748 158.737 495.435 68,5 69,0 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.755 158.256 494.926 68,5 69,0 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.756 158.186 494.854 68,5 69,0 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.759 157.976 494.640 68,3 68,8 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.764 157.622 494.290 66,7 67,2 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.766 157.487 494.157 67,4 67,9 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.767 157.416 494.093 67,1 67,6 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.770 157.222 493.912 67,8 68,3 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.771 157.149 493.845 68,0 68,5 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.776 156.776 493.512 68,3 68,8 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.779 156.550 493.315 68,0 68,5 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.780 156.474 493.250 68,0 68,5 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.781 156.397 493.186 67,8 68,3 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.784 156.166 492.994 68,1 68,6 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 17.789 155.775 492.683 67,9 68,4 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.792 155.537 492.500 67,9 68,4 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.800 154.892 492.026 68,0 68,5 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.805 154.481 491.741 67,8 68,3 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.810 154.063 491.467 67,8 68,3 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.811 153.979 491.413 67,8 68,3 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 17.813 153.810 491.305 67,8 68,3 -0,5 2022 F

A6 Almere - Lelystad 18.119 153.956 491.160 67,2 67,7 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.120 154.039 491.215 67,2 67,7 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.131 154.943 491.842 67,4 67,9 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.134 155.184 492.020 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.136 155.345 492.140 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.138 155.503 492.263 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.140 155.660 492.386 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.141 155.739 492.447 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.146 156.128 492.761 67,1 67,6 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.149 156.360 492.952 67,6 68,1 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.152 156.588 493.147 67,7 68,2 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.155 156.814 493.344 67,9 68,4 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 18.156 156.889 493.411 67,9 68,4 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.157 156.963 493.477 68,1 68,6 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.159 157.113 493.610 67,6 68,1 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.160 157.187 493.677 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.161 157.264 493.741 67,0 67,5 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.162 157.330 493.808 67,0 67,5 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.169 157.803 494.259 67,2 67,7 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 18.170 157.872 494.331 67,6 68,1 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.175 158.223 494.687 68,1 68,6 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.176 158.292 494.759 68,1 68,6 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 18.177 158.362 494.831 68,1 68,6 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.178 158.431 494.904 67,8 68,3 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.179 158.499 494.976 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.185 158.912 495.412 67,7 68,2 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.187 159.050 495.557 67,4 67,9 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 18.188 159.118 495.630 67,3 67,8 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 18.193 159.462 495.993 67,2 67,7 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.198 159.806 496.356 66,9 67,4 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 18.199 159.875 496.428 66,7 67,2 -0,5 2023 F

A6 Almere - Lelystad 18.201 160.012 496.574 67,1 67,6 -0,5 2023 F

Bijlage A: Pagina 41 Bijlage A pagina 42 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A6 Almere - Lelystad 18.205 160.289 496.863 67,2 67,7 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 35.524 153.800 491.059 67,4 67,9 -0,5 2024 F

A6 Almere - Lelystad 35.525 153.883 491.115 67,5 68,0 -0,5 2024 F

A6 A6 Lemmer - Emmeloord 52.583 177.855 538.940 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.584 177.892 538.847 65,3 65,8 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.586 177.972 538.664 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.588 178.058 538.483 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.589 178.104 538.394 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.590 178.150 538.305 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.596 178.455 537.788 65,5 66,0 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.598 178.558 537.617 65,3 65,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.599 178.609 537.531 65,4 65,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.601 178.710 537.358 65,3 65,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.602 178.757 537.270 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.603 178.803 537.181 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.604 178.845 537.090 65,4 65,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.605 178.886 536.999 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.606 178.926 536.914 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.607 178.965 536.820 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.610 179.056 536.542 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.611 179.081 536.459 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.612 179.103 536.367 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.613 179.124 536.270 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.615 179.162 536.074 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.617 179.191 535.876 65,7 66,2 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.620 179.240 535.580 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.625 179.366 535.096 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.626 179.394 535.000 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.627 179.421 534.904 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.628 179.448 534.808 64,9 65,4 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.631 179.530 534.519 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.632 179.558 534.423 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.633 179.585 534.327 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.634 179.612 534.230 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.635 179.638 534.134 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.636 179.665 534.037 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.637 179.693 533.941 64,4 64,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.639 179.748 533.749 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.640 179.774 533.653 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.641 179.802 533.556 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.644 179.878 533.266 64,3 64,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.645 179.904 533.169 64,0 64,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.648 179.971 532.877 63,9 64,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.650 180.011 532.681 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.652 180.051 532.485 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.654 180.091 532.289 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.656 180.131 532.093 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.658 180.171 531.897 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.659 180.191 531.799 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.661 180.230 531.603 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.675 180.490 530.229 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.676 180.507 530.130 65,5 65,9 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.677 180.524 530.032 65,6 66,0 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.678 180.542 529.933 65,5 66,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.679 180.560 529.835 65,5 66,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.680 180.576 529.736 65,6 66,0 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.681 180.593 529.638 65,5 65,9 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.682 180.610 529.539 65,4 65,8 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.683 180.626 529.440 65,6 66,0 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.684 180.641 529.341 64,9 65,3 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.685 180.653 529.242 64,9 65,3 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.686 180.664 529.143 65,0 65,4 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.687 180.672 529.043 64,9 65,3 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.688 180.678 528.943 65,0 65,4 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.689 180.682 528.843 64,8 65,2 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.690 180.685 528.743 64,6 65,0 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.691 180.689 528.643 64,5 64,9 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.692 180.692 528.543 64,7 65,1 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.693 180.695 528.443 64,4 64,8 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.694 180.699 528.343 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.695 180.702 528.243 64,8 65,2 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.696 180.706 528.143 64,8 65,2 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.697 180.710 528.043 65,0 65,4 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.698 180.716 527.944 65,0 65,4 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.699 180.722 527.844 64,9 65,3 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.700 180.728 527.744 65,2 65,6 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.701 180.736 527.644 65,2 65,6 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.702 180.746 527.545 65,3 65,7 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.703 180.755 527.445 65,8 66,2 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.704 180.765 527.346 65,9 66,3 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.705 180.776 527.246 66,0 66,4 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.706 180.788 527.147 65,8 66,2 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.707 180.798 527.047 65,4 65,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.709 180.804 526.848 63,4 63,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.710 180.798 526.748 60,8 61,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.711 180.792 526.648 57,7 58,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.712 180.797 526.548 58,5 59,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.713 180.806 526.448 58,9 59,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.714 180.822 526.350 60,7 61,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.715 180.844 526.252 63,4 63,8 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.716 180.863 526.154 64,7 65,1 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.717 180.879 526.055 65,5 66,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.718 180.890 525.956 66,2 66,6 -0,4 2023 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.719 180.896 525.856 66,5 66,8 -0,3 2022 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.720 180.901 525.756 66,6 66,9 -0,3 2022 F

A6 Lemmer - Emmeloord 52.721 180.905 525.656 66,7 67,0 -0,3 2022 F

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Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A6 Lemmer - Emmeloord 52.722 180.911 525.556 67,0 67,2 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.723 180.916 525.457 67,1 67,3 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.724 180.920 525.357 67,4 67,7 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.725 180.925 525.257 67,5 67,8 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.726 180.929 525.157 67,5 67,8 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.727 180.934 525.057 67,5 67,7 -0,2 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.728 180.938 524.957 67,4 67,7 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.729 180.941 524.857 67,9 68,1 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.730 180.945 524.757 66,9 67,3 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.731 180.950 524.657 67,1 67,5 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.732 180.954 524.557 65,7 66,2 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.733 180.959 524.457 66,8 67,2 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.734 180.963 524.357 66,6 67,0 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.735 180.968 524.257 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.736 180.972 524.157 66,6 67,0 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.737 180.977 524.057 67,3 67,8 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.738 180.983 523.958 66,6 67,0 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.739 180.989 523.858 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.740 180.994 523.758 66,7 67,1 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.741 181.002 523.658 66,4 66,9 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.742 181.014 523.559 66,2 66,7 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 52.743 181.025 523.460 65,8 66,3 -0,5 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.195 181.159 523.449 65,5 65,9 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.196 181.147 523.548 65,6 66,0 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.197 181.135 523.647 65,7 66,1 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.198 181.125 523.747 66,3 66,7 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.199 181.120 523.847 66,4 66,8 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.200 181.113 523.947 66,4 66,8 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.201 181.107 524.046 66,8 67,2 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.202 181.102 524.146 66,6 67,0 -0,4 > 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.203 181.097 524.246 66,5 66,9 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.204 181.092 524.346 66,3 66,6 -0,3 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.205 181.087 524.446 66,6 66,9 -0,3 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.206 181.082 524.546 65,8 66,2 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.207 181.079 524.646 66,9 67,3 -0,4 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.208 181.075 524.746 66,7 67,0 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.209 181.071 524.846 67,9 68,1 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.210 181.068 524.946 65,1 65,2 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.211 181.064 525.046 67,4 67,5 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.212 181.059 525.146 67,5 67,6 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.213 181.055 525.246 67,4 67,5 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.214 181.050 525.346 67,3 67,4 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.215 181.046 525.446 67,0 67,1 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.216 181.042 525.545 66,7 66,9 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.217 181.039 525.645 66,6 66,8 -0,2 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.218 181.034 525.745 66,4 66,6 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.219 181.030 525.845 66,4 66,5 -0,1 2020 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.220 181.024 525.945 66,3 66,5 -0,2 2021 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.221 181.021 526.045 65,7 66,1 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.222 181.026 526.145 64,6 65,0 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.223 181.032 526.245 63,7 64,1 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.224 181.039 526.344 61,5 61,8 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.225 181.046 526.444 59,0 59,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.226 181.040 526.544 60,9 61,3 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.227 181.029 526.643 57,5 58,0 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.228 181.005 526.740 60,5 61,0 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.229 180.979 526.837 63,0 63,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.230 180.957 526.935 64,3 64,8 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.231 180.937 527.032 65,3 65,7 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.232 180.925 527.132 65,4 65,9 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.233 180.914 527.231 65,5 65,9 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.234 180.902 527.331 65,6 66,0 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.235 180.892 527.430 65,4 65,8 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.236 180.882 527.530 65,3 65,7 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.237 180.877 527.630 65,5 65,9 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.238 180.873 527.729 65,3 65,8 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.239 180.868 527.829 65,1 65,5 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.240 180.863 527.929 65,0 65,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.241 180.858 528.029 64,8 65,2 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.242 180.855 528.129 64,6 65,0 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.243 180.853 528.229 64,3 64,7 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.244 180.852 528.329 64,4 64,8 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.245 180.850 528.429 64,3 64,7 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.246 180.849 528.529 64,3 64,7 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.247 180.846 528.629 64,2 64,6 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.248 180.842 528.729 64,2 64,6 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.249 180.837 528.829 64,5 64,9 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.250 180.831 528.929 63,8 64,2 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.251 180.825 529.029 65,0 65,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.252 180.818 529.129 65,2 65,5 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.253 180.808 529.228 65,0 65,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.254 180.796 529.327 65,0 65,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.255 180.781 529.426 65,1 65,5 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.256 180.766 529.525 65,2 65,5 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.257 180.751 529.624 65,0 65,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.258 180.734 529.723 65,0 65,4 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.259 180.717 529.821 65,1 65,5 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.260 180.700 529.920 65,1 65,4 -0,3 2022 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.261 180.684 530.019 64,9 65,3 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.262 180.668 530.117 64,3 64,7 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.263 180.652 530.216 64,6 65,0 -0,4 2023 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.264 180.634 530.315 64,6 65,1 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.265 180.619 530.413 64,1 64,6 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.266 180.606 530.513 63,6 64,1 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.269 180.574 530.811 57,9 58,4 -0,5 2024 F A6 Lemmer - Emmeloord 55.270 180.561 530.910 55,7 56,2 -0,5 2024 F

Bijlage A: Pagina 43 Bijlage A pagina 44 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A6 Lemmer - Emmeloord 55.271 180.542 531.008 55,0 55,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.272 180.519 531.105 57,3 57,8 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.276 180.414 531.491 64,0 64,5 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.277 180.394 531.589 64,3 64,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.278 180.374 531.687 64,4 64,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.279 180.355 531.786 64,4 64,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.280 180.335 531.884 64,5 65,0 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.281 180.315 531.982 64,5 65,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.282 180.296 532.080 64,5 65,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.283 180.276 532.178 64,5 65,0 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.284 180.257 532.276 64,4 64,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.285 180.237 532.374 64,5 65,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.286 180.218 532.472 64,5 65,0 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.287 180.198 532.570 64,5 65,0 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.288 180.179 532.668 64,5 65,0 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.289 180.159 532.767 64,3 64,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.290 180.139 532.865 64,2 64,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.291 180.122 532.963 63,8 64,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.292 180.104 533.060 63,7 64,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.293 180.082 533.157 63,9 64,4 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.294 180.062 533.256 64,1 64,6 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.295 180.041 533.355 64,3 64,8 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.296 180.026 533.439 63,9 64,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.297 180.007 533.524 63,7 64,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.298 179.991 533.617 63,7 64,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.299 179.962 533.712 64,2 64,6 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.300 179.937 533.809 64,2 64,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.301 179.912 533.906 64,0 64,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.302 179.885 534.002 64,1 64,6 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.303 179.858 534.099 64,4 64,8 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.304 179.831 534.195 64,6 65,1 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.305 179.801 534.290 64,7 65,1 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.306 179.770 534.386 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.307 179.738 534.480 64,7 65,1 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.308 179.707 534.575 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.309 179.674 534.670 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.310 179.641 534.764 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.311 179.608 534.859 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.312 179.577 534.954 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.313 179.546 535.049 65,0 65,4 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.314 179.516 535.144 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.315 179.487 535.240 65,1 65,6 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.316 179.460 535.336 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.317 179.433 535.433 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.318 179.409 535.530 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.319 179.386 535.627 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.320 179.365 535.725 65,0 65,5 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.321 179.347 535.823 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.322 179.329 535.922 65,4 65,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.323 179.315 536.021 64,6 65,1 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.324 179.299 536.120 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.325 179.281 536.218 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.326 179.260 536.316 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.327 179.237 536.413 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.328 179.212 536.510 64,7 65,2 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.329 179.185 536.606 64,8 65,3 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.330 179.154 536.702 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.331 179.123 536.796 64,8 65,3 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.332 179.088 536.890 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.333 179.052 536.983 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.334 179.012 537.075 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.335 178.970 537.166 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.336 178.928 537.257 65,2 65,6 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.337 178.881 537.345 65,1 65,6 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.338 178.833 537.433 65,2 65,7 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.339 178.783 537.520 65,0 65,5 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.340 178.732 537.606 65,3 65,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.341 178.681 537.692 65,4 65,9 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.342 178.630 537.778 65,4 65,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.343 178.578 537.863 65,3 65,8 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.344 178.526 537.949 65,3 65,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.345 178.474 538.034 65,3 65,8 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.346 178.423 538.120 65,3 65,8 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.347 178.372 538.206 65,4 65,9 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.348 178.321 538.292 65,4 65,9 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.349 178.271 538.379 65,5 66,0 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.350 178.222 538.466 65,6 66,0 -0,4 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.351 178.174 538.554 64,9 65,4 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.352 178.131 538.644 64,2 64,7 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.353 178.088 538.734 64,8 65,3 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.354 178.046 538.825 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.355 178.007 538.917 65,0 65,5 -0,5 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.356 177.970 539.010 65,1 65,6 -0,5 > 2024 F

A6 Lemmer - Emmeloord 55.357 177.933 539.103 65,2 65,7 -0,5 > 2024 F

A6 A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.451 181.926 550.251 66,9 67,2 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.452 181.863 550.174 66,8 67,1 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.453 181.806 550.092 67,0 67,3 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.454 181.760 550.003 66,7 67,0 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.455 181.718 549.912 66,2 66,5 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.456 181.680 549.820 66,1 66,4 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.457 181.643 549.727 66,1 66,4 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.458 181.607 549.634 66,0 66,3 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.459 181.570 549.541 66,0 66,3 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.460 181.533 549.447 66,1 66,4 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.461 181.496 549.355 66,3 66,6 -0,3 2022 F

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.462 181.459 549.262 66,4 66,7 -0,3 2022 F

Bijlage A: Pagina 44 Bijlage A pagina 45 van 167

Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.463 181.422 549.169 66,3 66,6 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.464 181.386 549.076 66,2 66,5 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.465 181.349 548.982 66,2 66,5 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.466 181.313 548.889 66,1 66,4 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.467 181.277 548.796 65,3 65,7 -0,4 2023 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.468 181.240 548.703 65,9 66,2 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.469 181.204 548.609 66,4 66,7 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.470 181.170 548.516 66,7 66,9 -0,2 2021 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.471 181.140 548.420 66,4 66,7 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.472 181.116 548.323 66,1 66,4 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.473 181.098 548.225 66,7 67,0 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.474 181.081 548.126 66,8 67,1 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.475 181.065 548.027 66,3 66,6 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.476 181.049 547.929 66,7 67,0 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.477 181.032 547.830 66,2 66,6 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.478 180.978 547.753 62,5 63,0 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.480 180.831 547.639 57,1 57,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.486 180.924 547.169 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.487 180.908 547.070 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.488 180.892 546.971 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.491 180.843 546.675 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.492 180.827 546.577 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.493 180.810 546.478 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.494 180.792 546.380 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.495 180.767 546.283 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.505 180.344 545.378 66,1 66,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.506 180.300 545.288 66,0 66,5 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.507 180.256 545.198 66,0 66,5 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.509 180.170 545.025 65,3 65,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.515 179.886 544.505 66,3 66,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.516 179.832 544.421 65,0 65,4 -0,4 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.517 179.778 544.337 63,4 63,8 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.518 179.727 544.250 62,3 62,7 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.519 179.686 544.178 62,8 63,2 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.520 179.635 544.092 62,7 63,2 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.522 179.532 543.920 65,3 65,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.525 179.382 543.661 66,9 67,4 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.526 179.334 543.573 66,7 67,2 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.527 179.288 543.484 66,5 67,0 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 52.530 179.155 543.215 66,4 66,9 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.349 179.269 543.150 66,2 66,7 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.351 179.357 543.329 66,1 66,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.353 179.445 543.509 66,6 67,1 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.354 179.493 543.597 66,8 67,3 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.355 179.543 543.684 66,8 67,3 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.356 179.593 543.770 66,4 66,9 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.357 179.644 543.856 65,1 65,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.358 179.696 543.942 64,2 64,7 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.359 179.747 544.028 62,5 63,0 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.360 179.799 544.113 62,8 63,2 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.361 179.839 544.177 62,7 63,1 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.362 179.891 544.259 63,7 64,1 -0,4 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.363 179.945 544.346 64,2 64,7 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.364 179.994 544.433 65,1 65,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.365 180.043 544.520 66,7 67,2 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.366 180.095 544.606 66,6 67,1 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.367 180.146 544.690 65,7 66,2 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.368 180.186 544.767 65,7 66,2 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.370 180.270 544.937 65,3 65,8 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.371 180.312 545.019 65,4 65,9 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.373 180.401 545.197 65,8 66,3 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.375 180.488 545.377 66,0 66,5 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.379 180.666 545.736 66,0 66,5 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.384 180.875 546.189 65,9 66,4 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.385 180.902 546.286 66,1 66,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.388 180.958 546.580 66,1 66,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.391 181.007 546.877 66,2 66,7 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.392 181.023 546.975 66,2 66,7 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.401 181.135 547.650 65,1 65,6 -0,5 > 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.402 181.151 547.749 65,8 66,2 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.403 181.167 547.848 66,3 66,6 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.404 181.184 547.946 66,6 66,9 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.405 181.200 548.045 66,5 66,8 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.406 181.217 548.144 66,5 66,8 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.407 181.233 548.242 66,6 66,9 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.408 181.254 548.340 66,6 66,9 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.409 181.280 548.437 66,5 66,8 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.410 181.314 548.531 66,2 66,5 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.411 181.350 548.624 65,6 65,9 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.412 181.387 548.717 65,9 66,3 -0,4 2024 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.413 181.424 548.810 65,7 66,0 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.414 181.461 548.903 65,9 66,2 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.415 181.498 548.996 65,5 65,8 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.416 181.535 549.089 65,6 65,9 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.417 181.571 549.182 66,1 66,4 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.418 181.608 549.275 66,1 66,4 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.419 181.645 549.368 66,0 66,3 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.420 181.684 549.460 65,8 66,1 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.421 181.721 549.553 65,8 66,1 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.422 181.758 549.646 65,9 66,2 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.423 181.794 549.739 65,9 66,2 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.424 181.831 549.832 66,1 66,4 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.425 181.869 549.925 66,5 66,8 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.426 181.909 550.016 67,1 67,4 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 54.428 182.031 550.175 67,5 67,8 -0,3 2022 F A6 Oosterzee - Knooppunt Joure 59.683 181.116 547.548 65,7 66,1 -0,4 2024 F

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Rijksweg Traject Referentie X- Y- Berekende Geluidproductie Verschil [dB] Verwacht jaar Indicatie punt coördinaat coördinaat geluidproductie plafond [dB] van volledige van 2018 [dB] benutting oplossing geluidruimte

A6 A6 Swifterbant 17.545 168.954 512.402 68,1 67,4 0,7 2018 Ontheffing

A6 Swifterbant 17.546 168.857 512.375 68,1 67,3 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.547 168.761 512.349 67,8 67,0 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.548 168.664 512.323 67,9 67,1 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.549 168.568 512.297 67,9 67,2 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.550 168.471 512.271 67,8 67,1 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.551 168.374 512.246 67,7 66,8 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.552 168.278 512.220 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.553 168.181 512.193 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.554 168.085 512.167 67,6 66,7 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.555 167.988 512.140 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.556 167.892 512.114 67,3 66,4 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.557 167.795 512.088 67,4 66,5 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.558 167.699 512.061 67,4 66,5 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.559 167.603 512.034 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.560 167.506 512.007 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.561 167.410 511.980 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.562 167.314 511.951 67,8 67,0 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.563 167.220 511.918 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.564 167.127 511.879 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.565 167.037 511.836 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.566 166.949 511.790 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.567 166.862 511.739 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.568 166.779 511.684 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.569 166.698 511.625 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.570 166.620 511.563 67,6 66,8 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.571 166.545 511.496 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.572 166.475 511.425 67,7 66,9 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.573 166.407 511.352 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.574 166.343 511.275 66,7 65,8 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.575 166.282 511.196 67,8 67,1 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.576 166.221 511.116 66,7 65,9 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.577 166.161 511.036 65,8 64,8 1,0 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.578 166.101 510.956 66,9 66,2 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.579 166.042 510.875 67,5 67,0 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.580 165.984 510.794 67,7 68,0 -0,3 > 2024 Ontheffing A6 Swifterbant 17.596 165.118 509.467 68,0 67,8 0,2 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.597 165.072 509.378 68,0 67,5 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.598 165.029 509.287 68,1 67,6 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.599 164.987 509.197 67,7 67,1 0,6 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.600 164.949 509.104 67,8 67,3 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.601 164.912 509.011 67,6 67,3 0,3 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 17.602 164.878 508.917 67,4 67,3 0,1 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.331 164.990 508.840 66,6 67,1 -0,5 > 2024 n.v.t. A6 Swifterbant 18.332 165.024 508.934 66,8 67,1 -0,3 > 2024 Ontheffing A6 Swifterbant 18.333 165.060 509.027 67,3 67,0 0,3 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.334 165.097 509.120 67,7 67,2 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.335 165.138 509.212 67,8 67,2 0,6 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.336 165.181 509.302 67,9 67,4 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.337 165.226 509.391 67,7 67,4 0,3 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.338 165.273 509.479 67,8 68,3 -0,5 > 2024 n.v.t. A6 Swifterbant 18.353 166.093 510.722 67,5 67,8 -0,3 > 2024 Ontheffing A6 Swifterbant 18.354 166.151 510.803 67,4 66,9 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.355 166.210 510.884 66,9 66,1 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.356 166.270 510.964 66,4 65,5 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.357 166.329 511.044 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.358 166.390 511.124 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.359 166.452 511.203 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.360 166.516 511.279 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.361 166.584 511.352 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.362 166.656 511.422 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.363 166.732 511.487 67,6 66,8 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.364 166.811 511.548 67,6 66,8 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.365 166.893 511.605 67,4 66,6 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.366 166.978 511.658 66,9 66,1 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.367 167.065 511.706 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.368 167.156 511.748 67,5 66,6 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.369 167.248 511.787 67,5 66,7 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.370 167.342 511.822 67,0 66,1 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.371 167.438 511.850 67,3 66,5 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.372 167.534 511.877 67,3 66,4 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.373 167.631 511.904 66,5 65,6 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.374 167.727 511.930 67,1 66,3 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.375 167.823 511.958 67,1 66,3 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.376 167.920 511.984 66,9 66,0 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.377 168.016 512.011 67,2 66,3 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.378 168.113 512.037 67,2 66,3 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.379 168.209 512.063 67,2 66,4 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.380 168.306 512.089 67,3 66,4 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.381 168.402 512.115 67,3 66,6 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.382 168.499 512.143 66,9 66,1 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.383 168.595 512.170 67,5 66,8 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.384 168.691 512.196 67,6 66,9 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.385 168.788 512.222 67,1 66,3 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.386 168.884 512.248 67,6 66,9 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 18.387 168.981 512.275 67,7 67,0 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.891 171.511 513.211 59,6 60,1 -0,5 > 2024 n.v.t. A6 Swifterbant 52.892 171.444 513.139 64,6 64,3 0,3 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.893 171.356 513.091 66,5 65,8 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.894 171.264 513.051 66,9 66,2 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.895 171.171 513.015 67,0 66,5 0,5 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.896 171.076 512.984 66,9 66,5 0,4 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.897 170.980 512.956 67,4 66,7 0,7 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.898 170.884 512.928 67,6 66,8 0,8 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.899 170.787 512.902 67,5 66,6 0,9 2018 Ontheffing A6 Swifterbant 52.900 170.691 512.876 67,5 66,6 0,9 2018 Ontheffing

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